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国内车企销量下跌,为啥消费者都不买车了?
销量,消费者,汽车国内车企销量下跌,为啥消费者都不买车了?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
中国汽车市场表现其实并没有下跌的情况,只是因为种种原因把销售爆发期提前了,才造成现在买车的客户少了的现象,我认为有以下两个事实是导致这一现象的原因。
第一,消费者购车取向发生变化。虽然2019年经济形势不好,但是中国汽车市场表现还算中规中矩的,销量下跌的是自主品牌,以本田丰田日产为首的日系却带领一众合资品牌逆袭了,这说明不是消费者不买车,而是更加偏向于合资车,而大多数人更加关注国产车的销量高低,片面的认为国产车不行了整个市场肯定不行了。
第二,国六排放标准刺激提前消费。自从7月1日起,最新国六排放标准执行以来,车市确实受到了一些冲击,短期内销量下滑,这主要是因为在国六落地之前,各大车企疯狂促销国五车型造成的提前消费现象。说白了不是消费者不买车,而是集中在7月前买了,是硬生生把本应该属于后半段的销量拿到前边消费了。而国六后车型优惠力度明显低于国五车型,剩下的还在观望的消费者购车欲望自然大大降低了。
综上所述,国内消费者购买力不容置疑,汽车对于广大老百姓来说已经不再是什么奢侈品,更多的是购买时间点和方向发生了变化。
回答于 2019-09-11 08:43:50
首先国内车企销量下滑已经是个不争的事实,大家为啥都不买车了,我就简单的分析下我的看法。
1、和今年的整体经济环境有很大的关系,物价飞涨,中美贸易战的升级导致钱难挣了,大家的生活压力变大,没有多余的闲钱购买车辆。毕竟车子买回来,一年的养车费用也是一笔不小的开支。
2、城市的发展,交通拥堵,停车难的问题也是不得不面对的一个问题,目前很多城市出现了共享汽车,这也是让大家多了一个出行方式,不用考虑养车,停车等问题,能解决短途用车的问题。
3、蓬勃发展的打车APP,让大家可以享受专车接送的待遇,解决直接打车难的问题,出行前发个行程就可以顺利的到达目的地,不用自己驾车,降低了自己驾驶的风险,相对费用也贵不到哪去。
4、随着低碳环保观念的深入,以及城市交通的发展,地铁,轨道交通,公交车等普及,大家出行可以选择的方式实在是太多了,尤其现在许多城市还特意设置了公交车专线,自己驾驶去市区的时间可能还没有公交车来的快,大家也就渐渐的改变了出行的方式。
以上也就是小编的一点分析,仅供参考,当然也欢迎你的补充
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回答于 2019-09-11 08:43:50
首先国内车企销量下滑已经是个不争的事实,大家为啥都不买车了,我就简单的分析下我的看法。
1、和今年的整体经济环境有很大的关系,物价飞涨,中美贸易战的升级导致钱难挣了,大家的生活压力变大,没有多余的闲钱购买车辆。毕竟车子买回来,一年的养车费用也是一笔不小的开支。
2、城市的发展,交通拥堵,停车难的问题也是不得不面对的一个问题,目前很多城市出现了共享汽车,这也是让大家多了一个出行方式,不用考虑养车,停车等问题,能解决短途用车的问题。
3、蓬勃发展的打车APP,让大家可以享受专车接送的待遇,解决直接打车难的问题,出行前发个行程就可以顺利的到达目的地,不用自己驾车,降低了自己驾驶的风险,相对费用也贵不到哪去。
4、随着低碳环保观念的深入,以及城市交通的发展,地铁,轨道交通,公交车等普及,大家出行可以选择的方式实在是太多了,尤其现在许多城市还特意设置了公交车专线,自己驾驶去市区的时间可能还没有公交车来的快,大家也就渐渐的改变了出行的方式。
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