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摩拜深圳调价啦：起步价1元，超出后每15分钟增加0.5元, 你怎么看？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

摩拜深圳调价啦：起步价1元，超出后每15分钟增加0.5元, 你怎么看？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

首先对摩拜单车新的策略，保持中立的立场：在摩拜单车官方来讲，通过融资打败别的共享单车立于不败之地，那么盈利是接下来的走法和方向了（可参考滴滴打车当时的战略方式，先烧钱优惠打折，后拥有固定客户群，然后涨价和对车主的收益分成）。当初摩拜的宣传口号就是：解决三公里内的交通。对于摩拜单车的客户群来讲，习惯了短途的交通方式，价格从一元升到两元，是心理方面的不爽，但是看开之后，即使天天摩拜单车，一个月也不过一线城市一顿午餐的价格。

回答于 2019-09-11 08:43:50

个人觉得应该按公里计算会比较好，比如骑车去玩，停在路边不骑时不锁会算钱；如果锁了又要重新扫码。所以建议可以像出租车按公里设计价格。

回答于 2019-09-11 08:43:50

害我骑车14.30分就主动锁车了(˶‾᷄⁻̫‾᷅˵)

回答于 2019-09-11 08:43:50

我包月，无所谓

回答于 2019-09-11 08:43:50

共享单车那么多自行车，报废了，怎么不利用资源从自行车改成电动自行车呢！把这些资源改造后，可以通过公司租给员工发放，租给各种工厂员工长期在外住宿，也可以捐给政府部门各巡逻队，交警队，公安巡逻队，晚上巡逻不会太累，抓住小偷，趴手，更是一种代步工具，又能迅速到现场。我看每年那么多废单车扔在广东一个地方，什么单车都有，小黄，摩拜，小蓝等等，都是废了。你们有没有发现共享单车为什么有些单车长期有电，却不用更换电池，因为前面车头放东西的垫就是太阳能板。

回答于 2019-09-11 08:43:50

太贵了，而且故障车还多，下雨天又骑不了，车子现在越来越少了！而且损坏的也非常多，没看见有人专门检修，到处乱丢乱放，很多成了私家自行车，

回答于 2019-09-11 08:43:50

这个属于在预料之内的了。符合互联网运营玩法。先免费或者大面积补贴用户，获取用户资源，从而做好看的财务报表，形成高估值，高融资。用户进来后，通过流量变现和价格回调（民间俗称割韭菜）。从摩拜APP里面可以看到，加入了很多变现产品，都是外接进来的。说白了就是流量变现。价格也一样，企业是商业主体，不可能会一直底价或者亏本做生意。互联网也已经过了那种长期亏损做估值的时期。考虑到摩拜的线下运营成本极高（人工调度、车辆调度、车辆安放、车辆检修等）都是成本。而且先深圳的共享单车只有摩拜存活下来（这个不需抬杠，真的没怎么见到其他品牌的单车在正常使用了，ofo现在能用的太少了）

综上，小熊认为摩拜调价是预料之中的了 。

回答于 2019-09-11 08:43:50

还算合理，不是也给大家出行带来了很多方便。只要不倒闭我觉得挺好的。

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