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为什么现在景区热衷于搞观光车，真是为了环保吗？

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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

为什么现在景区热衷于搞观光车，真是为了环保吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

我来回答一下这个问题，绝大多数景区搞所谓的环保车真的就是为了赚钱！

诚然，我同意有些景区确实需要环保车，有的是因为道路太危险，为了保障游客安全起见；有的是因为环保，不想要自驾车进入破坏环境；有的是因为封闭式景区很大，景点分散，环保车有利于统一管理……等等。


但问题是，这些环保车的定价是如何定的？如果不是为了赚钱请将运营成本公示，定价咨询大众并接受监管。如果是赚钱请就不要找别的理由了。不过要吃，吃相也要稍微好看点吧，有的景区为了赚钱，把景区大门向外移，有的景区环保车的定价竟然比门票还要高，还有的景区为了强制游客做环保车，连自行车都挡在外面，实在是……诸如此类，数不胜数。

如果这么个搞法，无异于杀鸡取卵，迟早有一天，游客们全都不来了……

回答于 2019-09-11 08:43:50

谢邀！记得有些较大的景区，景区总大门与景区内各具体景点之间的路程较远，有些景区为了垄断总景区内的交通，不让景区之外的车辆驶入就打出保护景区的环保旗号，进入总大门后必须换乘其所谓专用“环保车”(即使你是纯电动的外来环保车也不让进)。既可收取景区内交通费用收入，又可收取总门外换乘车辆的停车费收入，可谓生财有道。后来则发展到在具体的小景区内大道上也开行所谓电动观光车，只限于跑马观花(其观光效果还真不如某些山间风景区的观光棧道)真正要慢游细品还得步行。故景区热衷的观光车环保固然也是一个理由，但最主要的还是为了赚钱。

回答于 2019-09-11 08:43:50

最主要的目的就是收费。不用怀疑。

为什么？

因为所有的理由都是借口，都不能称其为理由。

1.为老人小孩着想?人家到哪个景区玩之前都是经过慎重考虑了的好吧？老人小孩不能去的地方人家自然不去呀！

2.为了环保?别逗了。景区里的车不用油，不用电?再说了，把景区大门往里修和往外修，才是造成需要景区交通的关键呢！

回答于 2019-09-11 08:43:50

就一个字！——钱！

回答于 2019-09-11 08:43:50

不能一概而论。有的景区的确需要摆度车，如西昌的螺髻山，从停车场到索道，那段山路太危险，坡度大，Z子的急弯，山上又没有宽敞的地方修停车场。多数的景区就是为了赚钱。2017年7月份自驾去德天瀑布，导航从老路到景区，那里就是一个镇有很多私人停车场，可以停车，但是那里没有售票处，要坐摆渡车到10公里景区服务中心购票，当地人有票，要多20元，他们说你去客户中心买门票也要花20元摆渡车费呀，还要耽误时间，只好买了高价票了。德天瀑布景区服务中心就是在离景区10公里搞了一个停车场，坐地收费，完全是为了赚钱！

回答于 2019-09-11 08:43:50

谢谢！应该说是包括了这方面的因素吧，还更兼有让游客舒适和提高观赏效果的作用，我认为这应该是有利服务游客的一项举措。谢谢！

回答于 2019-09-11 08:43:50

景区内开行观光车，我认为可行。既对景区起到环保作用，又方便了老弱病残观光的需要。有需求就得付出。

那么为什么对观光车有很多意见呢？主要还是收费不合理。大一点的景区收40.50元车费，小一点收10.20元，老弱病幼残不执行优惠价，这样一来，观光车没有真正的发挥它应有的作用，人们走路观景区也就成为必然现象，除非赶时间，老人小孩实在走不动了，才会享受观光车。

景区搞观光车，增加收入，无可非议。但你还得考虑一下游客的心情，过高的车费，不会带来积极面，只有达到双赢，才能使观光车成为真正的观光游览车。

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