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想知道达到什么收入标准能开宝马x3？

宝马,的话,每个月想知道达到什么收入标准能开宝马x3？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

想知道达到什么收入标准能开宝马x3？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

谢邀

什么样的收入标准能开宝马X3呢？我们今天就来聊聊这个问题。

买一台宝马X3需要多少钱

如今一台X3在算上优惠之后，最低配的25i车型的裸车价在34.5万元左右，加上1.2万元左右的装潢，实际落地价在40万元左右。这个价格意味着什么呢？意味着你差不多需要有16-17万元的首付款，同时需要贷款23-24万元左右，如果这笔贷款分3年还清的话，那你每年需要还的贷款在8万元左右，平均到每个月的话，差不多是7000元不到的金额。

这意味着你如果需要你买得起一台宝马X3的话，那么有两种方案供你选择，要么你手上已经有40万的存款了，要么你现在手上有十六七万的存款，同时每个月还7000元贷款。

养一台X3需要多少钱

而养一台X3需要多少钱呢？其实我们也是很容易就可以算出来的，我们按照每年跑2万公里为例，根据X3的平均油耗来计算，平均每公里的油费在8毛左右，那么2万公里总共需要16000元油费，而停车费每个月500元，那算下来一年就是6000元，保养的话每年的费用差不多在2500-3000元左右，保险的价格每年的价格在7000元左右。这么算下来的话，一台X3每年的使用成本在32000元左右，平均到每个月的话差不多月均3000元左右的养车成本。

什么收入标准才能负担得起一台X3呢

其实从上面我们已经可以发现了，如果你的存款不是很充足，需要贷款买车的话，那么你每个月花在这台X3上的支出大概在1万元左右，而这仅仅是你为一台车所花的钱，你还需要有房贷要还，也有生活支出，如今已经成家立业，上有老下有小的话，那么每个月在其他方面的支出至少也是需要1万元的，这么算下来的话，你每个月需要收入2万元才能达到收支平衡，换句话说，等你年薪在25万以上的时候再考虑这台X3吧，否则它对你而言只能是一个美丽的负担。




以上

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回答于 2019-09-11 08:43:50

其实除了买车款，其它日常消耗与一般车多不了多少。

我根据我的使用情况算算我的消耗:我的X3是2015年买，还是进口款，到目前六万多公里，平均一年一万多点吧，所以费用也按平均算（5年）比较准确点，保险头两年高点，都是一万多，今年保险费用除了返还的才三千八百多点，这样平均每年一万不到（平均按10000元/年）。保养五年总共一万不到（平均按2000元/年计），油耗不高，加油前两年每年大概六七千，后两年油价涨了，每年九千多，五年大概就四万左右吧（平均按8000元/计），宝马最耗钱的应该是维修费，目前为2600元（换的两前胎），其它无产生维修费用，过路、洗车等算不算其实无所谓，所有车标准都差不多，只是看每个人的使用频率。这样一算每年也就两万多点。如果没房贷车贷，正常家庭，并且你只是喜欢车，对其他消费要求不高的话，估计你每月最低5000元收入就既能正常生活也能养一辆宝马X3了。

如果你中奖买了部漏油的宝马、经常出故障的宝马、惹事生非的宝马，那就另当别论了

回答于 2019-09-11 08:43:50

感觉头条里的人收入都好高呀，本屌年收入没你们说的那么多，趁中期改款前刚上的X3 28i运动版，全款付的不存在什么首付问题。个人开车基本就是两点一线，家用，一年根本没2万公里，平均下来一个月也就1千公里，所以油费根本没有2万公里那么多。停车费，500？用不了那么多，三线地级小城市，一个月100就不错了。保险，根据以往用车经验，除了买车时第一次稍贵，后面的保险根本不需要那么多，老司机更是能少则少，所以不能按理论算。保养，除了前面4S免费送的，后期基本都是找修理厂朋友弄，自己买材料花不了几个钱，4s的材料真心不觉得怎么样，关键贵。其实道理也很简单，你花40多万买个车，如果三天两头要修要换，那人家汽车工业发展百年是不是有点扯？对吧。所以，你买个好车在享受爽快的同时，挤出点时间学学汽车基本知识，至少看看你车的保养说明书，对吧，那也会对你后期用车不被4s忽悠带来很多帮助。所以，不要相信那些各种渠道上的用车成本理论算法，那都是不切实际的东西。就一条，现在家家户户都有车，一年开车超过2万公里的人真的很多吗，如果做个市场调查，个人浅见，家用车一年跑不到2万的人应该并不少。

回答于 2019-09-11 08:43:50

感觉头条里的人收入都好高呀，本屌年收入没你们说的那么多，趁中期改款前刚上的X3 28i运动版，全款付的不存在什么首付问题。个人开车基本就是两点一线，家用，一年根本没2万公里，平均下来一个月也就1千公里，所以油费根本没有2万公里那么多。停车费，500？用不了那么多，三线地级小城市，一个月100就不错了。保险，根据以往用车经验，除了买车时第一次稍贵，后面的保险根本不需要那么多，老司机更是能少则少，所以不能按理论算。保养，除了前面4S免费送的，后期基本都是找修理厂朋友弄，自己买材料花不了几个钱，4s的材料真心不觉得怎么样，关键贵。其实道理也很简单，你花40多万买个车，如果三天两头要修要换，那人家汽车工业发展百年是不是有点扯？对吧。所以，你买个好车在享受爽快的同时，挤出点时间学学汽车基本知识，至少看看你车的保养说明书，对吧，那也会对你后期用车不被4s忽悠带来很多帮助。所以，不要相信那些各种渠道上的用车成本理论算法，那都是不切实际的东西。就一条，现在家家户户都有车，一年开车超过2万公里的人真的很多吗，如果做个市场调查，个人浅见，家用车一年跑不到2万的人应该并不少。

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