您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识

滴滴一年亏损100多亿，是谁贪污了吗？

互联网,收入,企业滴滴一年亏损100多亿，是谁贪污了吗？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 近日，一份滴滴出行内部流传出来的财务数据显示，该公司2018年持续巨额亏损，全年亏损高达109亿元人民币。同时，2018年全年滴滴在司机补贴方面投入共计113亿元。

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

滴滴肯定亏损啊，这个出行的前景是非常好的，只是前期需要投入，给司机补贴，抓住司机，让整个大盘保持平稳的运转，慢慢就会好起来的，只是需要一些时间，做生意都是先投资后收入，一样道理

回答于 2019-09-11 08:43:50

感谢邀请！

对于商业原则及公司内部的财务状况，我们外人不得而知，也无权去干涉，除非是涉及到人民大众的利益，然而一直以来非常看好的滴滴，如今变成了这样？也不可能是利润不高的吧？比如众多滴滴司机反应，平台扣费严重，扣取了25%的费用，更不用说还有车企广告收入，加油服务收入，难道是广告费高昂？还是真的烧钱？？

回答于 2019-09-11 08:43:50

必须调查清楚，审计部门介入调查！

回答于 2019-09-11 08:43:50

亏损是抑制投资者分红。只要能做出经审计的帐来。那么和用户没关系，只是投资者和经营层的博弈罢了。操心的人真多

回答于 2019-09-11 08:43:50

我还记得当年我发表的一篇文章当时网约车刚刚出现，我觉得从网约车开始，手机支付开始慢慢的教会了大家使用，多少人是从当时的滴滴，uber开始使用手机支付的，成功的把微信和支付宝教会给了大家，好像是14年初，经过几年兼并发展，形成了一家独大，其他份额弱小的时候，滴滴却太急于盈利从而回报经过N轮融资的股东了，投资机构等不了，一般都是3+2的投资期限，可以延期但是始终也要上市获利出局的，结果呢，放纵了没有完善的顺风车，名誉受损，估值下降，现在的滴滴骑虎难下，前面阻碍他们的是共享汽车和无人驾驶，后面的曹操，美团又要做"补贴大战"。难

最要命的一点就是核心问题，本来通过时间差，把司机的收入扣留一个星期来做银行利息的，结果央行文件实在要命

回答于 2019-09-11 08:43:50

现在互联网公司烧钱，亏损是常态，不过上市与否。

所以如果你了解中外互联网公司的情况，作为没有上市的滴滴也实属正常。

造成题主困惑的是互联网企业与传统企业相比，没有厂房，设备之类的投入，展现出来的只是一个App，好像没有什么成本？

其实不然，像滴滴这种以及是几万人规模的企业，人员成本就不低，类似京东十几万，美团也有60多万外卖人员，对于任何类型的企业这么多的人数都算不少。

其次互联网企业的研发是一个边际成本很低，首次开发成本很高的一个模式，不过是滴滴还是美团对外的App都要保持一定的更新周期，商户端，以及内部的管理系统都需要服务器，高尖端的人才去维护，所以运营成本也是很大的。

最后对于O2O这种行业，虽然是滴滴是垄断企业，但实际上这种垄断过的并不舒心，因为虽然有领先，但其他企业从这个维度，甚至更高的维度进行竞争。之前有快滴，Uber，后来又有曹操专车，美团打车等。

所以依然只能靠补贴，广告等的营销费用是不可能减少，甚至会增加的。

这让我想起来老子的思想，看不见的反而更重要。这没有展现在大众的看不见的成本显然是很高的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

刚才，我给读小学一年级的儿子看，他说收入呢！收入多少？我该怎么回答？