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怎样确定汽车的保养周期？
机油,周期,发动机怎样确定汽车的保养周期？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
由于使用环境、条件的不同，实际换油周期也会与手册的规定有所差异。路况较差的地区，应当缩短润滑油的换油周期。如果经常行驶于交通拥挤的城市中，那里车流量较大，车速变化大，走、停频繁，低速驾驶时间长，那么相比行驶于郊区的汽车来说，发动机的换油行驶里程要相对短一些。
换油周期的长短别忽略了润滑油的质量级别，润滑油的识别有质量等级（API）和黏度（SAE）两种标准，质量等级通常从SC、SD直至SM级，随着字母递增，级别越高，品质越好。现代汽车，尤其是轿车，多为高转速发动机，对油品的要求较高。通常来讲，SF级以上的润滑油正常情况下完全能满足5000km的换油周期。而部分车主，一般以出租车车主居多，为了省钱，使用SD甚至SC级润滑油，这样就不宜再遵循5000km的换油要求。这是因为低级别的润滑油在苛刻的工况下的稳定性较差，变质快，而且容易生成积炭。从爱护车辆的角度出发，如果使用这类润滑油，则应当将换油周期缩短为3000km甚至更短。
环境对润滑油也有一定的影响。高温、极寒和灰尘较多的环境下都容易加快润滑油的变质。应针对环境选用合适级别、黏度的润滑油，还应适当缩短换油周期，具体要求视情况而定，通常以缩短1/5～1/3的周期为宜。另外，炎热的天气、在粗糙路面或山路上行驶、在泥泞或多尘的条件下行驶、在盐路（或相似材料）的地区行驶、频繁的短程行驶、行驶里程在8km以下、长时间处于怠速或是频繁地停车起步等情况下，均应适当地缩短换周期。
汽车保养一般分为小保养和大保养，小保养主要是更换发动机机油、机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯；大保养除了小保养的内容，还包括：更换变速箱油、后桥齿轮箱油、刹车油、发动机冷却液、火花塞、转向助力油等。
回答于 2019-09-11 08:43:50
一般的汽车保养5000-6000公里保养一次比较好，你现在保养完跑了3400公里，回家过完年回来才6000公里左右，完全可以过完年后保养，
回答于 2019-09-11 08:43:50
机油的选择，你是用矿物油还是合成油，如果第一种最好在5000公里，第二种有好次之分，7500，10000两个标准；机油格每次都要换。
空气格20000公里换一次理想型，
节气门20000公里洗下。
空调格换季换下好点，
火花塞一般在60000公里左右
外置汽油格20000，内置100000公里，
变速箱一般的60000，车好点80000，虽然有的车免维护的也要定时更换，对变速箱好
轮胎40000左右换。20000公里作动平衡，前后调换
喷油嘴可以20000洗下
助力油在60000左右
刹车油在20000
刹车片在40000～60000，两年
防冻液在40000，两年
正时皮带80000，发电机60000
实际这些可以根据你车的实际情况而定，还能用的就不用换了
回答于 2019-09-11 08:43:50
按照汽车带的保养手册周期进行保养，一般每5000公里做一次小保养（即换机油、机滤、空滤）用全合成的机油可8000公里过半年做一次保养，10000公里要更换空调滤清器;20000公里清洗三元催化节气门。30000公里清洗燃油系统、喷油头、进气道，并检查四轮刹车片、火花塞;50000公里更换刹车油，自动变速箱油，离合器油、方向助力油、还需检查刹车片;60000公里更换手动变速箱油，前桥油后桥油、差速器油、防冻液、清洗汽油泵过滤器。
回答于 2019-09-11 08:43:50
汽车保养完全遵从随车附带的《汽车保养手册》，基本上可以完全按照上面写的保养内容进行保养，一般4S店会让你做一些节气门清洗、积碳清洗之类的保养其实是不需要的，所以，一定要仔细阅读保养手册，避免多花冤枉钱。
您的车吉利帝豪GS，首保周期是3个月或者3000公里，之后每6个月或者5000公里进行保养。按照您18年4月份购买的车辆，以目前行驶的距离来算，您应该在18年7月份做了首保，而二保需要在1月份或者8000公里的时候，进行保养，哪个先到按照那个进行保养。年前虽然是距离8000公里还差一点，但是二保9个月时间已经先到了，所以19年1月份就已经需要进行二保了，过年已经到2月份了，然后过完年基本到10号左右，到时候二保已经迟了近一个月了，已经超过了建议保养周期。
超过保养周期未保养会对发动机的润滑会有一定的影响，机油的润滑效果无法达到实际的润滑效果，会对发动机内部结构比如气缸壁、活塞等部件造成磨损。长期以往，会降低发动机的效率，发动机，各种问题就会慢慢的出现了。
所以，还是建议在保养周期内进行保养，最好在购车9个月内进行二保，尽量不要超过保养周期，无论是保养时间，还是保养里程，哪个先到就按照哪个进行计算，不是只看里程的。所以尽快保养吧，不要等到年后，保护好车，车才能保护好你！
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