您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识
电动车已成火灾“重灾区”，如何预防？
电动车,充电器,电池电动车已成火灾“重灾区”，如何预防？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
5、电动车燃烧或爆炸会产生剧毒一氧化碳等有害气体，高温烟雾在进入人体气管内会灼伤身体，使我们窒息而死。
6、楼内电动车燃烧，伴随着浓烈黑烟，给我们消防救援增加难度，也增加了我们自己逃生的难度。
7、所以电动车在充电的时候，要避免在狭窄、拥挤及易燃易爆的地方充电，有条件的话最好拆下电瓶充电或小区提供的安全车棚充电，严禁撕拉电线。
8、保持电动车的整洁干净，严禁涉水使电动车电机或电瓶线路潮湿，以防充电时发生短路引发火灾。
温馨提醒：为防止电动车充电隐患，我们应该从小事做起，从你我做起，我们也应该要学习掌握一定的安全隐患知识和消防逃生知识，家里也常备逃生用具以备不需，谢谢您阅读。
回答于 2019-09-11 08:43:50
电动车发生火灾，都是充电时充电器引发的。充电器价格不等，要买品牌的，价位可以的。在则注意充电器的风扇，停转了必须换风扇。否则会过热燃烧。
回答于 2019-09-11 08:43:50
小城市出现的几率较少，人口密度大的城市出现任何事情的几率都很大，所以管理是很重要的一个问题，例如我所在的深圳，人口密度太大、电动车数量又多出现问题的概率就会扩大化，虽然政府一直在做很多方面的工作却效果甚微，深圳电动车、电池不能入内确实是个不错的方案，但引发的结果就是可供充电的配套措施太少几乎都是民企在做，政府所做的几乎没有，民企中大企业不愿做、小企业力量有限造成很多电动车没办法充电，就会有人拿到室内充电，但是深圳很多的民房楼层高，人口密度大，一栋楼可能好几十、上百户人家，民房的电路很多都是比较老旧，再者房主建房之出也没有考虑到这些问题，就会造成老旧房子，老旧线路负荷过重，问题自然就会多发，政府工作不能任何事情都采取一刀切的方式，在禁止电动车入内的同时，也应该把室外的充电配套完善起来，政府可以跟民企合作或者支持民企共同去完善民生所需，强权固然能压得一时却治标不治本。
回答于 2019-09-11 08:43:50
归根结底还是产品设计的问题。
回答于 2019-09-11 08:43:50
电动车火了！
回答于 2019-09-11 08:43:50
电动车火灾事故多是在给电动车充电时发生的，造成的伤害也是惨痛的，我们应如何防患于未“燃”？可以从以下几个方面做起！
首先，我们要养成良好的充电习惯，不乱用充电器，不擅自乱拉线板，不长时间充电（最多不超过12个小时）我们一客户新换的电池，晚上充上的电，第二天上午时候才想起去拔充电器，这次还算他幸运，只是闻到了一股烧焦味，没发生火灾，只是电池给充鼓包了，新换的电池就给充鼓了，一般电池充鼓都又得花钱去换了，还要记得在通风处充电！
其次，不擅自更改电动车及电池结构，有些人总觉的，电车速度慢，电池跑的近，就想着往上加块电池，殊不知这已埋下巨大的安全隐患！
最后，我们也要学会对电车的定期维护检测，定期检查电车线路，电池情况，看线路是否老化，电池是否鼓包，发现问题最好是让专业人员处理！
现在，夏天到了，温度高了，也是电车发生火灾的高发期，一旦发生结果不堪设想，所以我们更应该提高警惕，记得不要长时间给电车充电，不要乱用充电器，不要在太阳暴晒下充电，不要将易燃物留在车内，安全充电，人人有责，愿你我共同努力遵守！
回答于 2019-09-11 08:43:50
如何在源头上控制电动车火灾的发生？大家在购买和存放电动车时都要多加小心，防止火灾事故的发生要做到以下几个方面：
用车，要勤检查常维护
作为电瓶车用户，购买电瓶车必须看清产品说明书并按说明书操作，还要选择与电动车、充电器、电机型号、规格相配套的电瓶；电动车在正常使用过程中，经常会出现各类故障，在维修过程中，要选择专业的维修机构或人员；不得擅自拆卸电气保护装置，确保电气线路和保护装置完好有效。
上一篇：为什么年轻人不愿和父母一同旅行？
下一篇：返回列表
相关链接 |
||
| 网友回复（共有 0 条回复） |