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比亚迪各地的云轨项目进展咋样了？

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

回答于 2019-09-11 08:43:50

主要是跟国企直接竞争，比较烧钱，政策方面比较向国企一些。

比亚迪主要还是新能源这块，主攻大力发展核心业务新能源，暂时把云轨轨业务暂停了，不代表不发展云轨了，云轨的市场还是比较大的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

国企中车不让搞，看看到外国发挥一下吧，也许其他国家欢迎，到时再出口转内销

回答于 2019-09-11 08:43:50

云轨云巴在旅游景区景点正在大规模使用(如贵州山区景区最多)，也是城市交通中对地铁和公交有益的补充，原因在于它的轨道架空形式，可以克服山地缺点、可以不影响现有公路，造价和建设周期又大大低于地铁，仅为后者1/3~1/5。坪山高铁站到坪山比亚迪总部的云巴一号线明年开通运行。地铁普及用了近百年，云巴云轨普及估计也就十年，到2030年再看情况。

回答于 2019-09-11 08:43:50

云轨大概率在国内要凉了。

比亚迪曾经跟安阳合作 在安阳招商引资做了工厂 主要是搞云轨。现在厂区看起来很荒凉。刚好前几天去安阳办事 听政府的朋友说的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

比亚迪云轨非常适合住宅小区到地铁站的短距离运行，对环境影响小，造价低，可以迟迟不能正式运营

回答于 2019-09-11 08:43:50

深圳，贵阳项目以上，国外还有个巴西是哪？不记得了，也已经签订

回答于 2019-09-11 08:43:50

山区，可以考虑使用云轨

回答于 2019-09-11 08:43:50

云轨暂停了，云巴正在开疆扩土。

回答于 2019-09-11 08:43:50

比亚迪是企业行为，高铁是集团行为而且还是垄断集设计，规划，施工，管理及运营于一体的，云轨项目会怎样？

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