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为什么每到节假日免费，很多高速公路就会堵车？是因为车流量太大吗？真实原因是什么？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

为什么每到节假日免费，很多高速公路就会堵车？是因为车流量太大吗？真实原因是什么？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

因为工作地点是在城市里，而父母又在农村老家，所以经常要回家。基本上每个月都要跑几趟高速，而在这个过程中，就遇到过多次高速堵车的情况。其中有些是正常的通行期间，也就是非节假日，高速是不免费的。但是多数情况下，都是在高速免费的时候遇到堵车的情况多一些。

清明节放假，为了避免堵车。所以也就提前一天回去了，想不到的是在路上依然堵车了。本来两个多小时的车程，硬是堵了一个多小时，花了近五个小时才到家。当道路疏通了以后才发现，原来是在前方发生了一起交通事故，有两辆车因为追尾的问题而导致了后面的交通瘫痪。本来高速是两条车道的，可是他们两辆车在超车道追尾了，所以占有了一个车道。这样道路变窄了，通行起来就肯定困难一些了。不仅要慢速通行，而且后面的车辆又多。前面的车都是缓慢得通行，而后面的车辆又源源不断的来，自然就是越堵越长了。

农夫在高速公路上曾经遇到过多次堵车的情况，其中绝对是都是因为前方法是了交通事故所致。所以，农夫认为每到节假日免费，很多高速公路都会堵车，主要是有以下几个方面的原因：

首先是节假日期间，出行人员众多，车流量大。一到放假了，很多人都喜欢出去游玩，尤其是在高速免费期间，有些人会想着趁着假期回家看一看，或者是和亲朋好友一起结伴出外游玩一下。而现在私家车又多，在高速公路上，有些地方是三车道，有些地方是两车道，这样在有些地方就容易因为车流量多而发生堵车事故。尤其是在进出城处，上下高速的收费站这些地方，更是很容易发生堵车。

其次，出行人员驾车技术参差不齐，不谨慎驾驶，容易发生交通事故。其实，导致高速堵车的一个主要原因就是因为交通事故，有八九成以上的堵车，都是因为交通事故造成的。只要发生交通事故，那就会在短时间内造成交通瘫痪，如果交通事故严重，处理不及时，那堵车时间会更长。农夫又一次一个地方就因为交通事故，堵车长达1个多小时。

最后一个原因，那就是有些人喜欢开斗气车、不遵守交通规则。在高速免费期间，路上的车多这是肯定的，但是有些人在开车的时候一点都不遵守交通规矩，随意变道，插队，有些车辆状况不好，或者是驾车技术也不熟练，会慢悠悠的在超车道上驾驶。这样的农夫就遇到过几次，像有的大货车还在超车道上行驶，会让后面的车通行很困难。当然了，最可恨的是有些人还开斗气车，就是不让别人超车，或者是阻挡别人前行。曾经看过一个视频，有两个人开斗气车，分别占用了一个车道，而后面的就一直慢悠悠的跟着。

以上就是农夫对这个问题的看法，对此大家怎么看，欢迎补充！

回答于 2019-09-11 08:43:50

结合自身经历来说。

2015年开始喜欢上了自驾游。对于上班族来说，节假日自然是不可多得的出行好机会，再遇上好的政策，高速免费，那简直是锦上添花的美好。自然我的美好也是其他上班族的美好，当美好都遇到一起的时候就不那么美好了，出行高峰，返程高峰造成的高速拥堵真是足以让人抓狂啊。

高速免费堵车成常态，个人认为原因有这么几点，如有不足欢迎大家补充。

1、近几年生活水平不断提高，价格亲民的车型越来越多，那么有车一族也越来越多，自驾出行的工具已经具备。高速免费，假期休息，各种条件具备，出行车辆自然会大大增加。高速路上车流量大，车速起不来自然会显的难走一些。

2、在高速免费期间，很少有交警查车（我目前几个假期都会出行都没有碰到），那么很多还没有过实习期的新手司机趁机就要上高速啦，本来40-60迈在城市开都要东怼西撞（略夸张领略意思即可），可想而知高速行驶有多危险，并不是他开的太快而造成的危险，而是一直40-80迈占着超车道，大货车靠右低速行驶没毛病，三个车道占去两个，导致后面三个车道都很拥堵，这时就会出现没有耐心的半吊子司机超车误操作就会造成交通事故，真正的拥堵开始。然后接二连三的插队、路怒导致更多的剐蹭事故层出不穷，没完没了的堵车就这样能持续整个出行、返程高峰。

3、很多车主行车不规范，随意变道、变道不打转向、无超车环境强硬超车、疲劳驾驶、驾驶时接打电话玩耍手机、随意停车、占超车道低速行驶、随意占用应急车道等。不规范的行车才是导致车祸和拥堵的罪魁祸首。

我可能开车技术不是最好的，但一定是最守规矩的。呼吁大家珍爱生命，爱自己也要爱他人。行车不规范，亲人两行泪。

以上是自己的拙见，如有不足请大家补充~

祝每一位司机开开心心出门，平平安安回家~

回答于 2019-09-11 08:43:50

车辆太集中，昨晚八个多钟开了三百五十里路

回答于 2019-09-11 08:43:50

节假日高速上堵车本人认为主要原因:1、出事故，很大一部分原因是他造成堵车。2、车辆比平时多的多，其中有些车辆不按规矩行车，比如在宏大的车流里乱超、乱挤、造成后方车辆不得不刹车或慢下来，连锁反映造成整批车流慢下来。3、在超车道或其他车道龟速行驶；春节福建自驾游，就遇到在福建省那里的四车道，有三辆车不说并排吧，起码是斜着占着三个车道，以八九十公里速度在限速120公里的四车道上龟速行驶，最外面右侧有大货车一辆行驶，等于三小车一大车速度几乎一样并排在四车道上行驶，我跟在后面好长一段时间，看后面一大片黑压压的车被压住着，喇叭声此起彼落，前车就是不让！最后我闪着大灯，打着左转向灯，狂按着喇叭瞅准一个空挡机会，从最左侧的快车道(超车道）的那辆车前面超了过去，被超车不但没认识到自己错误的龟速行驶给后方车带来的困扰，还在后面反而给我不断的闪大灯以示不满，原本想我超过去自己走了就行了，见到后车这样不讲道理(也许是他不懂？没意识到？），立即打开双跳灯，慢慢减速，以70公里时速压着后车，让后方车辆先过去，右边三辆车慢慢跑远了，我后面整批的车辆一个个从我右边超过去，也怪，好像他们知道我的用意似的，每过一辆车都按一下喇叭，也许是会意吧。

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