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杭州临安首起:横穿马路致交通事故,行人负主要责任, 你怎么看?
行人,法律,责任杭州临安首起:横穿马路致交通事故,行人负主要责任, 你怎么看?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
回答于 2019-09-11 08:43:50
法律法规面前,机动车、非机动车、行人都绝对服从听指挥,违反者处罚一律平等。坚决打击并处罚闯红灯者,后果自负!
回答于 2019-09-11 08:43:50
这要才公正公平
回答于 2019-09-11 08:43:50
通常交通事故都会偏向行人,而这次事故却没有偏向行人,确实是没走寻常路,但临安交警对这起事故的责任判定还是比较公平的。通常的交通事故认定中都会考虑行人是弱势群体,遇到事故时是“肉包铁”,受伤的可能性极大,而机动车在事故中是“铁包肉”,相较行人而言是强势主体,所以一般人车事故认定中都会判定机动车占主责以上。其实本起事故的责任认定并不令人意外,行人违反交通法规,放着红绿灯不遵守,去横穿马路,致使正常行驶车辆为躲避撞上其他车辆而撞上隔离护栏造成损毁,确实是引起本次事故的主要原因,交警的认定是公平的,是符合法律规定的。但是在其他交通事故中,还是需要考虑行人的弱势地位,正确衡量行人与车辆的责任,毕竟行人和机动车力量悬殊,有必要加强机动车驾驶员的注意义务,以维护交通有序进行。
回答于 2019-09-11 08:43:50
机动车违章停在非机动车道,电动车借道行驶出事故,谁的责任
回答于 2019-09-11 08:43:50
道路交通安全是由机动车,非机动车,行人组成的,谁违法谁负责,不能应为你是弱者就要让别人负责,这不平等。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这几年我国加大了违章交通管制,主要是:我国交通事故率在全球名列前位,全民交通安全意识淡薄,交通安全管理滞后,严重影响了我国大国形象。当前,我国许多地区国民交通安全意识还没有达到我要安全,我会安全的能力,全民交通安全意识必须提高,交通管制也必须是要全面的,杭州人行交通管制也是必要的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
如果机动车按\u003c\u003c中华人民共和国道路交通安全法\u003e\u003e第四十七条开车,估计会好很多。依照本条,行人主责还待商议。
回答于 2019-09-11 08:43:50
为什么中国各地方碰磁的多,就是对不守法规的人套上了弱势群体,应照顾。
回答于 2019-09-11 08:43:50
支持这个判定,谁的责任谁负。
回答于 2019-09-11 08:43:50
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