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假如电动车的续航能力超过1000公里，传统燃油车会被全面取代吗？
电动车,燃油,电池假如电动车的续航能力超过1000公里，传统燃油车会被全面取代吗？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
利益集团还没倒闭，不可能超1000公里的
回答于 2019-09-11 08:43:50
不会的。续航公里数只是一个指标，还要看动力标准成本控制等。电池衰减很厉害，成本又比较高，如果控制到成本比燃油便宜，可以占领一部分市场。电池有污染，发电也有污染，比汽油车并不低，不会降低空气指标。
回答于 2019-09-11 08:43:50
那该车就只能运载整车的电瓶了
回答于 2019-09-11 08:43:50
不可以。工作效率。
回答于 2019-09-11 08:43:50
等电动车技术成熟在考虑。因为只有经过市场洗练，才知道划算不划算。
回答于 2019-09-11 08:43:50
电动车需要过几个坎，一是能量密度能达到汽油的多少二是充电时间，能多长时间充满，时间越短越好。三是使用寿命多长时间，最少的十年或五六十万公里四是冬天能量衰减多少，衰减越少越好
回答于 2019-09-11 08:43:50
电动车最大的瓶颈是充电时间，续航通过电池堆砌不是问题，尤其长途，充电时间过长才是蛋疼的问题，目前快充技术达不到。
回答于 2019-09-11 08:43:50
续航1000公里充电的几天吧
回答于 2019-09-11 08:43:50
假如的话……可20000万公里
回答于 2019-09-11 08:43:50
当电动车续航1000公里时前景很光明，但是还有一个充电是否方便和充电时长的问题，续航1000公里的电动车电池的容量一定会特别大，能量比会更高，充电的时间就会更长。
回答于 2019-09-11 08:43:50
换一套电池多少钱，五年的衰减率是多少
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