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《泰坦尼克号》电影都看过,在急转弯时撞上冰山而沉船,要是不急转弯会怎样?
冰山,泰坦尼克号,船体《泰坦尼克号》电影都看过,在急转弯时撞上冰山而沉船,要是不急转弯会怎样?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
影片以1912年泰坦尼克号邮轮在其处女启航时触礁冰山而沉没的事件为背景,讲述了处于不同阶层的两个人穷画家杰克和贵族女露丝抛弃世俗的偏见坠入爱河,最终杰克把生命的机会让给了露丝的感人故事。该片于1997年12月19日在美国上映,1998年4月3日在中国在内地上映。
但是大家有没有想过,如果不急转弯将会发生什么情况,有没有可能避开危险?
观点一认为直接撞上可能不会沉,但这个可能的几率是多少没人会去想,因为正常人不可能会看着船直接撞上去,掌舵人能考虑的只有左转和右转的问题。直面撞上去的撞击力是连现在钢铁制成的材料都无法承受,船体的破损程度会直接影响船能撑多久,按照船体最坚硬的地方是龙骨,即使正面冲撞也是不会导致船体严重受损,更不用说是打满舵导致的撕裂伤造成的后果。或许正面冲击反而会减少死亡率。
观点二如果泰坦尼克号没有急转弯,而是直接迎面撞上了冰山,就已当时1912年的科技来说,虽然泰坦尼克号是世界上最大最豪华最先进的客轮,并且号称“永不沉没”,但是这样一艘46328吨客船,已每小时41公里的时速,撞上跟它差不多大的冰山,就相当于是两辆装载货物的大卡车已每小时41公里的时速迎面撞去,所以基本上前面的人生还的机会是非常渺茫,而后面的人生还的机会就可能大的多,虽然是救了后半部分的人,但是船长可能因为指挥失误被开除。
如果泰坦尼克号没有撞上冰山,那么露丝或许永远不会知道杰克对她用情至深,那么对我们来说,少了一个惊天动地的爱情故事,多了一场美妙的邂逅。但也仅仅是邂逅而已,因为阶级的差异,露丝与杰克想要得到一个完美的结局,似乎是很困难的。虽然不能因此就断定两人是毫无希望的,但是与相守一生相比,无疾而终的可能性似乎更大一点。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个问题在看电影时,看到这一幕我也想过。
《泰坦尼克号》是当时世界上最大的最豪华的游轮,能登船者都是大富大贵之人,这艘巨轮也被称为“永不沉没的客轮”。永不沉没这一说法也是有说有据的。
泰坦尼克号,又译作铁达尼号,是英国白星航运公司下辖的一艘奥林匹克级游轮,排水量46000吨,于1909年3月31日在北爱尔兰贝尔法斯特港的哈兰德与沃尔夫造船厂动工建造。
若是客轮直撞冰山,不转弯的话。有几种可能,不过都是概率问题了。
1 船因撞击而停,但船头必有大规模损伤,船的控制室必定不能使用了,只能等待其他客船的救援,大部分船身还在,有食物供给,人们大部分还活着。这是最好的一种概率,但几率也很小。
最大的概率是,船因速度太快装上冰山,导致底部排水破裂,和转头一样,大量水进入,船头会因为速度快而前翘到在冰山,海水会以极快的速度进入船后半段。那人们只能往冰山上跑,还是冻死极多。
2 船撞开冰山,这种概率很小。有的刚形成的全是冰的冰川,此时质地较软,以泰坦尼克的硬度可以穿过去,或者说将泰坦尼克减速。
回答于 2019-09-11 08:43:50
感谢邀请,下面是小编的一些个人见解,希望能帮到提问者。
如果说泰坦尼克号直接撞击冰山,而是不拐弯的话,首先要考虑船的坚韧程度和冰山的厚度。
1,船足够坚硬,冰山很厚,那么船将穿入冰山中,不会下沉,顶多会导致船头部分整体大面积受损,导致船头部分大量伤亡。 船尾和后半部分可能会好一些,顶多出现因惯性碰撞造成的一些严伤,和少量死亡人员,综合判断死亡人数应该不会过半,
2,船体不够坚硬,冰山很厚,那么船将在碰撞冰山的时候彻底解体解体甚至爆炸成四分五裂。这样跟自杀没有任何区别。不亚一辆满客公交汽车迎面撞到山上,形成的惨烈车祸现场。这会造成大量人员死亡受伤,幸存者也会很少。
3,船体够结实,冰山不够厚,船会撞开冰山。结果类似于泰坦尼克号,船体受损下沉。
4,船体不结实,冰山不够厚,船体当场解体爆炸,大面积冰山碎片进入船体,大量人员伤亡。
但是出于现实考虑,一般这种境况下,都会选择拐弯,而不会撞上去,就好比司机开着汽车,迎面一个货车过来,肯定本能反应就是避开。而且当时撞山之后,船上幸存者还是很多的,很多人死亡主要是没有救援船看到营救。如果有一艘船看到营救的话,船上人员大部分还是可以获救的。
综上分析,船撞山最好的结果也就是一半船体损失,一半人员获救。如果直接拐弯,如果救援及时至少大部分人可以生还。
以上内容希望能帮到提问者,望推荐!谢谢邀请!
回答于 2019-09-11 08:43:50
您好,我是一名争做优质影视领域的作者,对于泰坦尼克号,要是不急转弯会怎样?个人有以观点:
首先我们分析冰山的大小。
造成这条豪华巨轮沉没的冰山,其实不是什么神秘的东西,它是漂浮在极地海域的巨大冰块。每年春夏时节,因气温升高极地海洋冰块破裂而生成,在向温带、热带漂移时,逐渐消失。它们体积相差极大,大的冰山可达几公里长,这样的庞然大物,是海上行船的巨大威胁。
其次我们分析泰坦尼克号船体结构。
遭遇冰山只是“泰坦尼克”号沉没的原因之一,另外,一个罪魁是,连接船体各部分的固定铆钉,竟然是用掺有矿渣的劣质金属制成的。 船的钢材有问题 事故发生后几十年后 科学家分析了泰坦尼克的钢材 发现钢材的硫含量很高 我们知道 当钢材的硫含量过高的时候 钢材会变的很脆 而当时的人们并不知道这个原理 。
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