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以色列的空军为什么这么强？
以色列,空军,战斗机以色列的空军为什么这么强？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
主要取决于以下四点，国情和地缘位置所迫、装备先进、作战人员素质高、对手比较菜鸟。
先看第一点。目前以色列的实际控制面积，跟咱们的北京市差不多，人口才800多万（保定市1169.05万），除去上世纪80年代初归还给埃及的西奈半岛，以色列先前的领土范围，比当今更要小得多。
作为一个建国就开打，被周边虎视眈眈的阿拉伯国家们包围的小国，以色列几乎没有任何战略缓冲带和撤退、喘息的余地。巴掌大的国家，根本经不起战争的消耗。
此情此景下，以色列惯用“进攻式的防御”策略，力争把前线推移到境外的阿拉伯国家，以“突袭”的形式，速战速决。
很显然，推移战线的关键法宝，就是掌握制空权。只要控制了对方的领空，那么，其地面的装甲和防空导弹阵地，就成了以军的“活靶子”，可以随便糟了。
非常典型的，就是1967年第三次中东战争（六日战争）。
当年，被阿拉伯联军团围困的以色列，决定冒险，打一场高强度出动和快速反应的空战，来扭转不利局面。
6月5日清晨，以军所有的战机几乎倾巢而出，在机场、高速公路上起飞，利用地形成功的避开了约旦和叙利亚的雷达探测。随后，为了回避埃及的防空系统，以空军发挥了高超的技艺，又在海面以上超低空飞行的办法进入埃及境内，直抵埃及的大后方。
之所以选择凌晨出动，以军主要是参考了埃军的活动规律。这样，当以方战机飞抵埃及境内目标上空时，能正赶上埃及防空部队早晚班的交接时段。也就是说，趁着埃军交班，各类巡逻机着陆，雷达疏于看管的一小会儿，打他个措手不及，还让他没能力及时反击。
此时，以色列空军的战术是，先打跑道再打飞机。最终，埃及的400多架苏制战机，还没来得及起飞，就被摧毁在了停机坪上。
这次以色列空军的奇袭，让埃及95%的空军力量在极短的时间内，几乎被彻底毁灭。仅仅3小时，埃军就损失800个亿，整个国家的战斗力量受到重创，随后用了差不多六七年的时间，才逐渐缓过劲来。
再看第二点。
无论是美国引进或者以色列军工的自产的机型，跟对手们比，以色列一直拥有着装备上的优势。而且，军工科技发达的以色列，在自行研发和对美国主力战机的分析及零部件国产化方面，也搞得很出色。
以色列作为当今世界上少有的几个自上世纪80年代以后，还进行过大规模空军实战的国家，无论是美军机还是自产机型，几乎都经着过大小实战检验。因而，不但以军自产的战机，实用性非常强。甚至，对于美式战机而言，美国军火供应商可以根据以军的反馈和使用心得，进行装备的改造、升级，能让美方少走不少“弯路”，自然属于非常划算的买卖。
而且，除了在战斗机领域拥有装备优势，以色列空军还非常注重预警机、加油机、电子战飞机以及各类无人机等新兴空军力量的建设发展。特别是在无人机领域的发展上，以色列颇有造诣，还成了以色列军工出口的“爆款”。
（以色列空军标志）
就以色列军备优势在战争中的关键作用，这里再举个例子——1982年的“贝卡谷地之战”。
此时，相对于阿拉伯军团主打的那些单纯强调高空高速和火力猛的“苏制战机”，以色列空军的装备显然更现代化、信息化，尤其是系统化的作战数据链方面，较对手们，要先进的多。
1982年6月9日，贝卡谷地的“萨姆―6”防空导弹阵地被以色列导弹突袭后，叙利亚空军紧急从国内派出了60余架苏式米格-21、米格-23前往增援。
（叙空军装备的米格-21）
然而，叙境内的战机刚起飞，就被以色列的E-2C预警机捕获并被诱至指定地点，叙以双方共计150余架飞机进行了一场大规模空战。
相对于以军配备了先进电子对抗系统的F-15和F-16战机，叙利亚空军像是被打瞎了双眼一般，手忙脚乱，不知所措，战斗力根本没机会发挥出来。结果，叙军则挂掉了29架米格，以军毫发未损。
次日，以空军对叙军主动发起了新一轮进攻，又顺势挂掉了叙利空军五十多架战机和七个导弹连，而以军再次全身而退。
最终，以、叙双方的空战的结果，呈现了震惊世界的比例——84：0。
第三点是以军作战人员高超的素质。
基于以色列的特殊国情，以军的训练的目的，就是为了随时随地的能拉出去打。手艺不行的，别说什么保家卫国，连自己的小命都难保。
因此，以军飞行员的训练难度、强度非常大，90%的淘汰率更是远高于一般发达国家。
这方面，看看以色列飞行员的训练损失比率就清楚了，绝对是真刀真枪的训练。
还有最后一点，就是以色列空军相对菜鸟的对手们。
飞行员的技艺这点，判断标准比较复杂，咱们作为旁观者，也不好多指手画脚的。
那么就看关乎飞行员战绩甚至性命的“空军地勤人员们”的协调能力、维修技能，等综合工作效率。这些方面，决定了一国空军战机的“良好率”。
例如，在前面讲的1982年的“贝卡谷地之战”中，以军地勤人员可以在10分钟内完成对F-15的油弹补给与保养，让其再次升空参战。确保了以空军95%以上的“良好率”。
一年后，这些地勤们根据实战情况，认真的向制造商麦道公司提出了大量宝贵的意见与反馈建议，让美方好是激动了一阵子。
（“贝卡谷地之战”中，整装待发的以色列F15机群）
据统计，以色列的战机“良好率”长期保持着99%的全球最高水平；相比之下，美国空军近期的“小目标”是，争取在2020年，能达到80%；同期，咱们中国大概在可以达到75%以上；
而俄罗斯，因为囊中羞涩，这几年的数据仅维持在60%左右。即便如此，还明显高过了诸如法、德这样的近些年来警惕性降低、军备松弛的老牌欧洲强国。
这么看，欧美国家尚且如此，那些阿拉伯军团们的作战效率就可想而知了。
据资料显示，在第三次和第四次中东战争中，以空军的出动率平均达到了96%，而埃及和叙利亚使出了浑身解数，举全国之力，平均出动率也仅仅是以军的一半左右。
到了现在，相对于越战越猛的以色列，阿拉伯之春后，开始走衰的中东各国们，跟以色列的差距，比第三、四次中东战争那个时代，更加明显，实力愈发的不对等。
总之，对于国土狭小的以色列而言，最好的防守就是进攻。因而，在战术上，以空军向来特别擅长空中突袭战。加之，长期高危的生存环境，让以色列整个国家和军队的危机感非常强。
显然，以色列军队是一支从来没有停止过“战争和准备战争”的军队。不断传承着实战中获取的经验，创新着战法战术，加上菜鸟对手们的“衬托”，这让以空军，无论是从精神上还是实力上看，都属于一个凶悍的角色。
只是，平心而论，虽说以色列空军战斗力极强，但其战术战法主要对付的是中东的邻居们，放到其他场面上，换了对手的话，也不一定就那么凑效。
毕竟，以空军进攻能力再猛，但在面对某些拥有超强攻击能力的大国的“饱和式轰炸”时，所谓的“进攻式防御”，可能会显得不堪一击。
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