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下雨天，开电动车会触电吗？

高压,电动车,控制器下雨天，开电动车会触电吗？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

回答于 2019-09-11 08:43:50

看电动车心情！

回答于 2019-09-11 08:43:50

其实电动汽车的安全性早已经有国标的规范。第一版国标是2001年发布。《GB-T 18384电动汽车安全要求》，到了2015年发布了第二版，较之第一版有更明确的规范要求。

比如针对漏电的要求。设计规定流过人体的漏电流不能超过5mA（人体的安全电流是10mA），接触电压不能超过人体安全电压（36 V），无论在什么情况下，高压继电器的断开时间应小于20 ms，电路中耦合电容最大能量不得超过0.2J，如果为人体可接触部件，流过人体的电流不得超过5mA这一系列的要求都保证了即使在漏电的情况下也不会对身体产生过大伤害。

同样汽车上有很多硬件软件都在确保汽车不会因漏电对人体产生伤害。比如它的绝缘设计，电动汽车的高压系统，包括电池包，电机及电机控制器，一系列车载用电器。根据需要，高压部件遍布整个汽车底盘，高压电气回路带电部件与自身壳体之间，高压回路与车辆底盘之间，不同高压部件之间高压系统与低压系统之间，都有绝缘要求。

碰撞断电设计。车身上安装碰撞传感器，事故发生后，传感器立即通过硬线，将信息传递给安全气囊；安全气囊判断碰撞是否为真，如果为真，就发送硬线信号给整车控制器；整车控制器检测到碰撞信号后，连续发送碰撞断电指令给电池包；电池包连续数次收到相同碰撞断电指令后，切断电源主回路继电器。这时，除了电池包内部，其余部位均没有高压电。为了提高碰撞判断的准确性，安全气囊判断碰撞为真以后，也通过CAN先发送碰撞报文，连续三次收到碰撞报文，也是电池包判断碰撞确实发生的依据。使用这个方法，可以提高碰撞判断的准确性。

高压互锁设计。高压互锁是指高压器件上，设计一个与高压连接状态具有联动关系的低压部分，低压信号直接传递给整车控制器。高压连接正常，则低压部分持续发送正常信号；高压连接断开，则发送异常信号。高压回路上任意一点出现连接异常，都会出现故障报警。安全监测系统，对重要的数据以及关键部件的状态实时进行检测，并收集处理数据，及时获得高压系统的状态反馈，是安全监控系统的主要职责。

硬件系统管控。绝缘电阻检测，上电瞬间冲击防护；过流检测；高低压互锁状态检测；CAN总线通讯状态检测。

软件系统管控。比如上电程序、车辆运行程序和下电程序，每个部分都复合穿插了故障检测的反馈结果和控制器对结果的判断，判断正常，可以继续下一个动作，则流程才可以进一步向下运行。

随着技术的进一步发展，电动汽车会变得越来越安全，毕竟它代表着未来汽车发展方向，题主放心，电动汽车即使泡在水里也不会让您触电的，大可放心

回答于 2019-09-11 08:43:50

问题不大，随时检查车的情况，一般是没有问题

回答于 2019-09-11 08:43:50

电路保护不到位的电动车有漏电风险，特别是下雨天更容易发生漏电。

回答于 2019-09-11 08:43:50

我来回答这个问题。由于电动汽车面世时间不久，所以大家对其不太了解。其实电动汽车的安全性早已经有国标的规范。第一版国标是2001年发布。《GB-T 18384电动汽车安全要求》，到了2015年发布了第二版，较之第一版有更明确的规范要求。

比如针对漏电的要求。设计规定流过人体的漏电流不能超过5mA（人体的安全电流是10mA），接触电压不能超过人体安全电压（36 V），无论在什么情况下，高压继电器的断开时间应小于20 ms，电路中耦合电容最大能量不得超过0.2J，如果为人体可接触部件，流过人体的电流不得超过5mA这一系列的要求都保证了即使在漏电的情况下也不会对身体产生过大伤害。

同样汽车上有很多硬件软件都在确保汽车不会因漏电对人体产生伤害。比如它的绝缘设计，电动汽车的高压系统，包括电池包，电机及电机控制器，一系列车载用电器。根据需要，高压部件遍布整个汽车底盘，高压电气回路带电部件与自身壳体之间，高压回路与车辆底盘之间，不同高压部件之间高压系统与低压系统之间，都有绝缘要求。

碰撞断电设计。车身上安装碰撞传感器，事故发生后，传感器立即通过硬线，将信息传递给安全气囊；安全气囊判断碰撞是否为真，如果为真，就发送硬线信号给整车控制器；整车控制器检测到碰撞信号后，连续发送碰撞断电指令给电池包；电池包连续数次收到相同碰撞断电指令后，切断电源主回路继电器。这时，除了电池包内部，其余部位均没有高压电。为了提高碰撞判断的准确性，安全气囊判断碰撞为真以后，也通过CAN先发送碰撞报文，连续三次收到碰撞报文，也是电池包判断碰撞确实发生的依据。使用这个方法，可以提高碰撞判断的准确性。

高压互锁设计。高压互锁是指高压器件上，设计一个与高压连接状态具有联动关系的低压部分，低压信号直接传递给整车控制器。高压连接正常，则低压部分持续发送正常信号；高压连接断开，则发送异常信号。高压回路上任意一点出现连接异常，都会出现故障报警。安全监测系统，对重要的数据以及关键部件的状态实时进行检测，并收集处理数据，及时获得高压系统的状态反馈，是安全监控系统的主要职责。

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