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鲜活海鲜水产供应痛点有哪些？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

鲜活海鲜水产供应痛点有哪些？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

感谢邀请回答

本人常年经营海鲜产品，但很少去做鲜活水产供应，因为知道虽然做鲜活海鲜利润很大，但成本响应也很高，风险也很大，下面我根据自己切身经验谈谈体会。



做鲜活海鲜供应的话至少有一部箱货车，是经过专门改装后的箱货车里面氧气供应和水桶必须要具备，再运输过程中要随时充氧还要考虑海鲜的空间，不能产生严重挤压。在我们这里最常见的海鲜鲜活运输就是运送皮皮虾了，根据皮皮虾的习性可以做长远运输，准备好几十个大桶，大桶里面经过改装可以放10个左右的小网箱，里面就养着皮皮虾，一个中型箱货车可以运送几千斤皮皮虾是没问题的。前年给大连运送过一次皮皮虾，从烟台接货后日夜兼程在第二天就到达大连，卸货看见皮皮虾生猛无比才放心。



在做鲜活海鲜供应的时候要尽量当天处理，不要做隔夜买卖，因为当天不处理要隔夜的话除了放在水缸有风险还有可能让海鲜在水缸的几天里减轻重量，等第二天出售会发展重量少了很多，这个是有先前例子的。我有个河南周口的朋友第一次做海鲜就从连云港拿了10000块钱的货卖，等差不多卖完已经从进货到全部出手已经过去5天了，最后一算账不但没赚钱而且还赔了3000块钱，这其中就有几天海鲜重量减轻的可能。



鲜活海鲜供应一般都是跟酒店对接，当然也有些很多消费者消费的，本人不喜欢跟酒店打交道，因为酒店的特点决定很容易压货款，而且结算起来特别麻烦，而上游我们聪不压款，这样会导致我们的资金平时很紧张，如果不是考虑急出手鲜活海鲜，真不喜欢别人赊账压款。

以上是我平时做海鲜鲜活的一些感悟，希望想踏入这行的朋友多多学学。

回答于 2019-09-11 08:43:50

做水产品最大的痛点我觉得在于如何保持成活率。要想保证成活，增氧设备一定要保证随时都可以给水产品增氧。当买进大批量水产品，务必要给他们喂够充足的食物，小吃多餐，吃饱了才更有活力，很多人觉得喂食没那个必要，反正已经在卖了，万一当日或者数日没卖完，这样会导致大批量死亡。当水产品捞上来以后，也应该勤换干净活水，保持新鲜水源。

运输也是一大痛点。最好选择专业运输水产品的物流车。选择正确的包装方式，多向做水产品的前辈学习经验和方法。

反复摸索方法，这样痛点会越来越少。








回答于 2019-09-11 08:43:50

鲜活海鲜疼点有，一是包装，就算用充氧，泡沫，低温冷链，但海鲜的生存空间被极度压缩，造成挤压，重叠，不可避免损伤。2是搬运，在上下货中，由于产生波动，使海鲜受到惊吓，乱绊乱动，也会造成损失。3是长途运输，食物得不到补充，难免磕磕盼盼，空气，空间，都受限制。还有人为因素，考虑不周，路上堵车。都是影响鲜活海鲜痛点。

回答于 2019-09-11 08:43:50

（一） 减少运输中水产动物的死亡率

1、选择活体健壮的水产动物进行活运。　

2、起运前，给水产动物足够的暂养时间，且暂养水质与运输用水质差异越小越好。暂养可锻炼水产动物的耐受能力，并排队体内的部分代谢产物，保持运输途中水质清洁。

3、活体水产动物在冲洗时，切记要使用淡水。

4、采用降温运输时，温控要准确，避免降温不均匀、不充分或降温过度造成活体死亡。

5、袋装充氧运输时，注意充氧充足，净化水质，冰袋不能漏水。

6、活体运输装箱或装袋时，盛装密度不能过大。

7、包装好的活体水产品应及时起运，并注意装卸时轻拿轻放。

（二）避免运输时造成短重

1、运输过程中活体水产品体温不能回升，否则处于体眠状态的活水产品会恢复正常的代谢，减少体重。其次，温度回升会使水产动物需氧量增加，代谢产物增多，最终因缺氧窒息或自身代谢产物中毒而死。死亡率增高是造成短重的主要原因。

2、鲜活贝类包装后应立即入库冷却休眠，以免造成活贝开口失水而造成短重

回答于 2019-09-11 08:43:50

鲜活海鲜产品..夏天不好保养..天气高温，容易造成死伤