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虚心请教，请问怎么理解下图？谢谢？

坡度,铁路,落差虚心请教，请问怎么理解下图？谢谢？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：1

回答于 2019-09-11 08:43:50

纵坡不够，短距离内抬升高度会使坡度太大，不利于安全，所以我要增加破长，以便满足道路设计规范要求

回答于 2019-09-11 08:43:50

下面是铁路，高架桥要让出6米净高，公路要考滤货车上下坡的坡度。按100米爬坡7设计好正常。

回答于 2019-09-11 08:43:50

高差消化不了

回答于 2019-09-11 08:43:50

很明显图片左侧有其他道路通过，需要从它的上空通过，立交桥设计也不能像过山车一样，就像下图的正面看着坡度很大挺吓人，侧面其实很安全

回答于 2019-09-11 08:43:50

拿两个实例说明一下，你就会明白了。

第一个，你平常去旅游时，有些山顶的风景区，你会发现，一般到达山顶的小路都是围着山头弯弯曲曲上去的，而不是一条小路笔直直到到山顶的。虽然笔直的小路比弯弯曲曲的小路工程大，但是人们还是这样修建，为什么？就是这样坡度变小了，比走笔直的路没有那么费劲。

第二，如果经常走高速的人会发现，即使高速路有坡度，但是高速路修建得长，即使驾驶在路上，也没有感觉有什么坡度，但是在乡镇的二级公路，因为坡度的长度修建得短，驾驶车辆特别费力。其实就是这样原因。

回答于 2019-09-11 08:43:50

简单说就是缩小高度差，如果高度差得再多点可能还要再转一圈

回答于 2019-09-11 08:43:50

见过之字形的盘山公路吧，你可以考虑他为啥不从山底直接修条直线公路到山顶，和这个意思一样

回答于 2019-09-11 08:43:50

你知道什么叫落差吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

你仔细看匝道需要跨越铁路线，用直线直接跨越的方式道路坡度太大超出设计安全标准，遇到雨雪天气有安全隐患。

回答于 2019-09-11 08:43:50

坡度太大了，建个环形弯减缓坡度，汽车爬坡才不废劲

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