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为什么航空母舰是吞金巨兽？

航母,美元,也是为什么航空母舰是吞金巨兽？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

为什么航空母舰是吞金巨兽？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

航母可谓是现代的海洋霸主，从世界上第一艘航母下海出世以后，世界各个国家都相继开始了对航母的研究，在航母的发展中，个头也是越变越大，从早期的单纯海上作战，到现在已经演变成了一个全方位打击的作战平台，但是如此厉害的航母在研制的时候却被成为吞金巨兽，也就是说飞航的费钱，出一次海的花费单油钱来说就可以购买一辆兰博基尼。

基于航母的性能和作战能力，这也成为了世界上所有国家的国力和海洋经济的象征，但是航母作为现存世界上最大的船体，也是集技术、设计、建造等等为一身的舰船，可以说建造一艘航母就需要一个国家从各个学科到所有最尖端的技术领域的集合，因此航母这东西也是有一定国力的国家才能建造出来的，当然其造价就不用提了。


首先就是这样的一个庞然大物在保养得时候是非常麻烦的，这么大的一个东西，只要下海了就意味着在服役期间只能待在水里了，在航行的时候风吹日晒，接收着大风大浪的吹洗，这对航母来说的损伤是非常大的，因此越大的物体，其强度的保持越困难，因此在保护甲板以及舰体不被腐蚀这个方面，不仅花费高，技术也特别的困难。

航母的建造不仅需要技术上的支持，在经济上照样是没有就不行的一部分，现在美军的福特号航母的造价已经达到了130亿，单纯的设计费用就有33亿，而随着航母上各种技术以及系统的不断完备，新建造的航母肯定是要搭载最好的技术，这就导致每次更新一艘航母都要比上一艘的花费更大。


当然上边说的还仅仅是一艘航母自身的造价，而航母在正式投入作战时，是以航母编队的形式存在的，而航母本身最最重要的武器时上边所搭载的舰载机，而舰载机的研究在航母领域来说又是一大难关，而航母在服役期间至少是需要更换两个批次的战机的，而一架舰载机的造价已经在100亿左右，更别说航母编队中其他的军舰以及潜艇了。

核动力航母其实总体上的造价虽然贵了点，但是在后期的动力上就不需要持续性的投入，但是对于常规动力的航母就不一样了，虽然是初期造价少，但是在燃油上简直是一个天价，而一个国家需要整个航母体系的话是最少需要达到3艘航母，这样算下来，建造航母不是只有技术就可以，没有一定的经济实力还真是不行。

回答于 2019-09-11 08:43:50

航母作为现代海洋霸主，从世界上第一艘航母正式用于军事战争以后，航母的作用开始变得越来越大，从早期的对海作战现在逐渐演变为已经囊括海洋、陆地等场地的全方位作战型进攻性武器平台。所以发展航母成为几乎所有国家发展海洋经济和国力的一种象征。航母作为人类海洋发展中的一款集技术最难、建造最为复杂、研发建造成本最高于一身的综合性舰船，可以说航母的建造和设计涵盖了该国从学科到基础工业再到高端工业的所有领域。所以发展航母也就成为了有一定国力的国家才有的权利。当然航母的作用和作战实力随着科技的进步在一步步上升，其造价也在逐年上涨，所以现在建造航母等大型军舰已经成为了吞金巨兽。我们以美国发展航母的百年历史来看一下航母是怎么从一艘千万美元上升到如今的130亿美元的？虽然航母出现已经有百年历史，但是航母在战争中开始显现其优势则是从二战开始，说起二战时期的航母就不得不说不提二战中的企业号航母了，该航母是约克城级航母的2号舰，也是美国历史上第6艘航母，该航母在1934年开始建造的，由于当年美元贬值了将近30%，再加上通货膨胀的原因，该航母的造价仅1900万美元；而约克城级3号舰大黄蜂号建造时的成本已经高达3200万美元，这也是因为该航母建造于1938年，正值世界局势开始变得紧张起来，原材料费用和人工费用的上涨也让这两艘紧挨着的航母价格相差将近一倍。再到战后第二艘以企业号命名的世界上第一艘核动力航母企业号出现，航母的造价已经经过战争的洗礼和技术提升、动力系统的变化上升到4.5亿美元了。而同后期建造的小鹰号常规动力航母的造价也高达4亿美元。航母的造价从早期的几千万美元上升到现在的4.5亿美元，这其中既有航母吨位增加后的舰体建造成本，也有更多新技术的采购成本和研发新航母所付出的研发费用、人工成本、航母上新采用的蒸汽弹射器研发、建造成本、航母上大量电子设备的研发、制造成本等，再加上随着美元的升值后很多费用都在上涨的局势下，航母的建造成本也在逐年上涨。在企业号核动力航母的优势被放大后，再加上越战的爆发，美国对海军的发展变得越来越重要，所以全新设计建造的尼米兹级航母的建造合同也开始了，在企业号航母服役6年后，作战实力更强的加强版的尼米兹级航母首舰尼米兹号的也开始了第一块钢板切割，到1975年该航母服役时其造价已经上涨到7.25亿美元了，此后尼米兹级航母的各级舰的建造成本也随着技术的进步和各种费用的上涨到最后一艘布什号的建造成本已经高达62亿美元。现在美军最新的福特号航母首舰的建造成本已经高达130亿美元，其中光设计费用就高达33亿美元，在加上其采用全新设计的电磁弹射器、电磁拦阻器、寿命更长、功率更大的A1B核反应堆、更高端的SPY-6有源双波段相控阵雷达等高新技术的加持下，上涨费用就直接从布什号的62亿翻了一番。当然很多新军舰的首舰的建造成本都比较高也很正常，但是航母的建造成本在逐年上涨却是事实，法国当年建造的戴高乐号核动力航母在蒸汽弹射器1200万美元一部的采购价和直接采用凯旋级战略核潜艇动力系统的情况下，其造价已经高达20亿美元，这还是上世纪80年代末期的建造成本。当然说了这么多这还是整个航母编队中航母自身的价格，因为航母出海作战是以编队形式存在的，而且航母自身的武器又是舰载机，再加上航母50年服役寿命的成本计算的话，我们按照现在一架18E/F舰载机最低8000万美元计算，一艘尼米兹级航母可以搭载大概60架，在算上4架舰载预警机和一些其他直升机等，一艘航母在整个服役寿命内至少需要2批舰载机，这样光是在舰载机上的花费就高达100亿美元左右（更别说更新的F35C不低于1亿美元/架的成本了），再看护航舰艇中一般需要2艘攻击核潜艇、4--5艘驱逐舰、1艘补给舰，这种最低配的搭配下，这些护航军舰的成本就要60亿美元，而且算上航母上5千人的工资、运营费用和护航舰队中的燃油费、武器弹药费用等，整个航母编队在其50年的服役寿命内的总成本将高达900亿美元，而且这个造价在遇到福特号航母以后未来突破千亿美元大关不是什么难事。900亿美元这还是一个核动力航母编队的价格，如果将核动力航母换成常规动力航母虽然在一开始的造价上便宜了很多，但是常规动力航母整个生命周期内的燃油费就算的话，只比核动力航母便宜20%左右，而且不管是何种动力的航母，按照一艘备用、一艘检修、一艘值班状态计算的话，至少同时需要3艘航母，这样算下来一个国家要想拥有航母的成本简直是天价啊，就算是将后期的运营费用平均算下来每年在航母编队上的支出也得30亿美元以上。但是看看每年全球军费预算，过去10每年有每年军费预算超过500亿美元大关的就不到6个，而且超过的都是位列全球军费预算前五以内，所以航母的发展不是说有技术就行的，没有足够的军费支出维持再好的航母也是白搭。

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