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《泰坦尼克号》电影都看过,在急转弯时撞上冰山而沉船,要是不急转弯会怎样?
冰山,泰坦尼克号,船体《泰坦尼克号》电影都看过,在急转弯时撞上冰山而沉船,要是不急转弯会怎样?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
SOS遇险呼救信号客轮的身份不断发送SOS求救信号。其中离得最近的加利福尼亚号因电报员关闭了电报机而未能及时收到求救电报。
③船上发出求救火箭,但加州人号没有回应,反而驶离在夜色中。
④较下层船舱的乘客无法走出迷宫般的通道。
⑤小时候救援船只才赶到。在所有能收到电报的船只中离泰坦尼克号最近的是卡帕西亚号,它随后以最快速度向泰坦尼克号驶来,但即使是这样,它也至少需要个小时才能赶到现场。
回答于 2019-09-11 08:43:50
其实这艘船沉船的原因在片头就模拟过抄哦,在找已经年迈的露丝时,模拟过一遍泰坦尼克号的沉船。当船头撞上冰山,船bai体中部受力不均导致船尾断裂,船头高高翘起。
卡梅隆自己戏言说,之所以拍摄泰坦尼克号这部电影实际上是因为能去探险残骸,整个探险队为了拍摄到精彩完美的画面前后12次潜入du深海。而深海探险让导演对海底的神秘世界产生了浓厚的兴趣,这才促使了这一经典名作泰坦尼克号的完成。
而其实影片开头里具有特殊意义的开场,也是导演在剪辑工作后冥思苦想的成果。片中沉zhi船的高潮做得效果都十分真实,完全让观众带入到了整个剧情里,随着杰克和露丝的情绪起伏波动,涤荡起伏。
回答于 2019-09-11 08:43:50
要是不急转弯可能不会沉
但是我们在讨论要不要急转弯的时候,我们一定要联系影片里面的背景来看。首先,当时的时代并不发达,没有办法清晰地探索到潜藏在水面下面的冰山暗谯。所以在技术的限制下,急转弯几乎已经成了一个必然的选择。
其次,如果不急转弯,有可能不沉,但是也有可能沉。但是如果泰坦尼克号不沉船的话,那这就成为了一个庸俗的爱情故事,就没有了原电影里面为爱牺牲、让心爱人先走这么为爱的升华的意义。
一个俗套的爱情故事和一个被爱牺牲的爱情故事,哪个好看自不用讲。
所以脱离了影片背景来谈泰坦尼克号有没有转弯?会不会沉这个事情是完全没有意义的的。因为如果要这样讨论的话,那完全可以讨论,要是他们没坐泰坦尼克号怎么办?他们会不会在其他地方相遇?会不会在其他地方相恋?对吧,如果这样一讲的话,那可讲的可就太多了,所以关于泰坦尼克号,我们用心的去欣赏这部优秀的片子那就够了。
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回答于 2019-09-11 08:43:50
无删懂s
回答于 2019-09-11 08:43:50
这部电影里船撞上了冰山而沉没了,关键的地方不是急转弯的问题,而是人为大意的问题。一来泰坦尼克号建成之初就被称为永不可能沉没的船;二来行驶途中也觉得不可能遇到冰山,即使遇到也不可能沉没;三来撞上后,依然觉得没啥问题,等发现问题也就晚了。凡事只要人心自大,目空一切,我感觉这个弯没撞上,早晚也会撞上的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
要是不转弯,这电影就没有了
从此世间就少了一部优秀的电影、一段感人的爱情故事。
回答于 2019-09-11 08:43:50
根据保留下来的乘客记录和一些学者的计算,当时“泰坦尼克号”的头等舱(最低票价30英镑,最高为870英镑)有乘客319人,200人幸存下来,幸存率为63%;二等舱(最低票价12英镑)有乘客269人,117人幸存下来,幸存率为43%;三等舱(最低票价3英镑)有乘客699人,172人幸存下来,幸存率为25%。全船1287人,在急转弯船体受损严重沉船后只有489人幸存下来,如果是全速直接撞倒冰山上的话,可想而知会有多大的人员损失,估计只有极个别的幸运儿存活,而我们今天在海底看到的泰坦尼克号残骸也不会有现在这麽完整了。
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