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都说三缸不好，抖动，可很多车企在新款车上应用三缸，有过来人分析一下吗？
发动机,油耗,动力都说三缸不好，抖动，可很多车企在新款车上应用三缸，有过来人分析一下吗？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
其实三缸机的研究与推广也正是一种社会趋势，车企在不断互相竞争与学习中，也给消费者带来了一系列性价比高的汽车产品，何尝不是一种好事了！
以上是小莜的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎大家在下方留言说说你对三缸机趋势的看法。
回答于 2019-09-11 08:43:50
那些说三缸发动机不好的，肯定都没有开过三缸机车型，你可以去咨询身边开别克三缸、雪佛兰三缸、福特三缸的车主，听听他们是如何评价自己爱车的。真实情况是，我们都被网络传言诱导了，就像近期特别火的动画电影《哪吒》，叫好声一片，几天破8亿，但是豆瓣等各大平台评分却急转直下，观影感受大打折扣。
两件事情，一个道理，英朗、科沃兹等三缸车型销量一直比较稳定，最早的一批三缸车主，并没有集中反馈发动机抖动、噪音问题，英朗也一直保持比较高的位次。这是外界因素导致的三缸机谬论。三缸机自身原因，会产生一定程度的抖动或者噪音，这是事实，但是实际驾驶过程中，我们几乎感受不到与四缸机的差别，未来在抖动、噪音抑制方面肯定会越来越好，影响也会越来越低。
另外，各大车企纷纷推出三缸机车型，还有更加严苛的环保法规要求，和更低的造车成本的利益驱使。小排量三缸机将会是未来内燃机的大趋势，排放低、污染小，符合全球日趋严苛的环保要求；而三缸机在制造成本上明显低于四缸机，这也从一个侧面佐证了为什么英朗等车型可以在短时间内给出三五万元的巨额优惠，因为他也就值这个价了。
而福特福克斯，被认为是三缸机毁掉的一代神车，其实这里边三缸机真是被误会了，即便是福克斯换成四缸机，销量也好不到哪里去。反之，本田思域如果全系采用三缸机，照样可以火起来。福特品牌近几年一直在走下坡路，而本田、丰田、日产等日系品牌却相当稳健，所以发动机有几个缸不是重点，重点是品牌、群众基础、市场趋势等等。
综上所述，三缸机被大范围采用，取决于环保法要求、降低成本、降低售价、降低排放等，而其自身存在的抖动或者噪音也会被逐渐控制到合理范围内的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
国内基本对三缸机的车品都是“闻三色变”，至于为什么呢，主要三缸机存在的缺点比优点明显。
优点：1、质量轻，体积小。三缸发动机比四缸少一个缸体，重量和体积比四缸机有优势，使得车内布局更加合理，也方便混动车型电动机的安装。
2、更好的MEP。少了一个缸，热传递损失，摩擦损失都比四缸机要小，效率增加。
3、低扭输出强，涡轮迟滞现象减缓。低扭输出和单缸容量有很大关系，三缸虽然少一缸，但单缸容量不会少。三缸在一奥托循环中，发力是间歇性的，在发力的间歇对接涡轮的排气，使得无论迟滞效应降低。
缺点：1、抖动。奇数缸发动机的致命缺陷首先就是抖动。两人抬轿总不如八抬大轿稳当。活塞运动会产生往复惯性力，偶数缸正好中和这种往复惯性力，而奇数缸却不能，这就是为什么奇数缸会抖动，五缸发动机缸数多，会减小剩余一缸的影响，而三缸可想而知了。
2、动力输出不线性，高速动力弱。高速性能和缸数有很大关系，三缸发动机因为缸数的限制，高速时动力输出不理想，低速时动力太敏感。
3、可靠性，耐用性低。震动带来的磨损，以及厂商为了减少震动使用的柔性皮带，使三缸机的可靠性，耐用性下降。增加了后期维修保养成本。
所以，谁会为了一个有隐患，实际使用效果不佳的产品呢？（LBJ）
回答于 2019-09-11 08:43:50
说三缸不行的 他们都以为自己的实力超过厂家
回答于 2019-09-11 08:43:50
很多朋友说三缸发动机不好，但是现在越来越多的厂家会采用三缸发动机。三缸发动机真的不好吗？厂家又为什么采用三缸发动机呢？
首先来说三缸发动机确实是有一些不足的，其中运行不平顺是大家普遍吐槽或者是关心的。由于结构本身的原因，三缸发动机运行起来确实是没有四缸机那么的平顺。相对于四缸机来说，很多朋友会认为这是简配行为，从心里上是不会接受三缸发动机的。
当然，三缸发动机还是有不少优点的，不然厂家也不会冒天下之大不韪去使用三缸发动机。三缸发动机因为少了一个气缸，少了配气机构，其质量更加的轻便，对于燃油经济性的提升还是比较明显的。到2020年环保法要求汽车综合油耗低于5升，这是厂家采用三缸发动机的直接原因。三缸发动机对于厂家来说，还是可以节省成本的。
三缸发动机确实比四缸机震动和抖动都要大，不过厂家也会采取一系列的减震止震措施，实际使用过程中，并不会有明显的感受，除了熄火和启动抖动略大一些。不过个人的观点是能选择四缸机就不要选择三缸发动机了，还是担心三缸机后期抖动会越来越明显，毕竟机械也是不断老化的。
三缸发动机虽然会有抖动和顿挫的问题，但是对于汽车厂家来说，是提升燃油经济性，是攸关存亡的决策，所以个人觉得三缸机对车企的意义要大于对车主的意义。所以能选择四缸机，就不要选择三缸发动机了。
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