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身边月薪过万的人真的有这么多吗？
月薪,的人,都是身边月薪过万的人真的有这么多吗？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
像我在银行上班，二线省会城市，柜员工资也只在4000-6000块钱之间。
你眼睛能看的见的工作，99％以上的行业，月薪都不会超过一万块钱。
很多人都被误导：日薪高，不代表月薪就高
很多人经常会说，某某行业赚钱多，一天工资就三四百块钱。
这想法错的很离谱。凡是按天计算工资的工作，都有一个很明显的缺点，就是不稳定。
就像工地上干活吧，一天工资四五百块钱。但是，可能一个月下来，干活的天数还不足一半。
一年下来，干活的时间也就八九个月。把总收入平均到每个月，也就是五六千块钱而已。
对于普通的打工人，想要月薪一万，真的是很难。
而在大街上，你入目所及的那些行人，不管是打扮朴素还是时尚，大部分的人，月薪也就在三五千的样子。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我在一线城市，身边的人绝大部分都月入过万，这只是最低门槛，别说月入过万了，我有几个同学都月入10万了。
我从事互联网行业，身边的同事月薪大部分在1-2万元之间，年终奖还要额外给3个月的工资。如果做到管理层，那么月薪普遍在2-5万元之间，小领导都至少有2-3万了。程序员、产品经理就更不用说了，工资比我们要更高。
我有个做人力资源的同学，上学时跟我一个宿舍，能力很突出，最开始是在中金公司，后来调到其它的投行，两次跳槽之后，年薪就高达70万元。
她老公是做律师的，那就更厉害了，工作七八年后就已经年薪百万了。
我还有一个做律师的同学，不是一个班级，是一个宿舍，应该是我身边最优秀的人了，从小学习就特别优秀，还跳过级，本科毕业后直接保研，司法考试很早就通过了，刚开始工作就月薪2万，在一个英国的律所，英语跟母语似的，前两年又考上了哈佛，现在年薪100万以上了。
差距啊，默默流两行泪。
再说说我老家，都是做生意的，钢铁、运输、家具都有，过得比我们滋润多了，开的都是宝马、奥迪A8这些车，一年赚个三四十万就算少的。
当然，这只是因为我所处的圈子不同，江苏省经济本来就很发达，北京市更是积聚了各行各业的高精尖人才。
我觉得大家不必老是和别人比，提升自己的技能，努力赚自己的钱，让自己过上更好的日子就行了。所以，虽然周围很多朋友都比我更有钱，但我也没有自卑，没有眼红，应该把别人当作榜样激励自己更加努力。
回答于 2019-09-11 08:43:50
以前，我认为自己一个月能拿六七千元的工资，感觉到就不少了。可是在过年的时候，回到农村老家，与周围的乡亲们一叙，才发现我是非常落伍了。
农村里的小伙子聚在一起，抽的都是好烟，20块钱以下的烟，都不好意思拿出来。感觉到农村里的人现在也真是富裕了，花钱都大方了。大多数的人家也都买了小轿车，盖了新楼房。
一问他们的收入，大多数的人都表示：一个月能拿1万多元钱吧。甚至还有的人说，一年能挣二三十万元钱。
他们说得非常轻松，感觉到一个月上1万，那根本就不是事儿。甚至说少了1万元的工作，他们就看不起了，根本就没有人去干。
我这才知道，农村的人是多么富有啊。像我们这个地方还是相对贫穷的地方，城市也不过是5线以外的城市。但是一般人的收入都是一个月1万元以上了，那么可想而知了，其它富裕的大中城市，人们的工资一个月不是拿好几万吗？
如此以来，感觉到月薪上万的人真的很多很多。而我只感觉到自愧弗如，拉了后腿。每月拿六七千元的工资，真不好意思开口说了。
不知道你们那个地方的平均工资是多少？想必农村里拿1万元以上的也是很多很多吧？
回答于 2019-09-11 08:43:50
如果光是说上班的话，月薪过万的人确实不太多，不过如果出现了，他们往往是扎堆的。比如说你们公司的部门经理是月薪过万的，他的圈子一般也就是部门经理这个级别的，所以他放眼望去尽是月薪过万的，就会感觉上万的月薪也不算什么。
我是做程序的，月薪刚刚过一万，去年在一家教育机构里做程序，意外发现有个公司的推销员跟我同住一个房子。她私下里问我，你们的工资得有五六千吧？我怕说实话会刺激到她，只好有点尴尬地回答说差不多差不多。
但是如果我们把月收入也算月薪，其实三四线城市也有不少上万的，只是这些工作都很辛苦，大多数是重体力活。我举个例子说，三四线过万的一大群体就是货车司机，我家在许昌，我爸是开拖拉机的，前些年经常在城里清运建筑垃圾。2010年前后垃圾的价格突然暴涨，从原来的十几二十块一车迅速飙涨至80-120一车，正常情况下一个人每天运四五车是轻轻松松的，稍稍努力一点的一天能运八到十车，最牛逼的一天能运十五车，你算算这一天赚多少？
成本也有，就是请人装车要花点钱，那时装一车的价格应该就是十块到十五块，十车的费用最多就是150块钱——其实还有很多机器装的，连装车成本都免了。这个价格到现在也没多大变化，前几天我爸开拖拉机干活，有个装车的工人给装了八车，我爸给他两百块钱，工人说不用那么高，最后只收了一百。
这两年许昌扩张的速度变慢，垃圾清运的活也少了，于是城里规定越来越严格，不再允许拖拉机白天入市，大多数拖拉机手换了载货卡车。当然除了垃圾清运以外，还有从襄城往鄢陵运砖的活，用拖拉机运一趟的价格是七百左右，来回差不多160公里，一天能运一趟。载货卡车能运的更多，价格应该也能再往上提——这个不用司机装车，人家卖砖和收砖的地方有工人装卸，司机只要运到地方就行。
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