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国5相比国4是不是发动机更先进？
发动机,尾气,排放标准国5相比国4是不是发动机更先进？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
排放标准，这跟发动机的先进与否没有必然联系。
回答于 2019-09-11 08:43:50
发动机是一样的，但是老百姓要花钱？而政府多回扣钱？
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个是肯定的。
比如机尾处理装置（EGR）升级、调整发动机压缩比、精细化燃油喷射、精确化火花塞点燃，以及严控气缸壁和活塞的配合间隙等等。
回答于 2019-09-11 08:43:50
国四同国六都是同一发动机没有更新和改变？只是换了一个名称？
回答于 2019-09-11 08:43:50
并不能完全这样理解，有些发动机确实会更先进，改变了正时系统，和喷油系统，进排气系统等等，使发动机作功更有效率，也就是改进发动机的热效率，使发动机的油耗更低，排放更低，从而附合国五标准，更有一些甚至是全新研发的发动机，这部份发动机确实比国4发动机更先进。还过也有一大部份的发动机仅仅改变了进排气系统，使用效果更好的三元系统，更改电脑设定使发动机排放附合国五标准，但发动机没有明显的改进。有的因为要附合国五标准甚至降低了发动机功率，所以这部份发动机并不比国4的先进，所以国五发动相是否比国4发动机更先进不能一概而论。
回答于 2019-09-11 08:43:50
名字不一样，其实不好说
回答于 2019-09-11 08:43:50
国四与国五如果说是发动机更先进这个解答是毋庸置疑的，但不完整，最大的区别还是排放这块，大大减少了空气污染，燃烧更充分，尾气排放出来也就大大减少空气污染
回答于 2019-09-11 08:43:50
跟发动机没有关系的，只是排放，有的车你开一辈子可能就换个发动机啥的，有的就只能更换排放达标的
回答于 2019-09-11 08:43:50
如果把效率作为先进的标尺，如今的发动机，确实更先进。
厂家的压力，不仅是市场，同时还有排放管理。为了满足不断升级的排放标准，厂家必须千方百计提高效率，降低排放。不过，做到这一点，并非单靠发动机，变速器、车身都有关系，它是个系统工程。
对用户而言，效率高意味着油耗低，也是好事。2018年的车，油耗水平比2008低了一些，也可以理解为先进吧。
但在其它方面，比如加速时间、功率输出，同等前提下的机器，变化不大。
回答于 2019-09-11 08:43:50
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