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自动驾驶都快来了,阿斯顿马丁为何还推手动挡变速器?
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发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
自动驾驶都快来了,阿斯顿马丁为何还推手动挡变速器?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
现在各汽车制造商纷纷配装AT变速器,或是智能驾驶系统、多媒体、人体工程学体系等,以博得众人喜爱赢得更多市场,占领市场更大的份额。做为手动挡的车辆都认为或许将退出市场,其实不然。当今的市场不同以前是卖市场,而是买市场,只要有需求,必然会有供求方,以达到市场供求供需平衡。
阿斯顿.马丁有配手动档变速器的车辆,也正是像其它豪华车和跑车一样,去赢得一部分人或是一部分特殊爱好者的需求而生产,如追求驾驶感的人、特殊爱好者的人或是职业赛车手等。装配手动挡的豪华车、跑车也不是只有阿斯顿.马丁一种车型,如:保时捷911R、雪佛兰—科尔维特Z06、道奇—挑战者SRT HelIcat 、F1赛车等。那么配手动挡车辆都有什么优点呢?
手动挡车辆的优点:
1、MT变速器结构简单,不易出现故障,容易维修并且维修成本低,制造成本成也本低,重量轻,装配在车辆上使整车质量随之轻,而AT变速器结构复杂,制造和维修成本高。
2、MT变速器的动力传动效率高,最高效率可达95%--97%。AT变速器的动力传动效率不如MT变速器,一般在82%--86%。所以MT变速器燃油经济性好于一般的AT变速器。
3、可靠性和稳定性优于AT变速器。
4、换挡响应即时快捷,能快速体现发动机的最佳动力性能,有较好的驾驶感,更能从中感受到驾驶乐趣,更能体现娴熟的个人驾驶技能。如: 减速进弯,出弯急加或深加油,车尾跟着操作节奏车甩一点点,似漂非漂之间己出弯,整个过程一气呵成,完美、简直是太完美啦,人与车完美的结合,人、车合一,速度与激情的体现——哈哈、享受——乐在其中。
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回答于 2019-09-11 08:43:50
自动驾驶都快来了,阿斯顿马丁为何还推手动挡变速器?
大家好我是DT分享,很高兴为你解答这个问题:
虽然时代在进步,手动到自动,到马上就要来的自动驾驶,但手动变速器不是一个淘汰品,其实手动变速器会带来很多好处。
比如说,价格亲民,构造简单,灵敏的输出功率,不易损坏且便于维修保养。手动变速器可以让司机更加的了解车辆的配置,而不依赖于自动切换系统,由此提高了驾驶车辆的安全性。
自动变速箱目前有丰田爱信6AT最稳定外的自动变速箱也屈指可数了。
也就只有手动变速箱,手动变速箱才是汽车驾驶的灵魂。优点无处不在,缺点最大的莫过于操作繁忙,在车流量较多的市区行驶较疲劳,除此之外。
希望我的解答对你有帮助。
回答于 2019-09-11 08:43:50
手动档主要体现在驾驶乐趣上,相对自动档来说
回答于 2019-09-11 08:43:50
阿斯顿马丁这款车开的人都属于中等年纪朝上的把,手动更有感觉
回答于 2019-09-11 08:43:50
前言:有些人买车是为了体验驾驶的乐趣,有些人买车纯粹是为了代步,在中国市场而言显然是为了代步方便的多一点,所以自动挡和无人驾驶在国内需求很大,有些车型在国内甚至不出手动挡了,因为市场太小了,国外人很多还是喜欢手动挡的,国内也有少量一部分人手动挡,那些是真正追求驾驶乐趣的。在国外很多车型有手动挡的到国内可能就没有了,进口手动挡豪车价格相对于国外来说是高很多的,让很多真正追求手动驾驶乐趣的粉丝来说止步,真为一些国内真正追求手动挡驾驶乐趣的粉丝感到可惜。
1,手动挡。手动挡驾驶时是通过用手拨动变速杆驾驶的,档位越高速度越快,手动挡跟自动挡相比最大优势就是手动挡变速箱反应更灵敏,这也是很多玩车人喜欢开手动变速箱的原因。
2,自动挡分析,自动挡不用驾驶者去手动频繁换挡,开自动挡的车只运用到P档位,倒车R档,空挡N档,前进D档完全可以满足一般驾驶的需求。除非遇到一些特殊环境,就需要运用到其它档位了。
3,无人驾驶,目前无人驾驶模式还是没有广泛使用的,百度的无人驾驶,特斯拉的无人驾驶这两个都是比较出名的,自动驾驶汽车依靠人工智能,视觉计算,雷达感应监控等电子装置实现的,个人觉得好害怕哈,就算有这个功能也没办法安心让他自动驾驶哈,特斯拉无人驾驶都出过事故
4,总结,国内人口众多随着生活水平越来越好,车辆越来越多,道路拥挤,驾驶汽车要频繁停顿,也就意味着手动挡挂档会跟频繁,但是并不代表没有人喜欢手动挡的,真正追求手动挡的还是有一部分的。@头条号
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