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价值万元的“保时捷”手机，跟保时捷没关系，您认为值得吗？

保时捷,华为,手机价值万元的“保时捷”手机，跟保时捷没关系，您认为值得吗？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

价值万元的“保时捷”手机，跟保时捷没关系，您认为值得吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

感谢您阅读我在头条写下的第1292个问答！

之前因为余承东在华为Mate 30系列发布会后采访中，评说了一句小米MIX Alpha无实用性。以至于招来了卢伟冰对于华为Mate 30 RS保时捷设计的实用价值的反问，再之后指出保时捷设计与保时捷汽车有差距，以至于怀疑华为欺骗消费者。然而，即使华为Mate 30 RS与保时捷汽车并无关系，但也并不影响华为Mate 30 RS的价值。

华为Mate 30 RS与保时捷汽车到底有没有关系？

华为推出的顶级奢侈品定位的华为Mate 30 RS保时捷设计款，其介绍时就非常清楚，叫保时捷设计。很多人看到这个就直接以为与保时捷汽车是一家，但事实上是有差距的。保时捷设计与保时捷汽车同属于一个集团，保时捷设计是专门以打造标志性设计和以性能导向为主的运动型服装、配件和电子产品的代名词。其会将设计跑车的一些理念延展到其他产品上，同时保时捷很多款经典汽车都是由其设计的。华为Mate 30 RS采用了该设计团队的方案，将产品定位进行了提升，融入了跑车元素，使得整款产品与普通版之间外观设计上大不相同。从这个角度上看，的确和保时捷汽车没有关系。

华为手机保时捷设计才更值钱！

这华为Mate 30 RS和保时捷汽车没有关系，似乎不值那个价钱。但是倘若华为手机真只是贴牌一个保时捷汽车商标，反而显得很Low。有种强行把华为和保时捷放在一起，依靠保时捷来提升华为手机名气的感觉，然而二者领域却毫不相干，这样才是真正的不值。而保时捷设计本就是为电子产品提供设计，从而提高产品定位。通过其设计，外观设计的确明显提升，让华为每一代保时捷设计款档次得到了极大提升，且销量火爆。

华为Mate保时捷设计系列针对的消费者群体，本就是极少部分的高端人群，是按照奢侈品级别定位来的。他们买这款产品看中的就是其外观，其产品定位，其品牌价值。有几个人真是为了其与保时捷汽车有关而去购买的？就算你跑去告诉他们保时捷设计和保时捷汽车没有关系，他们该买还是会买，大多数是一些买不起的人在为他们操心。而且在我看来保时捷设计远比单纯的保时捷汽车贴牌更有价值，华为Mate 30 RS保时捷设计款对得起其价格。

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回答于 2019-09-11 08:43:50

谢谢您的问题。华为保时捷手机与保时捷是有关系的，但与汽车没关系，属于手机营销策略。

华为Mate30 RS X保时捷设计。这种设计方案是华为与保时捷联合打造的，主要面向高端和奢华的市场。该设计方案的灵感来自于赛道与车灯，寓意着华为5G的速度如同跑车一样快。这样，华为Mate30 RS X就集成了华为、徕卡和保时捷的共同的技术与设计元素。第一，华为Mate30 RS X的配置与Mate30 Pro 5G基本一致。第二，华为手机的镜头用了徕卡的技术。第三，保时捷设计其实跟保时捷汽车没有什么关系，指的是保时捷设计品牌，其创始人费迪南是保时捷911的设计师。该设计品牌还包括服装、太阳眼镜、手表等产品。

华为利用保时捷概念营销也有市场。第一，保时捷的高端奢华品牌形象，能够给华为手机冲击高端市场带来很大的推动力。第二，华为手机与保时捷的双重高端定位，也给了市场针对性人群的现实需求。少数人群就是需要通过高端化的产品来彰显自己的独特性和价值观。第三，这款华为手机是定制版，物以稀为贵，其价值不仅体现在12999元价格，更在于拥有者的价值与能力，很多商人和潮人不差钱，但是保时捷手机一机难求，这种定制化品牌的饥饿营销，在行业是很常见的。

小米看不惯也有道理。华为的任何一个产品和营销方式都会引导争议，包括对手小米。卢伟冰回怼华为，说把外国车牌贴在手机上，就能卖出1万多块钱的高价，到底有什么使用价值？第一，大家仁者见仁，智者见智，从使用角度看确实偏贵。第二，使用价值之外还有品牌价值与稀缺价值，这是我们老百姓难以估量的。第三，华为巧妙地应用了保时捷设计的概念，很容易让人联想到保时捷豪华跑车，在品牌定位上确实有所混淆，华为应该及时将知情权还给市场。第四，华为保时捷设计已经超越了简单的手机设计范畴，不能单纯以价格讨论，有人觉得值，就会买，就这么简单。
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回答于 2019-09-11 08:43:50

华为的保时捷设计款手机和保时捷没关系吗？

华为手机保时捷设计款和保时捷汽车没有关系，但和“保时捷”这三个字是有关系的，因为保时捷汽车和保时捷设计都隶属于一个集团，保时捷设计公司本就是以打造标志性设计为主营业务，在给保时捷汽车设计配件的同时，也会设计其它的产品，比如服装和电子产品等，而华为与之合作推出保时捷设计款手机，并融入了跑车的相关设计元素，不是属于名正言顺的行为吗，有何不妥？

至于红米卢伟冰所说“在手机上贴一个外国车牌”，很明显是故意带偏大众的嫌疑，华为的保时捷设计款手机上只有保时捷设计的标志，如上图，根本没有保时捷的汽车标志，又何来“贴外国车牌”的说法？


您认为值得吗？

小编一个月薪三千的人，却要为月入百万的人抄心买到的手机性价比不高，这岂不是很可笑的事情吗？华为与保时捷设计合作的目的就是打造高端奢侈品手机，就像国产8848手机一样，面向的消费者也不是普通大众，而是极少数的高端人士，他们看重的并不是手机的性价比，而是品牌价值和产品定位，对于这一类消费者，难道他们会不知道保时捷汽车和保时捷设计的关系吗？

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