您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识
丰田亚洲龙真的有大家说的那么好吗？
亚洲,丰田,车型丰田亚洲龙真的有大家说的那么好吗？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
价格方面，个人推荐2019款亚洲龙2.5双擎尊贵版，官方指导价25.78万，优惠幅度在0.5万左右，终端裸车成交价25.28万左右，全部落地再加购置税22372，车船税720，强险950，商业险8136，上牌500，共合计28.55万左右。配置上，全景天窗，360环影，前排加热，大屏，无钥匙进入，220v电源，胎压显示，主动刹车，车道偏离预警，车道保持，自适应巡航，抬头显示，自适应远近光等都有给到。
外观方面，亚洲龙外观设计相当张扬犀利，前脸大嘴格栅辨识度极高，三连珠式led灯组极为闪亮，蓝色车标突出混动属性。侧面棱线清晰，修长有力量，双腰线很立体，c柱往后车顶圆滑协调，后尾部立体紧俏有层次，贯穿尾灯颇有活力。内饰方面，配色风格温馨，副驾驶台错落有致，悬浮式大屏9英寸，周边有实体按键辅助，操作比较方便，下方空调控制区域和大屏相连视觉效果不错。仪表盘为双圆指针加7英寸液晶，信息读取很直给。方向盘拼色设计握感和档次都不错。
动力方面，2.5混动系统为2.5自吸发动机配电机，汽油机参数为131千瓦，221牛米，电机参数为88千瓦，202牛米，系统综合功率160千瓦，氢镍电池质保8年20万公里，变速箱配e-cvt,加速感觉比较充沛，油电协同平滑，动力回收也不突兀，日常不管是起步还是中段超车都游刃有余。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆。调教舒适扎实，韧性满满，滤震表现得体，细碎和大颠簸都处理的很好，同时支撑性也不错，转向轻松，平时开起来很放松。
缺点总结:这台车的缺点。一是底盘高度略低。二是内饰硬质较多。三是倒车影像清晰度有待提升。四是中控有些异响。五是汽油机介入后噪音偏大。六是配置上还不够丰富。
欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】
回答于 2019-09-11 08:43:50
我是修理行业的，不得不承认日本的钢材质量过关
回答于 2019-09-11 08:43:50
早在去年的广州车展上丰田亚洲龙就已经亮相，作为丰田的旗舰车型，亚洲龙的定位是介于凯美瑞和雷克萨斯ES之间。当时有不少传言认为亚洲龙会顶替皇冠的位置，但现如今皇冠仍然在继续销售，而亚洲龙的预售价格则是悄悄透露。
不过小白看到了亚洲龙的预售价之后，感觉B级车市场上似乎又要掀起一阵大浪，因为价格确实有点出乎意料之外，而且好像要开始上演“互相伤害”的套路。为啥这么说，我们一起来看看。
价格可能“掐死”凯美瑞
从之前曝光的预售价来看，亚洲龙2.5L混动版车型的预售价在23.89-28.98万元，而2.5L汽油版车型中配的预售价为24.48万元。这样的预售价格其实基本上与凯美瑞的价格非常接近，尤其是混动版本的车型。
首先是凯美瑞混动版只有两款车型，其价格分别为23.98和27.98万元，而凯美瑞混动版入门车型的价格与亚洲龙基础版车型价格一致，但亚洲龙双擎版还提供了一款入门车型，在价格上势必更低，这么一算的话亚洲龙混动车型反倒是更加便宜。
其次是凯美瑞2.5L汽油版车型，起售价是21.98万元，并没提供中高配车型，直接就是顶配车型售价25.98万元。与亚洲龙汽油版中配版价格同样非常接近，而且凯美瑞2.5L燃油版的可选配置并不多，这也给了亚洲龙更多的机会。
毫无疑问凯美瑞除了2.0L版本车型之外，2.5L以及混动版车型的价格基本上是逃离不了被亚洲龙重叠的命运。这样一来就导致凯美瑞的位置很尴尬，因为很有可能不是给对手打败而是让自家人给“掐死”。
形成错位竞争
一开始亚洲龙的定位让人以为其竞争对手会是大哥皇冠的老熟人别克君越、福特金牛座等车型。但从实际上来看它显然走了个错位竞争的路线，小白对比了一下亚洲龙跟几个竞争对手的尺寸。
发现对比起君越和金牛座等车型并不占优势，尤其是轴距上并没有突破两米九的水平。而且比起凯美瑞来说仅仅也是长了不到60mm，虽然不会让人觉得领先的很夸张，但它在定位上却要比凯美瑞高级一丢丢。
而且亚洲龙在动力上也只提供了2.5L自然吸气和2.5混动两种动力总成，看起来更像是“高配版”的凯美瑞，又或者说是凯美瑞PLUS也成。
另一方面，在预售价上亚洲龙算是定了个B级车的价格，但定位却要比大多数合资B级车高一个等级。而像君越这样的对手则是留着皇冠来应付，这样的做法能够看得出一汽丰田迫切需要一款走量的车来打破B级车市场的僵局。
豪华品牌的挤压
小白之前就说过20-30万元这个级别的车型中，合资品牌车型算是弱势群体之一，因为除了要面对来自于同级对手竞争之外，还得受到豪华品牌部分车型的价格打压。如果单纯的只是二线豪华品牌来压缩还好，毕竟还有一战之力，但首当其冲的却是BBA的车型。
尤其是宝马3系和奥迪A4L，虽然官方指导售价没什么毛病，也符合了豪华品牌的标准，可是架不住疯狂的打骨折优惠。这两款车不说低配车型，就算是中配车型打完折后的价格可以说是相当感人。
或许会有人说它们的目标人群并不一样，宝马3系可能是些不一样，但小白想说那奥迪A4L呢？这显然对于亚洲龙来说压力并不小，而且这个价位的合资车型整体表现并不突出，同时还有些小落后的局面。
总的来说，亚洲龙虽然还没正式发布上市，但就这个预售价来看，基本上能够判断它的售价区间大概也就在那个范围内。而这样的价格，其实也符合了大多数消费者的需求，既希望价格不要太高，又不想定位过低。
另一方面，长期以来一汽丰田在B级轿车市场上折戟沉沙，眼看着锐志停产，皇冠表现不尽如人意，那么唯有把希望寄托在亚洲龙身上。只不过在小白看来亚洲龙想走量依旧有些困难，因为它的竞争环境更加恶劣。
上一篇：为什么三国时代及其之前，打仗各种计谋，而之后打仗都是硬碰硬？
下一篇：返回列表
相关链接 |
||
| 网友回复（共有 0 条回复） |