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为什么我们一些人不能接受有些日系车质量比徳系车好的事实？
大众,丰田,日本为什么我们一些人不能接受有些日系车质量比徳系车好的事实？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
日系车比德系车好，真的吗？那我咋没见几个国家领导人和首脑的座驾是日系车呢，反而是奔驰宝马奥迪啥的啊。这是为什么呢，难道他们也不懂车吗？
回答于 2019-09-11 08:43:50
日系车还是有质量比较好的车型的，比如铃木车就很不错阿，但大家觉得轴距小不想买阿，最后只好逼得铃木退出中国市场。
当然，任何车型都有坏的可能性，这就是真理，就算铃木也会坏，特别是它后期国产后的品质也一般。而配置越低的车型，稳定性也就越好，这也是真理。
也就是说，越高级的车型，出现故障的可能性越多，越是低级车型毛病越少，而日系车配置一般比较低，配置越低的日系车整体故障率也就越低，没有什么不可理解的。
比如很多人都说日系车省心省油质量好，但日系车种类繁多，也不是每款车型都省心、省油和质量好。比如雷克萨斯和凯美瑞的个别车型，都曾是烧机油的大户，日产轩逸和骐达也曾大规模的烧机油，动力强劲的本田地球梦涡轮增压车型更是爆发了机油增多，这对于车主们来说，显然并不省心。
而现在的日系车型大多都是万年不变的自然吸气发动机，跟德系主推的涡轮增压车型相比，油耗方面没有多少的优势，甚至都不如美系车型油耗低，比如凯美瑞2.5l车型不如迈腾2.0t提速快和迈腾2.0t油耗低，甚至还不如迈锐宝xl油耗低。就算是同级排量的自然吸气车型相比，卡罗拉1.6l和轩逸的油耗水平也不见得能比同排量的大众朗逸和宝来的低多少。至于本田飞度之类的个别日系车型，油耗比较低还是成立的，除了车身质量比较轻之外，这跟它的直喷发动机有一定关系，但是也就更容易积碳，这就是所谓的有得就有失。
在质量好方面，日系车还是比较有优势的，这里边最杰出的代表车型就是本田锋范，没有之一！可以说所有日系车当中，就属本田锋范最风骚，它能够把收音机都去掉，把轮毂上的本田标志都取消，可以说，除了发动机和变速箱，再也没有什么可坏的，毕竟轮胎和电瓶等都属于易耗品，该坏就得换，跟质量无关。除了发动机爱积碳之外，要论整体质量的稳定性和投诉率之低，就连丰田和日产也找不出任何一款车型堪与其相比。
所以，现实生活中我们可能永远也不会见到有人在本田锋范车顶上维权和哭泣，毕竟价位也不合适。
回答于 2019-09-11 08:43:50
日系车，省油不省命
回答于 2019-09-11 08:43:50
答案：什么车好不好都是相对的，没有绝对意义上的好，也没有绝对意义上的差，日系车对德国车来说车好也是相对的，现如今消费者购车更加的看重品牌，日系车两田“本田”和“丰田”在10-30万原价格区间，口碑极佳，“两田”中的丰田，我们是比较熟悉的，丰田车省油耐用抗造的特点也是被国内车主口口相传，妇孺皆知，很少看到车主除了配置对丰田车有其他什么不满的地方。
而德系车，车重油耗高，日系车省油耐用人人皆知；从车身质量上也普遍认为日系丰田车质量要好过大众车，但为什么在国内反而不太能接受日系车呢？
一、历史原因。
日本和中国一直以来都苦大仇深，尽管现在世界融合的脚步正不断加快，但至今国人仍很难忘记那段历史。对于日本的商品，从骨子里就抵触，也不愿意日系车取得进步。
二、观念
大家都知道汽车的发源地是欧洲，在造车理念上，尤其是德系品牌，他们跟后起之秀的日本人是大相径庭的！尤其在汽车的驾驶质感方面，人们总认为欧洲人相对亚洲人有先天的优越性。
三．爱国情怀
关于为什么我们一些人不能接受有些日系车质量比徳系车好这个问题，其实关乎到很多因素，有政治原因，民族问题，产品特性，营销风格甚至售后服务等等，国人不承认日系汽车这一点，其实还真跟爱国有关系。
回答于 2019-09-11 08:43:50
那是因为有些日系车质量不如德系车好。
回答于 2019-09-11 08:43:50
上班族，打工仔，穷人，日常上下班代步用日系车，因省心无什么小毛病，富人，老板，官员用德系豪车，是天朝实况，因确实的高大上。用什么车还得看钱包。
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