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自主品牌“拓荒者”王晓秋接任上汽集团总裁，车市寒冬中能挽回销量下滑吗？

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

自主品牌“拓荒者”王晓秋接任上汽集团总裁，车市寒冬中能挽回销量下滑吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

王晓秋可以的。他是个非常务实的领导。也善于研究人，研究消费者。所以会好转的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

再多的经历有何用，行业进入冬季，就是神仙也无力回天！

回答于 2019-09-11 08:43:50

从坊间传闻来看，王晓秋是个做事情的人，他自己给自己的定义也是实干的人。也就是公认的办事能力强和敢说实干的人，我觉得是可以拯救上汽的销量下滑的。

个人履历（来源于百度）

曾任上海汽车工业质量监督中心副主任，上海汽车工业技术中心副主任，上海大众汽车有限公司质量保证部副理，上海皮尔博格有色零部件有限公司副总经理，上海汽车股份有限公司副总经理，上汽仪征汽车有限公司总经理、党委书记，上汽汽车制造有限公司总经理，上海汽车集团股份有限公司采购部执行总监，上海汽车股份有限公司乘用车分公司总经理，上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司副总经理。 2009年11月起，担任上海柴油机股份有限公司总经理兼党委副书记。 2013年8月任上海通用汽车总经理[2] 2014年7月3日，王晓秋接任上汽乘用车公司总经理。现任上海汽车集团股份有限公司副总裁。履历十分丰富及具有自主合资整车厂的经验以及零部件企业的经历。






求学经历

王晓秋1984年本科就读于江苏理工大学（现在是江苏大学）的能动学院。江苏大学在老一辈汽车人心里是很有名气的，当年基辛格访华送给中国三辆汽车，其中一辆就送给了江苏理工大学用于学习研究，其校训中的“求实”体现在所有学生身上，几乎毕业于江苏大学的学生都具有实干的特质。硕士毕业于同济大学，博士毕业于上海大学。但我认为对其影响最深的是本科母校！





业内评价

王晓秋毕业后来到上海工作，在上汽大众，上汽通用和上汽乘用车都有任职经历，以及上汽集团内部几家零部件供应商工作。管理风格看似不紧不慢去敢于直言。内部评价是有想法，有主见，不因循守旧，敢于突破的人。





当前中国汽车行业处于28年来首次销量下滑的时刻，上半年上汽集团销量下滑了16%。在敢言实干的新总裁带领下，还是有机会挽回下滑趋势的，毕竟上汽集团的综合实力和技术都是国内一流的水平。

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回答于 2019-09-11 08:43:50

只有集中所有优势资源和领导干部到自主事业，企业才能有希望！

回答于 2019-09-11 08:43:50

裁员人数，企业才有生机。

回答于 2019-09-11 08:43:50

政治家而已！怎么比得过私企？

回答于 2019-09-11 08:43:50

上汽集团就没什么前途！看看上汽集团旗下的汽车品牌——大众、斯柯达、荣威、别克、雪弗兰等，都是劣质货！

回答于 2019-09-11 08:43:50

丁磊在上汽，会更好。