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轮胎正常寿命是多少公里？
轮胎,磨损,寿命轮胎正常寿命是多少公里？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
我们平时常见的轿车、SUV、MPV、皮卡等乘用车，轮胎正常寿命在4万公里左右，对应的时间在4年左右。这是一个预估数值，实际使用中，还要看轮胎磨损、老化情况来确定更加精确的数值。轮胎正面都会提供磨损标志，当磨损到此标志时就必须尽快更换全新轮胎。
如果我们能够保持良好的驾驶习惯，坚决不开快车，不急加速、急刹车、急打方向，少走烂路，不打方向停车，轮胎使用寿命维持4年/4万公里毫无压力。轮胎是由橡胶加工而成，其成分和结构决定了他最害怕外力冲击和暴晒。而轮胎的侧面以及正面的沟槽是最薄弱的环节。当轮胎正面凹凸部分磨损较为严重了，摩擦力就会下降，抓地力下降，刹车距离变长，安全系数降低。
另外，在更换全新轮胎之前，建议每隔2万公里或者两年时间，将前后轮胎进行交叉对调一次。大部分前驱车型，驱动轮都在前面，磨损明显高于后轮。我们把后轮交叉调换到前轮，前轮交叉调换到后轮，以延长轮胎使用寿命，避免驱动轮过度磨损。
总之，我们不要死板的照搬4万公里更换的标准，平时多留意轮胎胎面磨损情况，养成良好的驾驶习惯，注意保养好轮胎，尽量延长轮胎使用寿命。
回答于 2019-09-11 08:43:50
轮胎的寿命得分两个角度去看，其一轮胎的实际磨损程度、其二轮胎年限，这两个维度哪个先到、就按照哪个作为标准更换即可；当然实际中的一些情况、可能对轮胎的寿命造成影响，比如长期暴晒、长期接触油污的轮胎，老化会更快！
轮胎老化周期、一般是三年（国家橡胶协会建议周期），而从车主的角度上看、考虑养车的成本，一般在4、5年左右更换轮胎即可；这并不是从磨损角度判断，只是橡胶制品、只要下了生产线就已经开始老化；而三年后，橡胶老化进程加速，所以一般从第四年开始、轮胎表面的龟裂细纹会大幅度增加，所以轮胎更换可以选择在4、5年之间；不差钱的三年一换也合理！注意一点，选择轮胎时、一定注意观察生产日期，轮胎的使用周期、是从生产日期开始计算的！放置五年、即便不用，这个轮胎也废掉了！
根据轮胎磨损程度来计算寿命
根据周期来判断，多是针对那些平时跑不了多少历程的车子，因为里程少、所以造成的轮胎磨损程度就差，所以依靠周期判断更合适；而对于另外的一类、这些车子往往能在短时间内跑出高里程，而对于这种做法、周期判断又不合适了；所以就采用轮胎的实际磨损程度来进行判断；当轮胎的胎冠、磨损到与警戒线高度一致时，这个轮胎就可以换了；因为此时的轮胎失去排水、排沙、及抓地能力，车速高了容易造成危险！
如上图所示、这就是轮胎的报警线，当胎冠磨损到与线齐平时、轮胎必须更换；实际上在咱们日常使用中、当轮胎接近警戒线时，我们就可以进行更换了，因为真磨损到这个位置的时候、轮胎性会非常差！其它应该注意的方面有轮胎可以补，但看伤在哪？胎冠位置、可以随便补胎（含防爆胎），胎侧受损、建议更换新轮胎，一般而言胎侧受损、是极容易导致鼓包产生的，而一旦鼓包、帘子布必然已经发生破损，所以应该立刻更换！
如上图所示、帘子布结构，帘子布结构起到对轮胎的支撑作用、可以理解成轮胎的骨骼，外皮怎么破损危害都可控，内部结构一旦被破坏了、那么问题就严重了，所以帘子布破损的轮胎、一定要立刻更换，而帘子布破损最明显的表现就是鼓包；总而言之，轮胎的正常老化周期在3到5年，一般在五年之内更换即可（如果龟裂不严重、可适当放长一些），而磨损程度应该比对报警线后在下结论，当胎冠高度与线相接近时、就可以准备更换了！
回答于 2019-09-11 08:43:50
汽车轮胎的使用年限并没有非常明确的规定，主要看车跑的多少和轮胎的质量。如果汽车轮胎齿轮印如果磨平，就要换轮胎了，有的人等汽车轮胎磨出来钢丝再换轮胎，这是非常危险的，汽车轮胎磨平没有了齿轮印，刹车容易打滑，这个时候就应该换轮胎了。那么，我们应该凭借哪些因素来决定是否该换轮胎了呢？
1.轮胎的磨损程度关系到一个关键，刹车距离。一般在花纹吃掉一半时大家就开始换轮胎，并且由于几年下来，橡胶的弹性开始变弱，所以，为了200%的安全于是基本上开始换胎。
2.私家车的换胎时间还有一个指标就是扎了多少个洞。假如扎过3个以上，其实也可以换了，特别是侧壁受伤的轮胎。真正要磨到十几万公里轮胎，私家车基本上也要报废了。一般私家车一年也就是2-3万公里的路程，有些爱车之人一年也就开一万公里。所以，私家车轮胎磨损量很少，都是随着时间换胎。7-8年就可以换胎了。10年的话只跑城市公路问题不大。
3.私家车轮胎一般跟里程无关，只跟时间有关。如果基本上停在露天停车场，4年就要考虑换胎。如果停在车库里的，6年也要换了，因为胎面橡胶已经老化了。任何时候，如果发现轮胎侧面有细小裂纹了，就要马上换胎。
4.过高或过低的胎压都会伤胎减少使用寿命，合理的胎压不仅可以保障最佳抓地力，还能降噪节油。不同的车辆、不同品牌的轮胎、不同的位置（前后轴），胎压会有不同。
5.这里肯定要以汽车使用说明书上的胎压值作为参考，在车门柱侧也有胎压建议值。因为每辆车的悬挂和重力分配不一样，根据说明书来调节是没错的。一般来讲，冷车状态下前胎2.2-2.3，后胎2.4-2.5都属于正常范围。
6.有人觉得冬天胎压要低，这样可以增加胎面与地面的接触面。这点绝对是错误的，如果胎压过低，胎侧变形加剧会造成损坏和爆胎，而且费油。根据热胀冷缩的原理，夏天可以比正常值调低0.1-0.2，冬天可以比正常值调高0.1-0.2。
特别注意，注意事项
过高或过低的胎压都会伤胎减少使用寿命
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