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科三安全员故意踩刹车是怎么回事，该怎么办？
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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
科三安全员故意踩刹车是怎么回事，该怎么办？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
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遇到科目三安全员故意踩刹车的情况，怎么办？
这个问题我想大多数的学车的学员都会遇到这种情况，那面对这种情况我们应该怎么做呢？我们都知道科三路考靠考驾照的倒数第二步，最后一步还有科四，当然很多人认为科四很简单，我们今天就说科三的考试情况吧！很多考过的学员都说科三考试很简单，但是事实上却不是这样的，在路考的时候，一方面考车你对车辆的综合操作能力，一方面考察你对道路以及一些交通标志路线和安全驾驶意识的考察，除了这些还要学会怎么去处理一些在路上遇到的紧急情况，可以很好地处理这些问题，但是很多人在考科三的时候都会挂科，原因大多数都是你旁边的安全员会踩刹车导致你熄火，面对这情况我们怎么去处理呢？
安全员在考试中的责任其实就是踩刹车的，假如你在行驶道路中遇到危险情况这个时候驾驶员会毫不犹豫的踩刹车，当然了无意中踩刹车的也有，故意踩刹车的也有，而且副驾驶的刹车特别厚，那是因为在刹车上安装了一个刹车传感器，灵敏度很高，所以说在无意触碰到的情况下，车载的检测系统也会判断，从而进行扣分的哦！
毫不夸张的说安全员在我们路考的时候占有很重的分量，但是安全员有时候故意踩刹车，导致车子熄火，干扰学员的正常驾驶，遇到这种情况我们就要用以下的方法进行处理！
第一点，在安全员踩刹车的时候，千万要记得踩离合器，这样就不会导致你的汽车熄火，也不会让你考试不通过。
第二点，如果安全员做的很过分，可以考虑靠边停车，如果可以停车的话，和安全员理论一下，因为车上有监控系统，但是千万要记住一点，不要和安全员发生口角争执！
之所以安全员这么爱踩刹车，一些地方的考试区域是有着黑幕存在的，当然还有一些就是为了你的安全考虑了。最后祝福大家逢考必过！
回答于 2019-09-11 08:43:50
很高兴回答你的问题。
先给你缕清几个关系。
考场是私人老板建的，是为了盈利的。
安全员是考场方招募的，是为考场的科目三考试服务的。
考试员由交警部门民警和招聘人员通过考试合格以后，取得考试员证后担任，负责科目一、科目三安全文明驾驶监考人员。负责监督考场方的科二、科三考试程序是否合规并担任人工评判工作。同时，监督安全员的行为。所以，考试过程中，安全员和考生不能有任何肢体和语言交流。
驾考是全程录音录像的，考试资料要求保存三年。而且后台还有一票考试员在看监控，系统无法评判的后台考试员评判。所以，即使有时候你那里系统还没报，但是后台已经扣分了，比如低头换挡等等系统无法识别的扣分项。
那你可能会问，全程录音录像为什么还要安全员，安全员是在你驾车过程中发生危险的时候帮你踩刹车，把方向盘的。所以，科二在场地上考，所以没有安全员，自己一个人上去考。开始考试的时候，所有部门到岗到位，监控室可以看到每一个环节，从引导你上车开始，安全员的一举一动都在负责监控的人员的视线范围内。
而且，如果学员三年以内发生重大交通事故，是要倒查考试时候的所有程序的，如果存在安全员违规是要负法律责任的，如果考试员因疏忽没发现考生的问题，同样要负法律责任。
考场方希望你们个个考过，考试通过率高了，声誉就打响了，更多的学员就被吸引来了。那么，考场方为了钱就可能会存在违规行为。所以，才有了考试员。
考场方接纳学员考试并没钱赚，钱是到交警部门设的窗口交的，是交当地财政。考场方是赚学员练车时候收的场地费，所以，一般考场下午只考到三点左右不考了（这是由考场方决定的，各地有差异），场地让给学员练车。
所以，你觉得考试员故意踩刹车，可能是他觉得有危险了，而你不觉得，他宁愿踩错，也不能不踩，毕竟各人的判断力不一样。而且，如果发生事故，坏了考场方的声誉不说，他的命都可能搭上，在我们考场，从安全员开始进入考场，他的行为都在监控范围内，所以，技术过硬才是关键，不要想着是安全员为难你。
考场方面对那么多监控和人员监督，已经够难了，安全员会故意踩刹车吗？难道想让考场办不下去，自己失业吗？
君不见，各个签字口都是交警部门在把关吗？
说了那么多，你还会觉得是安全员故意踩刹车为难你吗？
我是情感领域创作者@悦儿说情感 ，致力于和你一起讨论婚姻情感问题。当然其他问题也可以讨论。
回答于 2019-09-11 08:43:50
只要钱到位，安全员都会点刹车帮你过关，但前提是你自己别犯错，比如直线行驶，灯光，压实线，转向灯没打，停车不踩离合，甚至下车车门不关，以上这些都还是靠自己，犯了任何一个错神仙也救不了，打了关系的安全员会在靠边停车，停止线外，前方通不过的时候点刹帮你一把，因为车里有监控，安全员能做的只有这些。如果教练问你要不要打关系，你觉得自己有那个自信不打也可以，但考试的时候可能就会被故意踩刹车，就像昨天我去考科三，我是第二次预约的，第一把开档位不匹配扣了10分，开回去转弯的时候五六个人占着车道走，按喇叭也不到车道外面去还回头看看，我以为我按了喇叭他们应该会离开车道，开进近的时候我想停车一慌忘记挂回一档了，结果挂了，开回去的时候安全员告诉我前面脱档已经扣了10分′，第二回还蛮顺利的，我也学乖了，一直轻踩着油门控制20码，前面有个老头蹬三轮车，我干脆停下来等他，看他弯进另一个路口，安全员轻轻说走吧，我就开了，又开到那个转弯又有一个人，还好按了喇叭到车道外去了，转弯后是停止线，我准备停车挂一档，我明显感觉刹车下去了，前方左转后就是准备靠边停车了，我打右灯左脚踩了离合右脚随时准备停的时候，我又感觉到刹车被安全员轻踩下去了，然后我空挡手刹熄火解安全带开门关门，安全员让我到后面去，100分过了，然后科四拿证。教练后来说另外一个教练带了四个人其中一个不愿意打关系，结果四个人就他一个挂了，怎么说呢花钱消灾吧，毕竟机会只有五次，越往后压力会越大的
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