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为什么银行会推荐安装ETC?
银行,客户,小鸟为什么银行会推荐安装ETC?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
为什么银行会推荐安装ETC?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
流量入口收割!
为提升社会物流中转效率,降低成本,国家要求2020年强制装ETC,银行响应,据排查全国还有1.4亿辆车还没有装ETC,理论上这半年内这1.4亿辆车都要装上。
ETC支付都是需要绑定银行卡的,那绑定谁家的卡就看各大银行的推广力度了。银行也是需要会员的,那么想免费申领我家的ETC就首先需要办理我家的信用卡和储蓄卡。
有车一族其实都是高消费群体,客户群质量很高,借助推广ETC完成对这部分高质量客户的流量入口收割,后期还有对这些新增客户的后期信用卡使用,贷款等金融消费,一箭多雕,何乐不为?
回答于 2019-09-11 08:43:50
第一,政治任务,国家会在2020年取消大部分高速公路收费站的人工收费通道,同时增加ETC通道,为缓解2020年高速公路出入口的交通压力,各大银行响应国家政策的号召,积极推动ETC业务。
第二,跑马圈地,目前全国车主ETC安装率很低,而一般有车一族资金实力不会太差,对银行来说属于比较优质的客户,如果能锁定客户的ETC业务,从而带动后续客户一系列理财投资业务,对银行的发展会非常有帮助。
回答于 2019-09-11 08:43:50
近期,银行重推etc业务,即有政治环境原因,也有经济效益原因。
一,政治环境原因。为响应国务院要求,发展改革委、交通运输部会同有关部门研究制定了《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》,方案要求,给予ETC车辆不少于5%的通行费优惠,对通行本区域的ETC车辆实行无差别基本优惠政策,到2019年12月底,全国ETC用户数量突破1.8亿,高速公路收费站ETC全覆盖,ETC车道成为主要收费车道,货车实现不停车收费,高速公路不停车快捷收费率达到90%以上,所有人工收费车道支持移动支付等电子收费方式,显著提升高速公路不停车收费服务水平。到2025年,全国ETC用户数量进一步提升,建成技术先进、制度完善、服务优质、运行稳定的高速公路电子不停车快捷收费体系。
二,经济效益原因。
一是“圈地”。全国机动车交易量联系三年增长,至2019年上半年,机动车保有量达3.4亿量,而目前的ETC用户为8000万左右。市场潜力巨大,各银行机构和移动支付企业都想通过大力推动业务进行“圈出自身的一块地”。
二是“圈钱”。ETC缴费需要关连储蓄卡或信用卡。按照2019年ETC布局计划,至年底用户达1.8亿元,按50%储蓄卡用户预测,这一大笔的存款成为“香馍馍”,等待着金融行业来分割。
三是“要人”。银行通过ETC业务,使用户养成习惯,逐步成为银行的固定客户;同时在办理ETC业务时,通过资料审查,有限优选出优质客户;后期也可以通过ETC使用情况,划分出客户经济现状,为其他业务的开展提供甄选条件。
天上不会掉馅饼,作为以钱为生的银行,这次只是唱着便民的噱头,继续收割而已。
回答于 2019-09-11 08:43:50
ETC市场近期催化剂不断,5月底发改委提出19年底汽车安装率达到80%以上,高速公路ETC收费率90%以上。2019 年下半年将成为ETC系统上量的关键时期。各大银行纷纷推推荐ETC业务,那么银行为什么会推荐安装ETC?下面我们来梳理下近期的情况。
首先对于高速公路收费,开车的朋友都知道。由于人工收费缓慢造成通行拥堵,因此诞生出不停车收费需求。而ETC主要采取电子收费方式,加快车辆通过收费站时间,有效改善拥堵以及部分排放等问题深受市场欢迎。
其次由于ETC是个非常具有黏性的场景,一方面使用频率较高;另一方面ETC卡需要与银行卡进行关联,这对于银行来说,也是个提高银行卡活跃度的机会。而且ETC业务绑定具有一定的排他性,银行若能抓住时机,对于巩固客户基础的重要性不言而喻。
因此ETC使用客群必然是有车一族,大多为中产阶级,是银行的重点目标客群,银行可以围绕这类客户进一步提供增值服务。比如,你装了ETC后,就会有一张信用卡或借记卡,银行会建议你再开办一个手机银行,可以用来关注账户变动,同跨行转账,各类预约服务等,特别的实用方便,还会陆续给你推送存款,理财信息,邀请你购买结构性存款,大额存单,或理财类产品,进而提升为重点客户。所以说,对银行的重要性不言而喻。
总体来说,银行狂推ETC,是获取客户资源,抢占市场份额的一个绝佳时机,可以说是机不可失,失不再来,对银行赢得发展至关重要。银行以前就一直在推广,现在有了政策支持,更加加快步伐,抢占市场,因为窗口期很短。由于目前汽车使用ETC覆盖率仅1/3,在未来无人驾驶场景应用下行业发展空间巨大。
回答于 2019-09-11 08:43:50
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