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中国高速公路为什么没有路灯?
路灯,高速公路,费用中国高速公路为什么没有路灯?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个想法很好,或许有一天会实现,若在很久以前实现这个修高速的成本就大了,沿途必须有电网的相应配套设施,送电也就是个难题。但现在太阳能照明成熟后就简单多了,只要设计出来以后修高速还是可以做到的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
幸亏没安!收费已经世界第一了!如果安了,
企不宇宙第一?
回答于 2019-09-11 08:43:50
首先你问的不是高速为什么没路灯,是中国的高速为什么没路灯,按你的逻辑外国的高速都应该是有路灯的,请你证明一下。证明不了那就去吃屎吧。
回答于 2019-09-11 08:43:50
下拨人再安装!
回答于 2019-09-11 08:43:50
高速公路只有靠近城市的路段才有路灯,不可能有全程路灯。如果两个城市比较近也许全程路灯,发达国家地区也是如此。
回答于 2019-09-11 08:43:50
可以尽量使用闪光路肩和太阳能路灯
回答于 2019-09-11 08:43:50
谢谢邀请!极少部分也是有的,但是好像没有装的必要。
回答于 2019-09-11 08:43:50
有路灯,我们村的高速公路就有路灯
回答于 2019-09-11 08:43:50
高速是封闭的单行道没必要装路灯!
回答于 2019-09-11 08:43:50
路灯照明区间极为有限,间隔太大毫无意义,间隔太小成本高昂。高速公路没有什么岔道,红绿灯,非机动车和行人,司机需要关注的只有前方的前车间隔,道路走向。车辆自带车灯足够了。有路灯只是锦上添花,并非必须。
如果考虑到违规变道,违规停车,以及行人违规翻越横穿,就高速公路车速而言,有灯也来不及反应的,哪怕是白天。
当然,从安全性和概率角度来看,有灯相对于无灯来说,微小提升肯定是有的,但是有了光以后又怎么样呢?亮度够不够?够了能不能再亮一点?再亮一点是不是更安全?追求极致是无底限的,我们需要考虑成本和收益。这就是揣着三千八进电脑城买电脑,最后刷卡花了三万八的原因。
即使光照解决了,安全性解决了吗?并没有。上了高速,半条命就掌握在别人手里了。不是自己多小心谨慎就行的。往往前车的一个失误或者故障就能坑一串。
所以亮度带来的收益,不是没有,而是投入太多,而收益及其有限。
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