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海南逐步取消燃油车,对我们现在刚入手的有何影响?
燃油,海南,新能源海南逐步取消燃油车,对我们现在刚入手的有何影响?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
问题补充: 2020年实现清洁能源化,社会运营领域力争2025年实现清洁能源化。2030年,海南将全面禁止销售燃油汽车。由此,海南省成为我国第一个提出清洁能源化目标并给出时间表的省份。央视财经《中国财经报道》栏目视频
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
参与回答,谈点浅见。海南早在"十二五"规划时,就提岀海口市到"十二五"期末率先基本实现新能源汽车普及。但这一目标没有实现。究其原因,主要是充电桩等配套设施没跟上。这是全国性的问题。深圳作为全国的发达城市,现在由于充电桩问题,也制约了新能源汽车的进一步扩大。现在海南提岀了到2030年,取消燃油车。这确实是有番雄心壮志。但更重要的是落实到位。首先,是对新能源汽车的动力保障能否做到?深圳目前都做不到全部保障。二是即使到2030年新能源汽车普及了,燃油车取消了,但是否考虑到岛外燃油车能否进岛,岛内的新能源汽车岀岛后动力得不到保障怎么办。因为海南不可能不和岛外没有交通来往。
所以,海南在新能源汽车普及问题上,要充分论证,有一些高科技(如快速充电桩),海南自己是解决不了的。现在,像深圳这样的发达城市,电动车充电最快也得两小时,而且仅限于市区跑车,远了,没电了,没地方充电。
海南建省办经济特区31年来,激动人心的目标没少提,像上世纪90年代后期提岀的"信息智能岛",类似今天的智慧城市;像国际旅游岛,在全国也是首次提岀。但落实的如何,效果有目共睹。衷心希望海南多做点、少说点,说的到、做的到。
回答于 2019-09-11 08:43:50
燃油车禁售,好像是作茧自缚,到时候等待海南的是各种车辆在行驶过程中趴窝,造成车辆拥堵,禁售十年之后,面临一大批电池更换,新问题又出来了,电池污染环境怎么解决?一个技术没成熟之前,盲目的推进只会自己挖坑自己埋!
禁售燃油车,对我们日常开车没有影响,但用车成本会上升。最直接的影响就是,油价上升,养车成本增高,除了禁售之外,车辆年检次数会增多,车辆保险,车辆日常保养,成本都会上升。但放心,政府不会一棒子打死,所以会慢慢推出相关政策,在这期间,我们会继续使用燃油车,但高成本会让你去选择新能源车。
因为大趋势是往新能源走的,燃油车相关配套会越来越少,配套少,做的就少,到时候去4S店保养,可能都找不到以前的4S店了,造成相关成本就会上升,这是带来的最直接的影响。
但如果是逐步取消,给新能源汽车技术发展带来一定空间,不盲目跟进,根据市场规律有节奏的推荐,那对于海南经济发展,人为生活便利性还都是有帮助的。
我们海南省,采取的政策就是逐步取消燃油车销售,而不是一下子打死,全面禁止燃油车,凡事都有一个过渡,这有利于海南保持优美的环境,有利于促进其旅游业发展,打造一片净土!
回答于 2019-09-11 08:43:50
再加一条禁止燃油飞机✈️进岛。
回答于 2019-09-11 08:43:50
海南的车可以出岛吗?海南的电车可以出岛吗?内地有地方充电吗?电车可以爬高坡吗。琼啊?
回答于 2019-09-11 08:43:50
政策时时在变,以后谁也说不好,
回答于 2019-09-11 08:43:50
2030年才禁售,但不禁止上路,所以目前考虑这个没什么必要,就算到2029年,也还可以购买燃油车的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
历史将会证明,取消燃油车是非常错误和不符合实际的、非常不符责任的。
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