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如何看待近期世界各国都停飞波音737max8,这对中国来说有什么好处？
波音,中国,美国如何看待近期世界各国都停飞波音737max8,这对中国来说有什么好处？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
如何看待近期世界各国都停飞波音737max8,这对中国来说有什么好处？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
半年左右，先后有印尼与埃塞两家航空公司的波音737-8客机坠毁，无一生还者。可怕的是该型客机已有400架在航，波音公司手中订单多达6000架……
而它对事故原因讳莫如深 ，人命关天，一家公司的商业利益比无辜生灵更高？
3月10日至今，全球各国政府和航空公司相继做出停航、停飞该型客机的决定，显示出重视生命的责任感和倒逼彻查原因的坚定性，全球合力，施压于波音和美国航空管理部门。
一直以来，全球干线客机全部为波音和欧洲空客两家垄断，美欧依托科技积累与技术进步，在该领域排挤后来者，独享市场与利润。全球各家均已接受这样的市场格局，但像现在波音及美国政府的态度断然不可接受：让人“破财”买飞机可以，但要让人“认灾”且“倒霉”不行！
这就是当下各国停飞背后的心声，你美国要拿出一个对得起死难者的解释，并做出切实可行的应对之策。
对C字大客机的研发与生产国而言，既要以此为教训，把安全性放在首位，又要以此为契机加速研发定型，力争把最好的产品推向世界。
回答于 2019-09-11 08:43:50
最近的波音坠机事件，我也谈谈自己的看法。如果波音没能将此次坠机事件给出有力的回应与解决方案，或者再发生类似的堕机事件，那么会对波音公司与美帝产生多米诺骨牌的致命后果:
一，直接的坠机补偿，数亿美元。
二，各国停飞补偿，数十亿美元。
三，公司市值损失，数百亿美元。
四，各国把现已交付使用的飞机因存在安全隐患一一退货，损失上千亿美元。
五，各国取消已签订但未交付的飞机订单，损失数千亿美元，估计两个波音公司都不够赔。
六，波音巨头破产，美国从此失去了大飞机市场霸主地位，可计算的直接损失上万亿美元，不可计算的间接损失无法估量。
七，美国联邦航空局（FAA）国际公信力名誉扫地，美国从此丧失国际民航安全规则与标准的制定权与话语权。
八，与坠机事故有关的公司高管，政府官员，受波音公司资助（贿赂）的议员，为波音公司游说撑腰的高官，纷纷辞职，下台，破产，入狱，轻则引起美国国内市场混乱与低迷，重则导致美国引起国内政府大洗牌，陷入世纪政治大混乱！
九，以上后四条，任何一条足以触发美国又一轮每十年一轮回的经济大危机，美国经济大衰退，再也无力也无心维持霸主地位，国际上频频退群，盟友众叛亲离，国内毒品泛滥，民粹四起，街头暴力枪击充斥……。
十，中国民航大飞机正在起步，这或许给中国民航业千载难逢的世纪大机遇，中国或许成了最大的赢家。当今面临国际规则大换血，国际格局大洗牌，中国政府与民航局此次第一个宣布停飞，将会证明是最明智的。它或许是国际格局大洗牌的转折点，是世界进入中国世纪的标志性事件，永载史册。美帝无力东顾，中国成功崛起，这是中国国运，更是中国人民智慧。中国，你是秀儿，五千年就是。
大家点赞吧
回答于 2019-09-11 08:43:50
从经济以及国际局势两方面来看把：
经济方面：我国近年来大力发展我国的打飞机制造业，尤其是在C919上投入来许多资金，而现在也步入正轨，在各个方面的技术都已经突破的情况下，就只剩下量产，但是大飞机制造行业作为高附加值行业，利润大、经济效益高，能够带来成片的产业升级；而大飞机市场一直以来都是欧洲空客、美国波音两强争霸的局面，尤其是在市场竞争激烈的情况下，欧美两国对于我国大飞机的适航证一直不愿颁发，对我国大飞机急需的发动机，当年也是多方卡脖子，就是希望将我国的大飞机制造业扼杀在摇篮当中；而中国作为世界上第二大航空市场，且近年来增速非常快，在不久的将来，极有可能超越美国成为全球第一的航空市场，这中间的市场价值有人估计过，我国未来的大飞机市场有望超过万亿美金，对于这样的大市场，波音与空客肯定不会放过，而我国也是因为不想这么大的市场蛋糕拱手让给他国，所以才大力发展大飞机，停飞波音737，也是为我国大飞机争取市场和航行机会；
从国际局势来看，中国大飞机目前难以取得欧美适航证，国内的大飞机就暂时只能国内飞行，虽然国内市场能够养活自己，但是要想进一步发展，就必须要取得全球航行；而欧美政府因为不想让我国大飞机制造业崛起，也是在借着行业规则优势，垄断地位不断给我国的大飞机扣上各种技术指标不过关的政治帽子；此时波音的出事，让我国也是抓住这难得的机会打压波音，希望能在后来的谈判桌上与美国政府谈判，获得中国大飞机在美国的适航证，而只要取得美国的适航证以后，那么欧洲那边的国家肯定也会跟风美国大哥，这样一来，我国大飞机不仅能在我国生根发芽，在国际市场也能开疆拓土了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
从各个经济领域参与全球竞争，是第二大经济体的必然趋势，制造大国向强国迈进，竞争不可避免。拥有全球最多人口的国家，我们已经生产出了第五代战机J20，说明我们的飞机制造工艺不容小觑，发展大客机产业是大势所趋，对于737在全球发生的事故，地球人都知道，停飞从人的生命至上实际出发，无可厚非。庆幸我们还有能力停飞，至少还有其他选项。希望加速进军大客机制造业的发展，不要把国人的生命交给别人，不要让那些不幸的家庭再次再次的上演。祈祷那些不幸的人和他们的家庭，顺利安康！
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