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自驾游你会选择范围吗?还是漫无目的地游山玩水?
自驾游,的是,时间自驾游你会选择范围吗?还是漫无目的地游山玩水?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
自驾游你会选择范围吗?还是漫无目的地游山玩水?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
自驾游当然也要仔细选择游览范围了,我们出行前,一般要提前一个月左右做攻略,首先预定总的出行时间,然后确定大致方位范围和筛选自己比较感兴趣的景区景点,以此按照来回交通方便与否拟定行走路线,并多次修改优化,包括每天出发时间、到达地点、游览时间、行程距离、住宿餐饮等尽可能做到端口点对点,只有如此才可以确保自己的自驾游效率最大化!
回答于 2019-09-11 08:43:50
在现代城市人的全部生活之中,像自驾游这样完全由自己的意志决定的随心所欲的机会和场合,其实并不多有。
所以一般来说,自驾游都只是有一个大致的方向或者目的地,然后便会行止自由地用一种近似于古人的漫游方式开启自己一段完全自由的生活状态。
当然,也有的自驾游者喜欢利用大假期高速免费的时间段跑长途,在免费期结束前再跑回来;那基本上可以称之为高速游,跑得越远说明越是没有离开高速,全部时间都在跑路上了。除了获得了跑高速的乐趣和体验之外,其实已经快不属于自驾游的范畴了。
我们理解的自驾游还是题主所说的那种“漫无目的”的自由自在:看到哪里的景色好就会停下来,也许停一会儿,也许会停一天。有兴致的时候会在一个地方多待一段时间,没有兴致了,就会纵情驰骋,一下奔驰出去百里千里。而且所停留的地方未必都是景点,未必都是城市,更多的还是野外,是大地上自然而然的路径。
自驾游和自行车旅游一样,是最有可能脱离开旅游的商业话语束缚的旅游形式。是现代人体会人在大地上自主自如的自由的一种极好方式。它不仅在形式上象征了我们在大地上的行止的权利,也在本质上可以让人收获摆脱商业话语束缚以后的自在与自洽。
所以尽管自驾游有过路费和燃油费、有因为不了解路况而出现的违章等等“不利因素”的困扰,但是这些年来用这种方式去旅行的人,一直有增无减。
我也有过多次自驾游的经历,每一次都记忆犹新,至今可以回忆起众多细节。现在虽然因为一些原因而处于无车可开的状态,但是对于自驾游的向往依然未曾稍减,一直期待着下一次的自驾游的到来。
回答于 2019-09-11 08:43:50
自驾游追求的是一种相对自由的旅行方式,一般比较随性一点,对于目的地也就不需要设定一个范围了,有时间远一点又如何?没时间家门口逛一圈也无妨!
我本人自驾游就比较随性,出发之间认准一个大方向就go了,但是对于第二天还是会做一个基本计划和安排,比如:行多少时间或公里路,游沿途哪些地方,吃、住的解决方式等。有时候路上遇到了喜欢的地方也会零时调整一下计划。
回答于 2019-09-11 08:43:50
自驾游其实玩的是心情,看的是世界,最好是和自己心爱的她一起,也与你内心向往有关系。
我不会特意的去做计划,比如某一天心情超好,到车站买一张票,随心,不去关注目的地,就走了,玩几天再回来。再比如心情不好,也许连夜开车就走,也许是长途自驾游,也许是短暂的行程,换一个城市,停下来,看看周边的人情世故,也许不是风景,只为让快节奏的生活短暂的停歇。有时候会记录沿途的风景,停在海边,什么也不去想不去在意,只想静静,不想说话,任由海风拂面,任由海水冲刷脚面。
也或者自己很想去一个地方,但是不熟悉地方,会做详细的做攻略,分清主次,利用时间,如何去找寻线路,怎么走,怎么才方便,那时候你会发现自己会变得像福尔摩斯,只为了让自己安全回来,只为了让生活更加愉悦,只为让玩的更尽兴,人,是一个矛盾体,所有的一切都是我们大脑运作的一种潜意识,它指引我们前进,去哪里。做与不做计划,看的是心情,看的个人在接受陌生信息的一种处理方式,运用能力。最重要的是心情和做这件事的乐趣。
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