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雷克萨斯ES200想买，不知怎样？
动力,雷克萨斯,这款雷克萨斯ES200想买，不知怎样？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
es200的优缺点非常分明，购车的朋友其实非常好选择，不会有选择困难。es200缺点就是动力，173匹马力加cvt，纸面数据与bba 184匹马力加at，dsg差不了多少，但实际动力调教差太远，es200市区跑，高速跑足够了，但急加速超车，急加速避免被加塞就非常弱鸡，他的变速逻辑有迟滞，动力不是随叫随到。有点就是进口身份，优良做功，满分的外观，90分的内饰，8个油的油耗，极地的故障率。一句话，追求动力就别考虑es200，仅仅家用，又考虑省心就完全可以选择es200
回答于 2019-09-11 08:43:50
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
雷克萨斯es定位于一款中大型豪华轿车产品，主要对飚5系，a6l等，这款车在这个细分市场上很有自己的特点，同时兼顾了豪华质感和稳定性，如果你想要一台有一定逼格同时能开的住的车，那es还是很值得考虑的。
价格方面，2020款es200低配卓越版，官方指导价29万，优惠幅度没有，加装饰1.5万，全部落地再加购置税25664，车船税480，强险950，商业险8497，上牌500，共合计34.1万左右。
雷克萨斯es外观设计很时尚，前脸纺锤体散射中网颇为犀利，大灯组精神有型，车身侧面紧致修长硬朗，气场很足，后尾部端庄立体，一条镀铬横穿尾灯，整体看起来颜值可圈可点。内饰方面，雷车很经典的布局形态，中控台用料做工扎实，手感上佳，能摸到的大都是软的，悬浮式中控尺寸8英寸，通过触摸板操作很有逼格，大屏左边还有一块小的石英钟凸显档次，仪表盘为7英寸液晶屏加传统指针，信息读取很方便，方向盘粗细合适握起来也格外舒适。
动力方面，es200搭载一台2.0的自吸发动机，参数127千瓦，208牛米，变速箱配cvt无级变速，加速感觉很顺滑，几乎察觉不到有什么顿挫，起步也颇为轻松，低扭良好，平时等红灯起步完全没压力，个人感觉es200的动力对于市区驾驶来说完全够用，深踩油门超车也并不是很困难，当然在高速的中后段储备确实差了点，和涡轮增压车型没法相比，如果你不是一个特别急性子的人并且跑高速较少的话我认为es200是绝对够用的，没有传说中的那么肉。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教舒适，滤震很有韧性，走烂路从容，没有多少冲击感，跑起来格外安逸，家用很合适。
雷克萨斯es200这台车整体产品力很不错，颜值出彩，内饰扎实，底盘舒适，空间也不错，如果你是一个不那么追求激烈驾控的人，那它还是值得推荐的，日常城市代步妥妥的。
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回答于 2019-09-11 08:43:50
看你的需求是什么，我上个月入手的es200主要就是家用日常上下班，偶尔跑跑高速，周六日去郊区玩一玩。评论都说动力不行，客观的说确实动力不强，但我在北京开很大一部分驾驶时间是拥堵路段，就是畅通道路最高也就80迈。所以至少对我影响不大，由于车身比较重确实会有点起步推背敢不足的感觉，但是要不考虑油耗深踩油门，加速也是没问题的，而且就是因为车身重在驾驶的时候会感觉整车很有质感，减震调教的也不错不软不硬，不会像坐船一样，同时又把不必要的小震动都过滤掉了。当然你要是非得追求百米加速的刺激那这款车肯定无法满足你。但至少我开车十年了没怎么踩过地板油。可能是我的驾驶风格没那么激进。还有就是内视真的不错，用料什么的就不说了这个价位的车都不会差，我最喜欢的是这款车在各种细节上为驾驶者的考虑。中央扶手箱可两侧同时打开，设计的非常巧妙。水杯槽可调节深度，雨刷器除了三档常规档以为，在每档中又加入了微调功能。还要说一点的就是自动启停功能。现在大部分车都有这个功能，我其实很不喜欢也不太习惯。但当开这个车时我几乎没有注意到自动启停功能在运作。抖动很小也很灵敏，这种细节的调教我觉得是真的需要用心做才能做到的。并不是说单纯的看是不是有这个功能。
总之人无完人车无完车，选择最适合自己的就是最好的。现在开了快1000公里了，跑了一次高速，油耗显示6.5左右，然后跑市区7个多点。当然每个人驾驶习惯不同，因为在磨合期开的比较温顺，后期或许油耗会再高点，但这么重的车这油耗已经很满意了。落地30出头的价格我觉得家用很适合，有了应有的舒适性，足够的空间，外观内视也都很满意，后期花费少，最最重要的还是像网上说的故障率小。有些人说因为用的是老技术所以故障率小是理所当然的。但不管是新技术还是老技术，驾驶时的稳定和后期维护成本的降低才是我所关心的。如果因为是新技术就总出现一些小毛病的话，我宁可等这个技术稳定了我再使用。一个es200车主的亲身感受仅供参考。
回答于 2019-09-11 08:43:50
首先雷车ES2000不咋地，主要动力不好，还是自然吸气的发动机，内饰不豪华，价格虚高，还要排队等车，还加价，小日本车，很雷人，很坑人。30万买这样自然吸气的车，真不值得。我这些车都有试驾过，包括BBA主要车型，自从试驾凯迪拉克CT6后，这个雷车，已经完全不用考虑了，凯迪拉克中配的35左右万落地，动力，车空间，里面做工豪华感，科技感，动力澎湃，推背感，音响Boss很震撼，跟奔驰加装的柏林差不多，真要摔雷车好几条大街，准备购买凯迪拉克CT6.建议去看看对比，那个动力真的比奔驰E级推背感还很强，连我老婆都说外观好看，她说开起来，踩油门都很轻松。建议去对比一下看看。现在优惠力度大，免费5次保养，两次车划痕处理，8年15万公里质保，按揭还免手续费，不过可能每个地方都不同，可以谈一下。
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