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七月一号开始，汽车在山东正式执行国六标准了，那么问题来了，商家库存的国五该怎么办？

库存,问题,山东七月一号开始，汽车在山东正式执行国六标准了，那么问题来了，商家库存的国五该怎么办？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

换个身份卖

除了换个地方卖以外，厂商还可以把国五车型换个身份卖。比如说，七月一日就要实行国六了，但是厂商手上还有一批库存车，先把这批车上牌，再以准新车的身份进行销售，虽然这样一来经销商可能会有所损失，但是至少这批车不会全砸在手里。

所以说题主不必过于担心，厂商有他们的办法，在国六进入倒计时的几个省市，经销商大多已经完成了国五车型的清库存的动作，其他省市也在紧锣密鼓的进行中，大家不妨可以去了解下国五车型的报价，如果合适的话是可以出手的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

挂个牌当二手车卖呗…一样

回答于 2019-09-11 08:43:50

都卖了一辆不剩

回答于 2019-09-11 08:43:50

回去换个合格证就行了！

回答于 2019-09-11 08:43:50

执行国六标准从环保来说是好事，可产品到了消费者手里，坑的是消费`谁能解释清楚。

回答于 2019-09-11 08:43:50

店老板全挂自己名下然后卖二手车

回答于 2019-09-11 08:43:50

催出国六，禁止国三，淘汰一批车，你就的买新车，然后，各种税。就是让你掏钱！

回答于 2019-09-11 08:43:50

坐等国100

回答于 2019-09-11 08:43:50

先是汽车，然后是轮船，然后是飞机，再下是火煎

回答于 2019-09-11 08:43:50

不说了 啥也不说了

回答于 2019-09-11 08:43:50

没办法！制造商和石油化工都是国家支柱！也只有老百姓买单了！

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