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中国销量暴跌81.4%，俄罗斯销量暴跌45.2%，福特还能顶得住吗？
福特,销量,福特汽车中国销量暴跌81.4%，俄罗斯销量暴跌45.2%，福特还能顶得住吗？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
从2015年开始，福特在国内的新车投放速度也明显不如大众和丰田之类的厂家，福睿斯在换代之后，销量也有明显的下滑趋势，所以说福特现在在国内缺少真正能扛起销量的车型，同时也因为稳定性口碑失去了不少潜在客户，至于顶不顶得住，那还要看福特以后的市场布局和新车策略了。
总的来说，福特在国内的市场表现的确是不太尽如人意，在国内汽车市场整体环境的影响下，很多合资品牌都卯足了劲的投放新车，以此来争取更多的市场份额，另外还有新能源汽车市场对于传统汽车市场的影响，福特的确是个很有历史底蕴的厂家，但是近两年在国内市场的确有点乏力了。
以上仅代表作者的个人看法，希望对您有所参考。
回答于 2019-09-11 08:43:50
满大街的BBA说明了问题，老百姓能吃饱了有富余，豪华品牌不断价格下探，同样的价格大多数中国人肯定喜欢选蓝天白云，三叉星，四个⭕️，他们不管性价比。价格低于BBA的普通品牌国人只认大众，两田。低端市场，国产高性价比又玩的风声水起。所以也挺悲剧的，美系，韩系销量好点的都只能靠降价玩了，生存空间不断被挤压。中国老百姓的认知，只认车标的汽车文化决定了这一切！
回答于 2019-09-11 08:43:50
福特自从老福特死了后，其实福特就成为了历史。不过依仗老福特留下的基业和福特品牌的先发优势，然后一路不温不火地走到今天。所以纵观汽车发展历史，福特汽车是第一个王朝，然后依次是通用、克莱勒斯、丰田汽车、大众汽车。
福特汽车在老福特死后，由亨利福特二世接手，这个家伙用了一个叫艾科卡的经营天才，缔造了福特汽车历史上第二辉煌岁月。不过遗憾的是，艾科卡取得的成就太功高盖主了，所以亨利二世把他咔嚓了。后面福特又经历了许多并购，但其从娘胎里带来的基因缺陷始终没有解决，因此时好时坏。
福特汽车的基因缺陷就是傲慢，它总觉得自己是汽车业的鼻主，T型车、流水线都是无法超越的发明，其他汽车公司都是它的徒弟。因此福特汽车背着这沉重的抱负，其变化总是慢市场半拍。同时福特传人始终认为福特汽车姓福特，因此其对职业经理人的包容性是有限的，包括亨利福特三世也是最后忍不住要跳到前台。
福特汽车在中国市场的没落，应该是在两个方面出了问题。一是它的中国合作伙伴长安汽车自徐留平以后一蹶不振。所谓不怕狼一样的对手，就怕猪一样的队友，长安汽车搞窝里横，不仅把铃木洗白了，福特也是被其拖下了水。二是福特汽车相对其强劲的对手通用、丰田和大众，对中国市场太傲慢了，它不仅在迫不得已的时候才进入中国，已经输在了起跑线。同时福特新车型推出速度和数量远远赶不上竞争对手，所以在中国这个喜新厌旧的市场，它被抛弃是在所难免的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
顶不住就收摊
回答于 2019-09-11 08:43:50
我坚信福特的信念。都是暂时的。如果福特在国内重新选择一家合作商的话相信会有转机的。能把百分之六十福特的精髓移植到国内车。销量肯定上的去
回答于 2019-09-11 08:43:50
引起重视，密切观察，有可能老美在酝酿着什么大动作！？？？？
回答于 2019-09-11 08:43:50
美系都快黄了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
代表美国梦的福特怎么了？
福特汽车是越来越不着调儿！
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