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大众朗逸汽车噪音问题怎么解决？

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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

大众朗逸汽车噪音问题怎么解决？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

大众朗逸原车的隔音效果还有非常大的提升空间，这台车的噪音问题主要凸显为风噪、路噪和底盘尾箱的共鸣噪音；车主上一次在昆明发烧友汽车音响店改装音响的时候，已经做了四门隔音，而且效果非常理想。再次来到昆明发烧友，车主打算为爱车进行底盘和尾箱隔音处理，让爱车的驾乘体验更加安静舒适。分享大众朗逸底盘和尾箱隔音施工过程： 大众朗逸汽车隔音降噪解决方案：

隔音部位：坐舱底板、尾箱隔音

隔音材料：

俄罗斯STP军工炸弹隔音材料

博亚环保隔音止振材料

博亚环保吸音棉

隔音施工店家：昆明发烧友汽车音响隔音改装




方案解析：

针对底板和尾箱隔音处理，有效减小路噪、钣金共振噪音以及尾箱共鸣噪音和风噪，使得大众朗逸的驾乘环境更加安静舒适。正副驾脚踏底盘几乎是每款车型的薄弱部位，路噪和引擎噪音问题比较突出，因此需要进行重点止振和消除低频共鸣处理，粘贴俄罗斯STP军工炸弹隔音材料，同时进行吸音处理，效果非常明显。后排座椅下方和尾箱止振采用博亚隔音材料、在进行吸音处理隔音效果非常理想。

1、这是大众朗逸原车坐舱底板构造，钣金直接暴露处理，底板并没有进行隔音处理。 前排座椅下方粘贴STP军工炸弹止振材料，后排座椅下方钣金粘贴博亚环保隔音材料，抑制钣金共振共鸣噪音。 坐舱底板第2层吸音处理之后的效果图： 2、尾箱隔音处理，包括尾箱底板钣金和后轮弧都需要进行止振处理。 止振和吸音双管齐下，隔音效果非常出色，来自尾箱和低频的噪音得到有效控制，这台朗逸的驾乘环境变得更加安静舒适，车主对隔音效果非常满意。




大众朗逸汽车隔音降噪分享完毕！

end

回答于 2019-09-11 08:43:50

你想怎么解决，解决到A8还是奔驰S的水平?你不就是个A级入门级轿车吗。

回答于 2019-09-11 08:43:50

推荐此案例：



汽车隔音的效果是非常直观的；隔音的关键在于隔音材料以及店家的技术实力。在深圳车乐汇汽车音响改装店，这台大众朗逸通过深度的隔音处理，有效解决了噪音问题，打造如同豪车般的宁静驾乘环境，让车主非常满意，一起来看看吧：




改装车型——大众朗逸




汽车隔音降噪，可以有效减小高速行驶时候的风噪、来自底盘的共鸣噪音和发动机噪音；而环保高效的隔音材料，才是隔音的关键。深圳车乐汇拥有丰富的汽车隔音施工经验，在附件拆卸、隔音材料粘贴以及附件复原方面的技术炉火纯青。




大众朗逸音响隔音升级清单：

前声场：诗蔓ST-165两分频

隔音部位：车门、底盘、尾箱、引擎盖

隔音材料：绿静环保隔音止振板、绿静吸音棉




引擎盖隔音能够有效的吸收发动机的噪音和热量，减少这些噪音和热量往驾驶仓传递。




改装师正在对引擎盖进行隔音




用绿静环保隔音止振板贴满底盘，做第一层止震隔音处理，有效减少胎噪路噪和共震的传入。再用绿静吸音棉进行吸音处理，吸收车厢内其余噪音，让车厢内更加的安静。




底盘第一层隔音，增强钣金刚性，有效抑制低频共振的产生




底盘第二层隔音，增强密闭性，防止各种噪音窜入，提高降噪效果




尾箱是噪音的重点传入部位，后轮胎路噪、排气管噪音、和震动异响，都来自于尾箱。尾箱及轮毂用绿静环保隔音止振板、绿静吸音棉做了双层隔音处理。




尾箱及轮毂第一层隔音止震，减少备胎窝空腔共鸣及排气管共鸣




尾箱及轮毂第二层隔音，吸收多余的杂音，提高降噪效果




前后车门用绿静环保隔音止振板，将里面内外钣金都做了止震隔音处理，杜绝了车门的共震，同时双层隔音将车门形成一个密封箱体，减少了风噪的传入，还能提升诗蔓ST-165中低音喇叭的音质。




门板使用绿静进行双层隔音后，对位安装诗蔓ST-165中低音安装原位




诗蔓ST-165中低音安装近照




后门板同样使用绿静止震材料进行双层隔音处理




通过绿静汽车隔音的降噪处理之后，大众朗逸车内的噪音情况有很大的改善，舒适度得到了很大的提升。诗蔓ST-165两分频的加入，让声音表现音色纯正、保真效果好。

回答于 2019-09-11 08:43:50

换车可以解决