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再高速行驶一段时间以后，为什么会感觉油门变轻？
发动机,油门,车辆再高速行驶一段时间以后，为什么会感觉油门变轻？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
再高速行驶一段时间以后，为什么会感觉油门变轻？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
车辆在高速行驶一段时间以后，我们会感觉油门会变得轻快。这一般是因为清除掉了发动机内的一部分积碳，再加上发动机运转具备一定的记忆功能，所以跑完高速会感觉油门会变得轻快。
车辆长时间在市区行驶，有时需要等红灯或者是堵车需要走走停停。发动机一直处于低转速运行的状态，这样就造成燃油燃烧不充分，会产生大量积碳黏在进气道、气缸、火花塞等地方对动力会造成一定的影响。
而车辆在高速行驶时就需要发动机高速运转。而在发动机高速运转的过程中会产生高温、高压会把积碳烧点一部分，烧点的一部分会随着高转速下的排气流吹出去。所以车辆在高速行驶一段时间以后，油门会变得轻快一些的原因。
油门变轻的另外一个原因发动机都有自适应功能，现在的车辆一般都是电脑来控制喷油，电脑ECU通过传感器，感知到车辆在不同的道路，车辆行驶状况，来进行修正喷油的脉宽，传感器同时反馈数据进行微调，就跟人跑步一样，大脑会自动控制跑步者的心跳速度，来保证我们全身供血是一样的。
汽车电脑会记住这种状态，默认为是你的驾驶习惯，以次来控制油门的反应。但车辆在市区行驶一段时间，ECU为了车辆的燃油的经济性还是会调回去的。
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回答于 2019-09-11 08:43:50
这么现象级的问题，肯定大多数人都遇到过，尤其是老司机，大家不要觉得古怪，“汽车概况”作为一个专业的汽车平台，可以用专业的角度进行详细的解释，欢迎关注！
跑高速之后，油门变轻这个问题应该是发生在行驶公里数较长的车上，并且该车很少上高速，经常在市区行驶，走走停停，有时候还会碰到堵车！这这种情况下，发动机在高温条件下，燃油燃烧效率很低，会有无法燃烧的碳化物沉积于汽缸壁上面，日积月累，越积越多，形成积碳！积碳过多的车辆，燃烧更不稳定，整车油耗偏高，动力还差！
如果我们跑高速，整个发动机经常处于高转速，高负载，如果车速在120kph，那发动机转速差不多在3000rpm左右，这种情况下，发动机缸进气量较大，燃烧较充分，对积碳有一定去除作用，如果跑高速时间够长，积碳去除充分，那我们整车油耗和动力会慢慢接近正常水平！
另外一点，现在的发动机和变速器都有自适应学习功能，也就是自动学习驾驶者驾驶习惯，长期高速驾驶，必然需要发动机拥有很大的扭矩和转速，变速器也经常在top档行驶，在自适应学习功能下，发动机动力会偏向于积极，变速器换档也会更积极，如果开高速后，再开市区，就会发展扭矩较大，换档积极，整车特别灵活！
虽然知识比较专业，但好在解释较通俗，您懂了吗？如果不明白，欢迎关注并咨询“汽车概况”。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这么现象级的问题，肯定大多数人都遇到过，尤其是老司机，大家不要觉得古怪，“汽车概况”作为一个专业的汽车平台，可以用专业的角度进行详细的解释，欢迎关注！
跑高速之后，油门变轻这个问题应该是发生在行驶公里数较长的车上，并且该车很少上高速，经常在市区行驶，走走停停，有时候还会碰到堵车！这这种情况下，发动机在高温条件下，燃油燃烧效率很低，会有无法燃烧的碳化物沉积于汽缸壁上面，日积月累，越积越多，形成积碳！积碳过多的车辆，燃烧更不稳定，整车油耗偏高，动力还差！
如果我们跑高速，整个发动机经常处于高转速，高负载，如果车速在120kph，那发动机转速差不多在3000rpm左右，这种情况下，发动机缸进气量较大，燃烧较充分，对积碳有一定去除作用，如果跑高速时间够长，积碳去除充分，那我们整车油耗和动力会慢慢接近正常水平！
另外一点，现在的发动机和变速器都有自适应学习功能，也就是自动学习驾驶者驾驶习惯，长期高速驾驶，必然需要发动机拥有很大的扭矩和转速，变速器也经常在top档行驶，在自适应学习功能下，发动机动力会偏向于积极，变速器换档也会更积极，如果开高速后，再开市区，就会发展扭矩较大，换档积极，整车特别灵活！
虽然知识比较专业，但好在解释较通俗，您懂了吗？如果不明白，欢迎关注并咨询“汽车概况”。
回答于 2019-09-11 08:43:50
本人没有这样的感觉...不好意思
回答于 2019-09-11 08:43:50
长时间在市区开车 老是走走停停 发动机工作不好 燃烧不好 容易产生积碳 跑高速拉一下气门积碳什么的会燃烧掉 建议跑高速最好配合燃油添加剂之类的 这样效果会更好
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