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汽车缺水拉缸会造成缸体开裂吗？

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

汽车缺水拉缸会造成缸体开裂吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

车辆缺水在平时常常会碰到，或是听到过，由于汽车缺水，发动机运转工作温度升高，会造成拉缸现象，但并不是发动机缸体都会开裂，还是要分在那种情况下，才会产生发动机缸开裂，就在这解析一下这个问题。



发动机拉缸的原因:

1. 发动机水循环不好，水循环流量流速慢，发动机的温度不能通过循环系统，更好的流动和散热，造成发动机温度过高造成拉缸现象。

2. 缺水至发动机运转时，温度过高造成发动机拉缸。缺机油或是机油压力不够，发动机运转工作时温度升高，使发动机拉缸。

3. 活塞环本身质量较差，膨胀系数增大造成发动机拉缸。

4. 油水混合，发动机润滑降低，发动机温度过高，造成发动机拉缸。

发动机温度过高易使发动机活塞环断裂和密封圈烧坏溶化。为了防止发动机温度过高，应经常检查水箱水位，和多注意仪表指示信息信号的提示，及时进行维护和维修。



发动机缸体开裂: 如果车辆发动机在运行中温度过高，没有及时降温。一般有发动机拉缸现象，但是至发动机缸体开裂的现象非常少。除非是发动机缺水非常严重，或是发动机里根本没有水的情况下，车辆的发动机运转有抱死现象，强制打开水箱盖补充冷水降温，发动机缸体会由于突然降温，缸体内部产生温差大，缸体内应力发生较大变化，使缸体缩不均或过大时，可能产生缸体开裂，但几率仍然小。或是用水直接冲发动机降温，但一般都不会这么去做。所以从概率来说，可能会有缸体开裂的情况发生。



现在的车辆已经普遍不在使用水作散热介质，而是使用防冷却液了。水的沸点是100度，达到沸点后，发动机散热系内部压力增大，水会从通向大气的溢水管排出，从而加速了发动机缺水现象，使发动机温度加速升温。而防冷却液的沸点是120度左右，更好的保护了发动机。

特别提醒: 假如发动机出现温度过高，不可按正常打开水箱盖的方式，应找多层毛巾盖住水箱盖，慢慢开启形成一定的缝隙，使发动机的内部气压降低后再完全开启盖子。立即打开水箱盖会使水或者是防冷却液，因发动机散热系内部压力大，而喷出烫伤人，特别是人的面部。所以开水箱盖时，面部要偏问一侧避开。

另外，发动机温度过高时，一般都不是直接加水或是冷却液降温，而是用水冲散热水箱，待降温后再加水或是防防冻液。也不要立即熄火，这样易使发动机抢死，应该使发动机怠速下运转，待降温后熄火。



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