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未来，是自动挡取代手动挡汽车，还是手动挡取代自动挡车？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

未来，是自动挡取代手动挡汽车，还是手动挡取代自动挡车？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

如果以国外的趋势去看的话，也许自动档会代替手动档，因为自动档开起来确实舒服，特别是长途或红绿灯多的时候确实没那么累！——就拿手动货车来说吧，频繁的换档踩离合久了！换档的胳膊和踩离合的脚都会受不了！我看那些进口的香港大货车已经有自动波的了！开起来确实舒服，特别是跑高速来个定速巡航，真的少操心许多！——不过听说自动档要比手动档费油些！反正各有千秋吧！





回答于 2019-09-11 08:43:50

更喜欢传统的，也要与时俱进，选择在自己啦。

回答于 2019-09-11 08:43:50

从汽车诞生之日起，手动挡就是汽车的主要变速形式，可以说手动挡经历了好几个时代， 它见证了汽车时代的发展历史。手动挡的发展经历了一个漫长的过程，从一开始的驱车前进，一直到现在的档位升级，内部结构从简单到复杂，一直陪伴我们走到了今天。其实最原始的东西才是最经典的，也是值得传承的，所以说，至今手动挡还没有被完全淘汰，小编是一个手动挡忠实粉丝，但是小编也不得不承认，现在兴起的自动挡确实在一定程度上让开车的难度降低了不少，好不客气的说自动挡给汽车产业带来了一次革命。

手动挡开起来有乐趣，能把汽车转速控制在自己想要的区间来充分发挥汽车的动力，用一个成语形容就是随心所欲，即便是排量小的发动机也能爆发出比较大的动力。传统的手动挡可以在汽车电打不着火的情况下，用人力推得着。而自动挡最大的好处就是方便，你不需要踩离合，你也不需要频繁的挂挡，你只用控制好油门和刹车，就可以顺利的把车开起来。但是由于是电脑操控，所以可能电脑的升降挡不能达到你心中那个预期的效果，所以说这个显得就有点儿不那么随心所欲，当然，自动挡的一个缺陷就是平顺性较差，自动挡现在已经延伸出很多不同的类型，比如说at，双离合还有Cvt无级变速，其中，最平顺的就是无极变速，因为他没有档位，但是他的一个小缺点就是没有什么驾驶乐趣，在你猛踩油门的时候，它也不能马上给你相应的你心里想要的那种推背感，加速感，他的速度永远是慢慢的上来。而且它所承受的扭矩比起其它类型的变速箱来说相对较低，不过，随着变速箱技术的不断发展，现在cvt所能承受的扭力范围也大部分能够满足人们的需要。At变速箱目前最稳定最可靠的自动变速箱，一些豪华品牌的车比如宝马，就是采用的这种变速箱，而且宝马调校功力非常深厚，经过宝马的调教，这种at自动变速箱平顺性上已经非常不错。双离合变速箱的特点就是换挡非常的快，因为它有两个离合器交互使用，当你还在当前档位的时候，下一个离合器已经挂上预备着，在要升档时候的使用，所以说他节省了一半的换档时间，但是缺点也就是说比较容易发热，正因为它两个离合器频繁的互换使用，所以说发热量来说比普通的其他变速箱要大得多，所以解决发热问题也成了双离合的一大通病，这个也是让人们比较不太容易接受，所以双离合在可靠性上来说不如at变速箱。我相信不管是哪种自动变速箱，随着科技的发展，这些问题都会慢慢的解决，并且有可能会延伸出一种新型的自动变速箱，比较受大家的欢迎，就目前而言，我认为手动变速箱还是比较有一定的价值，他成本低，结构简单，比较富有驾驶乐趣，而自动变速箱虽然成本稍贵一点，但是他让人操控起来简单方便，让一些不怎么会开车的人也能轻松上手，作为一个资深的手动挡粉丝，虽然不愿意承认，但是我始终认为，自动变速箱在漫长的发展过程中会一点一点的取代手动变速箱，那么，最终手动变速箱还是会慢慢的被淘汰掉的






回答于 2019-09-11 08:43:50

总体来说载人类轿车、客车应用自动变速器是趋势，载货和特种作业车在一定时间内还将应用机械变速器，因为自动变速器和机械变速器结构不同，造成力的传递方式的差异，机械变速器对保证输出大扭矩更有优势。下面重点针对载人类轿车、客车进行说明：1.从使用角说，自动挡相对于手动挡操作方便、快捷、换挡平稳舒适；2.从生产制造角度来说手动挡变速器结构简单，制造成本低；自动变速器（常见液压式自动变速器、双离合式自动变速器、无极变速器）结构复杂、制造成本相对较高。但随着自动变速器技术的成熟，人们生活水平的提高，载人类轿车、客车等 基本都应用了自动变速。3.结合目前汽车行业的发展趋势，电动车是汽车发展的主要趋势，将逐步取代燃油车，电动车用电池、电机及变矩器、电控技术代替了燃油车的发动机、变速器，因其结构及动力产生和传输原理的不同，电机及变矩器+控制器相对于发动机+变速器更容易实现自动变速，且操纵控制更方便；4.随着5G技术的成熟，汽车将越来越智能化，无人驾驶汽车技术将越来越成熟，汽车电动化从结构及控制原理上更容易实现自动化。综合以上，载人类轿车、客车自动变速器(液压式自动变速器、双离合式自动变速器、无极变速器等)将逐渐代替机械变速器，电动控制（电机及变矩器+电控技术）将逐渐代替自动变速器，最终汽车将是自动化、无人驾驶，自动换挡将取代手动换挡。

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