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现在收车为什么不好收?
二手车,车主,车商现在收车为什么不好收?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
回答于 2019-09-11 08:43:50
买东西都知道货比三家,收车一样好多客户你给他报价他肯定会说我在其他地方看看对比一下,都想高卖
回答于 2019-09-11 08:43:50
1,这个问题是所有二手车商的痛点,在以前消息比较闭塞的情况下,车主朋友们对自己车的价值没有一个明确的思想,因此大家还可以通过很多方法便宜收来以后再卖出去,赚取其中的差价。
2,近几年来,各种电商平台,估价网站,信息平台的成长,一辆车卖给车商多少钱,卖给个人多少钱,都有一个范围供大家参考,这种情况下,只要是愿意去查的,相信不会把自己的车低价卖出去的,索性卖车的车存在一个轻重缓急,车商是只要价格合适,什么车都收,可是卖给个人不一样,想要什么车,大概会一直看吧,所以车越来越不好收,但还是得另辟蹊径。
回答于 2019-09-11 08:43:50
收车,其实非常好收,出价到位就可以了。
问题在于 你收车的目的是为了低进高卖赚差价。
那也没问题,你说差价多少是个标准,为了这个差价你提供的服务是什么,合理收费,客户也认同。瓜子目前定义了13%的服务费。当然问题很多,不管数量多少,好歹有个标准了。
显然,大多数车商赚差价没有标准,多数人希望越多越好。
那么你的问题应该是,二手车中介如何标准化服务,达到卖车方,中间服务平台,买车方的利益共赢。
好的,我的结论是,低进高卖的模式会逐渐扁平和透明,就是你说的难收车。
标准,可量化的服务产品,是未来的趋势,谁服务好消费者,谁把握需求,谁收车不再“难”。
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