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电动自行车新国标实施后,对电动自行车,摩托车维修行业有什么影响?
国标,电动自行车,电动车电动自行车新国标实施后,对电动自行车,摩托车维修行业有什么影响?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
回答于 2019-09-11 08:43:50
新国标出来对摩托车维修行业没有影响,娃娃病了,医生医好了娃娃,娃娃还是以前的娃娃。
回答于 2019-09-11 08:43:50
电动自行车经销商可以改行了!电动车行业即将进入死亡期!
回答于 2019-09-11 08:43:50
没啥影响!还骑车还维修!只是买好车的多一些!换配件少一些!
回答于 2019-09-11 08:43:50
任何交通I具都有它的历史使命,所有的发生都与社会进步分不开。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这事是大家想多了我们现在已上牌的电动车都没达标但又能上牌,也就是这些厂家还是要生产只是要多花钱就能卖就是说在交管局买个标后就合格了这就是套路。真正达标的车是锂电池像自行车一样时速25公里,我们现在骑在路上的车也有时速25公里的插口就是这速度跟自行车一样所以上牌后卖家就给换了高速插口。
回答于 2019-09-11 08:43:50
民心民意不可欺
民权民生是根本
但愿神州处处春
回答于 2019-09-11 08:43:50
新国标的实施对电动自行车的生产、销售和使用有强制性规范作用。近年来,由于电动自行车使用者对车辆性能的需求,市面上销售的电动自行车逐渐向大功率、高车速、取消脚踏设施等方向发展,这些车已经接近甚至超过轻便摩托车的性能,游走在机动车与非机动车管理的边缘地带;
而且,大多数电动自行车事故涉及的车辆都是不符合标准的,但消费者并不知道国标的详细规定。新国标的实施,从源头上严格管控电动自行车的规格等,有助于消费者买到符合标准的车辆;此外,对于在路上有交通违法行为的电动自行车,执法者也有了明确的执法依据。
新国标将电动自行车的安全性放在第一位
回答于 2019-09-11 08:43:50
我对修摩托快二十年了修电车也十年多了,摩托不让骑,电车没什么换的,谁都会干,一天卖不了300块钱,不挣钱,外出打工。
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