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上海特斯拉自燃背后：国内外已发生多起，曾致车主死亡, 你怎么看？
特斯拉,新能源,汽车上海特斯拉自燃背后：国内外已发生多起，曾致车主死亡, 你怎么看？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
上海特斯拉自燃背后：国内外已发生多起，曾致车主死亡, 你怎么看？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
你把跑车扔火箭里送上天也好
你直播抽大麻也好
但是特斯拉你终究是个汽车企业
你玩你的噱头
请把安全放到第一位
奔驰的事件是前车之鉴
不把汽车安全放在第一位
以及事后处理的态度不诚恳
你以为在国内还吃的开么？
回答于 2019-09-11 08:43:50
感谢悟空邀请回答，自我个人的观点就目前新能源汽车确实是以后的发展趋势，但是目前电池技术让人们心中打了大大的问号？不说国内新能源汽车自燃事件了，就连特斯拉这么大公司的新能源汽车也会发生静置自燃，不得不说现在新能源技术还没有重大突破，买新能源汽车的都是第一个吃螃蟹的人。
上海特斯拉自燃事件发生在上海某一小区地下车库中，当时车主一家均在家里睡觉，听到领居的敲门声才知道发生了火灾，心里肯定有知道可能是他的特斯拉汽车着火了，由此可见，大家对新能源汽车的信心还是不够大的，当然特斯拉也没给顾客信心，自然事件已经多达几十起，包括充电自燃，撞击燃烧，静置自燃等。
所以已目前的锂电池技术还需要努力发展，希望以后新能源汽车能给人们带来更安全的驾驶技术。
感谢阅读，留下您的赞哟！
回答于 2019-09-11 08:43:50
科技科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯——凯腾聚知
谢谢悟空邀请！
首先对受到财产损失的所有车主表示慰问。
汽车本身就是一个对安全要求非常高的产品，其设计安全措施也是在一个个悲剧中成长起来的。
作为电动车电池安全一直还没有找到很好的解决方案，目前主要是被动的通过热管理，防穿刺等阻隔方式抑制。
这次事故再次向人们警示必须重视车辆的设计安全。
是否需要考虑停止电动汽车生产销售是大部分人的想法。
暂停特斯拉销售是必须的，并责令特斯拉给出明确的自燃原因，以及抑制办法是例行规则。
其它车企也需要反思，监管部门更多的需要完善标准，安全无小事。
但也不能因噎废食。一部汽车安全设计历史就是一部血淋淋的安全事故史。
如燃油箱安全设计：油箱内部阻隔板设计，燃油泄露防护设计等就是防止燃油车碰撞引车辆爆炸。
如轮胎安全设计：速度特性分级，防穿刺等就是抑制高速爆胎。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这次特斯拉事件很严重也十分的危险！汽车自燃？这是一个什么概念？一辆车停在车库自行燃烧了起来，速度还特别快。要是有人在车里怎么办？这样问题就很大了。这个事件也衍生出了一句话叫“不要停在特斯拉的旁边”。目前还没有披露出相关的原因。
电动汽车作为以后的新能源汽车发展趋势，它其实还有很多不成熟的技术和缺点。1.电池的续航里程低，随时有了换电池的技术但是并不是所有品牌的车都能普及。2.新能源车的安全隐患大，因为车里有高密度电池和各类电线线路所以较容易出现短路的情况引起汽车火灾的发生。3.一味追求里程数而不追求汽车的其它方面。
当然了，我们也应该理性得看待这个问题。燃油汽车也有自燃的。我们不能选择性失明。比如前段时间有一辆保时捷帕拉梅拉自燃等。我们就好像习以为常，没有引起那么大的轰动。但是特斯拉自燃就引起了我们的大量关注？特斯拉车主开始担心自己的特斯拉汽车的安全问题。而那些保时捷车主会担心自己的保时捷自燃吗？
作者个人是觉得，不管你是新能源汽车还是普通的燃油汽车。在没有出调查结果之前，是不能随意下定论的。因为引起汽车自燃的原因有很多，也不用各位网友过度反应。只要特斯拉和国家有关单位，给我们一个公平公正的答复。找出问题的所在点，及时得排除各类安全隐患，就是这个事件对我们小老百姓最好的结果！
以上纯手打，欢迎关注作者:玩车大帝
回答于 2019-09-11 08:43:50
感谢邀请。
这件事情给到我们一个警醒。任何行业他生产的消费品，一定是安全第一位。随着新能源汽车的高速发展，以及国家针对于新能源汽车补贴在续航里程，电池电芯密度方面的调整。好多汽车品牌一直追求高续航里程高的电芯密度，而获得更多的补贴。就像特斯拉这种国际新能源技术领先的车企，也会因为安全类的事件儿给品牌带来负面影响，这其实告诉我们一个不能一味的追求高续航高的电芯密度儿，一定要把安全质量放在第一位，这样才能有利于自身品牌跟产品的可持续发展。而这样类似的事件发生，会多多少少让我们的消费者对汽车，尤其是新能源汽车在安全方面的担忧。而我们一些自主品牌的新能源汽车也要在发展新能源汽车的过程中一定要以安全质量为第一位。
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