您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识
如何预防错把油门当刹车？
刹车,油门,踏板如何预防错把油门当刹车？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
如何预防错把油门当刹车？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
原来很多新手司机错把油门当刹车出事故,基本都是自动档
回答于 2019-09-11 08:43:50
我有一个最直接有效也非常实用的习惯，而且这个习惯带了很多徒弟，也有身亲经历的司机跟我表功说这个习惯救了他，也避免了另外一个家庭的灾难。
不卖关子，这个习惯就是，不需要踩油门的时候，右脚立刻马上回到刹车上做到紧急制动准备状态。
开车习惯真的能救人命，这个习惯相信绝大多数司机都是有这样的觉悟和意识，只是刚好这里被我讲了出来。
踩油门，打方向，这些开车操作都是需要用多少打多少进去，油门踩多少，取决于视线前方的障碍物有多远，以及现在的车子速度和动力够不够行驶到那个障碍物，如果是静止的障碍物，比如停着的汽车，楼房，急拐弯路口，或者是红绿灯斑马线。自己经常开车就会有手感，当前的动力是否能到那里，不够的时候轻轻补给即可，补完油后右脚拿回刹车踏板做准备。如果是移动的障碍物，前面行驶的汽车，一定保持车距，只有逐渐拉远的相对距离，才需要补油，还是老习惯，补完油之后右脚立马回到刹车时做准备工作。
总结一下，就是开车状态下，除了加油提速右脚踩油门的时候，其他任何时候右脚总是在刹车踏板上，时刻准备着紧急制动。
有紧急情况，不是在踩刹车就是在准备踩刹车。有了这个习惯，紧急情况下，想都不用想直接踩，准没错。前提是这个习惯得确保万无一失。
我是大道至简，十年老司机在头条分享干货的自媒体新秀，关注我从0到10000，感谢一路上有你！
回答于 2019-09-11 08:43:50
经常会看到一些把油门当刹车的事故，一般以女司机驾驶自动挡汽车最多，就连自己身边也有人会犯这种错误。
我有个女同事就是这样，一次开车把油门当刹车，冲到人家店里头去了，还好没撞到人，问她怎么回事？她说后面有人按喇叭催她，她一紧张，就大力踩了脚油门，车就冲出去了，前面又有行人，她一紧张又踩了脚油门同时转动了方向盘避让前面行人，就冲到了路边的店里头了。
幸亏她系了安全带，自己没事，也没有撞到人，否则问题就大了。整个过程也就几秒钟，就是一瞬间的事，事故的主要原因就是她因为紧张而踩错了，明明应该踩刹车，却踩到油门，那么如何才能避免把油门当刹车呢？
女司机油门当刹车冲进店里
一、养成遇到紧急情况第一反应就是松油门并移动右脚到刹车的习惯
在正常开车时，右脚是踩住油门行驶的，右脚踩油门的时间远远大于踩刹车的时间，这是正常行驶习惯，但是在正常行驶习惯之外，还要养成一种遇到紧急情况时踩刹车的习惯。
开车是需要习惯的，当紧急情况发生时，根本没有时间留给司机来思考下一步如何，所做的任何动作都是平常习惯之下养成的条件反射，换句话说，想在紧急情况下做出正确的操作，就得靠平常正确的开车习惯来培养。
要养成减速就把右脚从油门移动到刹车上方的习惯
在平常的开车过程中，要养成一种习惯，就是遇到紧急情况，第一个反应就是把右脚从油门踏板上松掉，移动到刹车踏板上方来，不一定要踩刹车，但是要提前预判。
什么是紧急情况呢？有很多，比如看到前方车辆刹车灯亮了，你就要跟着刹车，把刹车信号传导下去，即使你与前车有一定的距离，也要养成把右脚从油门移动到刹车踏板的习惯。
这里还有个预判，当你松掉油门踏板时，如果发现你与前车距离越来越近，那么接下来，你就得踩刹车继续降低车速。如果你发现你与前车的距离越来越远，那么你就得加油继续行驶，如果你发现你与前车距离不变，那你暂时不需要其他操作。
自动挡油门与刹车踏板
再比如，前方多少米是红绿灯路口、转弯路口、三岔路口、连接主路的辅路路口等，你都要养成松油门，把右脚移动到刹车踏板上方放置的习惯，要不要踩刹车，根据路况来判断，等经过了这些路口再把右脚移回油门踏板正常行驶。
再比如，前方发生堵车，很多车辆亮着刹车灯，老远就能看到一片红色的刹车灯，你就得提前松油，把右脚移动到刹车踏板上，此外，前方有行人或者非机动车过马路，同样要松油门移右脚到刹车踏板上。
你要在平常的开车中，养成这样条件反射的习惯，就是当你驾驶的车辆一旦要减速或者发生紧急情况之下，右脚形成反射的习惯去踩刹车，而不是待在原地不动，很多司机油门当刹车，就是因为右脚没有动，当然会把油门当刹车了。
开车要养成良好的驾驶习惯
二、开车时养成脑袋与手脚同步的习惯
大多数紧急情况是有前兆的，很多时候开车需要提前预判自己的驾驶行为，举个例子，前方有个行人过马路，行人从左往右过马路，你驾驶车辆的预判行为应该是从行人身后，也就是左边过去，如果你迎着行人的走动的方向，从右边过的话，就会与行人抢道，就有危险，这就是预判中最简单的一种行为。
如果你选择从行人身后过去，根本不需要踩刹车，直接通行就是了，如果你选择从行人身前过去，就得降低车速，要么等行人过去再开车，要么自己有把握先过去，其实这还是一种危险驾驶或者有风险的驾驶行为。
开车手脚与脑袋要同步
就像我上文讲到的那个女同事一样，明明可以提前预判驾驶行为的，就算后方有车在按喇叭，前方不具备通行条件，就算是后面喇叭按破了，我也不会因为紧张而动一下，没有条件让我怎么动，如果有条件，我会选择慢慢通行，不受他人行为影响，保持脑袋清醒，与驾驶行为同步。
再比如，前方100米是红绿灯路口，你就得提前松油门减速，要提前松油门减速，要提前松油门减速，重要的事说三遍，而不是不减速，到了跟前再来一脚大力刹车，这样容易给自己造成紧急情况。
上一篇：海南美丽乡村建设能给海南农村的发展带来什么样的好处？
下一篇：返回列表
相关链接 |
||
| 网友回复（共有 0 条回复） |