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短距离行车后，要等水温上升再停车吗？
发动机,水温,行车短距离行车后，要等水温上升再停车吗？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
谢邀！
你好，短距离行车主要对汽车电瓶的考验，短距离启动会使电瓶放电，距离行车发电机给电瓶充电时间不够。如果加上长期停车就会损伤电瓶了。
短距离行车水温没上来没关系，可以放心熄火的。因为汽车冷却系统本来就是降低发动机温度的，有水系的大小循环，机油的润滑等降温。发动机高温才会对发动机造成伤害。
回答于 2019-09-11 08:43:50
感谢邀请。对于你这个提问，完全没有要等水温上去才允许停车这个说法的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
完全没有必要，该怎么开就怎么开，该停的时候就停。也没有热车一说。只要定期做好检查油水就可以了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
无所谓，水温不够时除了油耗高点没有什么对发动机不好的。一个车现在最多你也就开十年，条件不错的六七年就换了，我国的国情不会叫你开老爷车的。该咋咋滴吧！就是开车代步为咱服务的一个铁机器别想太多。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我回答不上来
回答于 2019-09-11 08:43:50
感谢楼主提问……！
楼主，你好……！
汽车在行驶过程中，发动机也会产生大量的热量，发动机产生的热量需要进行散热处理和降温处理，对于发动机的散热，一部分是靠机油来循环热量的， 最主要的是靠发动机的散热系统，也就是水箱冷却液来进行发动机的散热。
根据楼主的提问，短距离行车，没必要等水温升起来以后在停车， 因为，汽车的防冻液主要的作用就是给发动机散热，让发动机保持在一个恒定的温度下工作，还有一个作用，就是冬天使用暖风来提供热量的。只要是正常的热车，也就是在启动发动机以后，让发动机在怠速状态下持续1分钟左右就可以正常行驶。主要汽车的散热系统和冷却系统没有问题的情况下，不需要管水温的高低，如果在行驶过程中水温高了以后，会自动打开水箱的风扇，来进行降温。
感谢阅读……欢迎加我关注我……谢谢！
回答于 2019-09-11 08:43:50
没必要，水温不是机油温度，不用等水温上升。
回答于 2019-09-11 08:43:50
完全没有必要，直接停车即可
回答于 2019-09-11 08:43:50
个人观点:
第一步，全车通电自检！
第二步，发动马达着车，原地约30-50秒后可以行车！
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