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如果被玛莎追尾的宝马车不是涡轮增压，被撞起火的概率会低好多吗？

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

如果被玛莎追尾的宝马车不是涡轮增压，被撞起火的概率会低好多吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

你是丰田的公关吧，这个世界能提这个问题的只剩下丰田的水军了，悄悄告诉你，你正在裸泳，岸上都没人愿意围观你了，因为你们天天都在裸泳，那点隐私已经没人稀罕看聊

回答于 2019-09-11 08:43:50

跟涡轮增压毫无关系！

宝马车电池在后备箱，就是为了防止撞车时引起的爆炸。但没想到这次是直接被人在后面猛力撞击，所以撞到电池引起爆炸，起火也是很自然发生的事情！

如果换成日本车，估计爆炸概率会低很多！但这种撞击冲力，估计日本车的架子直接变废铁，连框架的形状也未必能看到！

回答于 2019-09-11 08:43:50

日系车没有豪车吧？也用不着整天把日系车吹嘘成神车吧？一个1.0t三缸车能秒杀三百万的车，你信啊？一撞就碎车，零件扫地，发明“破碎吸能”科学名词

如果真是这样，那世界上那么多车企为什么不借鉴，不应用？奢侈级里面车都是有钱人买的，那些人有钱不在乎车，他们的命更值钱，那为什么越是奢侈级车越牢固呢？就拿玛莎拉蒂本次醉酒驾车撞宝马车事件来说，两辆车都是好车，这么大的撞击力下，两辆车有破碎吸能的现象吗？玛莎拉蒂车头基本上还是可以的，至少可以看的出是玛莎拉蒂，宝马后部严重凹陷，但也没有破碎一地吧！合着意大利，德国这两个制造老牌资本家不知道破碎吸能？还是中国人蠢？

作为民用级别中最低端的A级车，日本人不会把高大尚的“破碎吸能”功能首先用于最低端的车型吧？这不符合资本家赚取暴利的原则吧？莫非日本人心肠似菩萨了？如果日本人没有菩萨心肠，中国人就要想想这个破碎吸能大法是否真正存在。不要听那些日奸迷们鼓吹。

回答于 2019-09-11 08:43:50

你傻吧？涡轮增压器在前面发动机仓，玛莎拉蒂撞的是屁股，还能撞到前面发动机仓？估计换成日系自吸车，车上三个人全挂，因为车碎了

回答于 2019-09-11 08:43:50

我知道这里真正懂的不多。但还是要说，着火与涡轮增压直喷有关系：

1. 涡轮增压发动机排气管温度较高，且涡轮增压器的浮动轴承是靠机油润滑，为此有专门的润滑油管路连接，若管路破裂会导致机油喷出，若喷到涡轮壳体可能导致起火；

2. 更重要的是：直喷发动机的燃油压力10倍以上于非直喷，如遇管路破裂喷出的燃油更远，更易喷到高温（或明火）部位

回答于 2019-09-11 08:43:50

艹，很明显是撞爆油箱，你偏要赖涡轮增压

回答于 2019-09-11 08:43:50

和涡轮增压没有关系，玛莎速度太快，强烈撞击导致油箱起火。和油箱材质和位置有点关系。

回答于 2019-09-11 08:43:50

现在不用去考虑车的问题，难道要开防弹车给她撞吗？应该去考虑这女的为什么撞了几辆车后不停车，反而继续撞出人命后方可，要议论这样的问题。

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