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奔驰事件,当事双方已达和解了,你怎么看?
问题,自己的,消费者奔驰事件,当事双方已达和解了,你怎么看?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
奔驰事件,当事双方已达和解了,你怎么看?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
我很难原谅女车主在国家相关部门介入调查之初,未等案件侦查结果出来就单方和解。
我们需要的是车主,奔驰和司法,银监会,工商各部门,针对出售问题车,强制金融信贷,野蛮待客,粗暴对应媒体,以及涉及网络黑社会威胁语言的侦办结果,都必须给中国人民一个交代。
这里既有4S店的问题,奔驰企业的问题,也有网络水军威胁当事人幕后黑手的问题。举报一经曝光,案情是否属实,是否查无实据,涉嫌诬告?都需要结果。
这里是中国市场,不只有女车主一个。中国人民忧虑的是,对奔驰今后再次发生此类事件怎么办?
此事需要一个公正的判决,而不是无序的社会,不文明的国家。一闹就解决,不闹不解决。
一个法制国家,一切都应按法律程序办,绝不可以在中国,仅仅依赖公关手段,就可以欺瞒,愚弄人民群众。
回答于 2019-09-11 08:43:50
奔驰作为一家国际知名品牌的汽车制造商对中国顾客持一种露骨的歧视政策,事件发生之后根本就没有积极解决问题的意愿,浑身透露出的就是一种傲慢——更换发动机就符合国家三包政策——它的潜台词就是“你买到漏油车是你自己运气不好,我不收你修理费不就结了。”西安利之星的员工从心眼里不把自己的衣食父母当一回事,从隐瞒故障车辆是一辆库存车开始,到后面的套路贷,直到你把该付的钱都付好才凭空现身,你不接受就把你晾在一边二十多分钟,哪里还有什么他们刻意营造的那种虚假的尊贵体验!然后在车辆出现故障,处置方案把顾客当软柿子捏,一变再变,越来越离谱,越来越恶劣,一句话,根本就没有解决问题的诚意!存心吃定了这块肉,要让顾客咽下于己不利的苦果。
奔驰公司作为西方企业的一个代表,对中国客户的傲慢建立在中国汽车企业的不争气和监管部门的懒作为上,中国的顾客为了追求更好的生活质量只有接受比其他地区消费者苛刻的条件。我希望这个事件能促进国货当自强,以积极竞争的姿态提升品质和品牌建设。
奔驰的黑幕仅仅撕开一个角,我们不能期待每天都是3•15,也不可能待到那一天才由别人施舍雨露。W女士坐在奔驰引擎盖上无助的哭泣刺痛国人,感同身受,她的“丢脸”正是为了我们将来不必丢脸地讨尊严。
奔驰公司的危机处理进退失据,也愚蠢的错失了最佳公关机会,为了蝇头小利让奔驰的品牌继续失血!如果在W女士生日当天,在西安市场监管部门介入调解的时候,在向W女士祝贺生日的时候,痛痛快快予以退款,并补偿一辆新车作为“礼物”,我想快速止血的付出远远低于品牌现在流失的代价,但是那位利之星的老总愚蠢的放弃了这个机会。
现在达成的共识好像就是退车退款,W女士付出的代价并没有得到补偿!这个结果与上海对五星级宾馆一块抹布擦杯子擦马桶只罚五千元一样是不痛不痒。但是你还能要求W女士什么,让她顶住压力?她已经用一己之力揭开了黑幕,她已经做的非常出色了。我们看到她受到威胁,我们也看到那些“权威”自诩的汽车媒体没有一家谴责奔驰,令人作呕的默不作声、事不关己,他们有什么良心和社会责任感?感谢W女士无意中让我们见识到这点。很快,奔驰会在这些媒体报之以桃,他们可以弹冠相庆虚惊了一场,只要让个利,国人又会屁颠屁颠跑去买奔驰,各种买……
消费者权益保护任重道远
回答于 2019-09-11 08:43:50
威逼利诱之下车主只能见好就收,奔驰的后台实力再次彰显,有关部门的公信力彻底丧失,水深火热的人民进一步醒悟。
回答于 2019-09-11 08:43:50
在国内店大欺客的现象并非个案,值得深思,我们的消费者保护法,三包、七天无理由退货,是不是做到了真正为消费者!标本兼治,政府任重道远。
回答于 2019-09-11 08:43:50
没有什么不能用银子摆平的
回答于 2019-09-11 08:43:50
这件事情目前为止只是一个段落,首战消费者大胜。目前为止对车辆的鉴定结果还没出来,或者是还没有把鉴定结果公布!消费者还是有权利追责的!我相信这两天最忙的就是他们各自的律师了,如果说消费者和厂家私下里达成了协议,那么厂家除了换车之外肯定还要道歉赔钱赔封口费。事已至此消费者的诉求基本上都满足,奔驰大败道歉换车赔钱,利之星暂时也被关闭了,但是工商税务等等各部门调查追责并不受影响!最后三方赢家是奔驰公司,用小钱保住了百年老字号的脸面。消费者用智慧勇气和法律保全自己的利益!利之星因为自己对消费者的不负责任,冷漠,高傲,被国法行规彻底击碎!
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