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波音不顾7亿天价索赔，各种手段谋求复飞，能得逞吗？

波音,客机,公司波音不顾7亿天价索赔，各种手段谋求复飞，能得逞吗？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

波音不顾7亿天价索赔，各种手段谋求复飞，能得逞吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

再不掉几架波音根本不能说明问题。这就是美国。总是强词夺理。胡搅蛮缠。该自己担的责不担。挖空心思推责任。为自己的利益打基础。

回答于 2019-09-11 08:43:50

世界飞机制造业巨头波音公司最近可以说是陷入大麻烦中，因为其生产的波音737Max系列客机在不到半年的时间里，先后发生印度尼西亚狮航和埃塞尔比亚埃航两次坠机事故。

在2018年10月29日狮航波音737Max发生坠机事故机上189人全部死亡时，波音公司依托美国强大的国力百般抵赖不承认自身客机存在问题，在调查一番后将客机坠落的责任完全归咎于机组人员操作的失误。于是弱小的狮航不得不打落牙齿往里吞，因为惹我不起有强大美国做靠山的波音公司，只能含泪承担了此次坠机事故的全部责任。



然而在不到半年后的2019年3月10日，埃航的一架波音737Max客机也发生坠机事故，机上机组人员和乘客共157人全部遇难。于是一直不作为推卸责任的波音公司这次终于遭到广泛质疑，许多国家都纷纷停飞了该型客机甚至拒绝该型客机飞跃自己领空，埃航也破坏了波音公司抢夺失事飞机黑匣子的图谋将之送到其死对头空客公司的老家法国调查事故原因。

目前虽然说埃航客机失事原因最终的调查结果还没有出来，但是结合许多消息来看波音公司的波音737Max客机确实存在问题，它的据说是印度人编写的飞行控制系统软件存在许多程序错误。可恶的是美国政府竟然和波音公司勾结让其自证客机安全，这就导致波音737Max得不到纠错，在飞行过程中极易发生俯冲现象一个不好客机就会失控机毁人亡了，事实上两次客机坠毁事故都有许多的相似之处。



这样一旦调查最终结果出来大大不利于波音公司的话，波音公司肯定会面临各国航空公司的巨额索赔，那些失事客机遇难人员家属也不会放过它。但是这对波音公司来说其实并不是什么要命的事情，因为在美国的保护下各国航空公司是不可能获得多少赔偿的，人家就是要耍流氓各国也没有办法啊！

真正要波音公司命的是各国有可能长期禁非其波音737Max客机，并且大规模取消订单转而购买其死对头空客公司的客机，这样波音公司就要欲哭无泪了。本来已经被自己压制的死死的看起来就要死的空客公司却咸鱼翻身，自己则陷入麻烦有可能最终破产，要怪就怪自己当初太不负责任草菅人命。



波音737Max可以说是波音公司近年来销售主力的客机了，其订单已经超过了5000架本来足够它吃很长时间的，可是一旦长期被禁飞和大量被取消订单，那么波音公司就算不破产日子也肯定不好过了。在这种情况下波音公司肯定会采取各种手段谋求波音737Max复飞，恐吓其他国家不得取消其客机订单，当然这些都需要借助其背后强大的美国政府实现的。

美国政府肯定会逼迫法国修改埃航失事客机坠毁原因的真相使之更有利于波音公司，还有就是威逼各国复飞波音737Max客机，并且不得取消客机订单还要继续加购波音公司客机。由于美国的强大各国肯定不得不有所屈服，这些国家很可能会用波音公司其它型号的客机取代原来是波音737Max，这样波音公司虽然会损失巨大但还是会渡过危机！

回答于 2019-09-11 08:43:50

一个中兴都被美帝抢了24亿美元，现在还有人质在手。砸两个飞机只赔7亿，霸道

回答于 2019-09-11 08:43:50

已经没有任何意义了！波音绝对破产！

还上班发布啥消息啊，赶紧跳槽空客吧，和协和飞机一样，绝对垮了。。。

这不是做个游戏机啥的，出个补丁优化就行了！人命关天的事情，假设你波音真的已经解决了问题，但没有企业再敢买你的飞机了。。。

因为！这件事已经从飞机技术问题变成了职场问题了。

为啥这样说，因为已经没有人和部门敢承担采购的风险了！假设又掉下来了，那负责采购的承担不起！

假设再一次出事了，就算不是飞机问题，那死了人的家属也会找你采购部门和负责人！为啥之前出过事的飞机还要继续采购？是不是吃了回扣？？？这时候说都说不清的。。。。所有上下级领导都会受牵连。

所以，那些采购部门情愿采购空客，也绝不会再买波音了！没人傻着把风险往自己身上揽。这已经和飞机本身的质量或者是否补丁都无关了。




回答于 2019-09-11 08:43:50

波音事件不会是压倒骆驼的最后一根草。

波音事件，苹果颓废等事件只是让我们看清了山姆走下神坛，江河日下。

华为5G事件，面对山姆想拉全世界围堵，最终无奈作罢也让全世界看清了后来者的厚积薄发。这次波音事件，姑且用拖字诀吧，给我的C919尽可能争取点时间就好了。

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