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比亚迪的电动车怎么样？

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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

比亚迪的电动车怎么样？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

跟特斯拉相比各有所长，这两家企业是世界第一梯队的电动车企业。

比亚迪的优势是电池电机电控新三大件技术都掌握在自己手里，现在龙脸外观和王朝车标也解决了以前的最为诟病的两个弱项。底盘也由奔驰专家调教了。各方面都比以前平衡多了。

尤其是比亚迪的插混车，世界第一。在插混领域，只有比亚迪和其他两个类别。注意丰田本田等的弱混，在哪里也不属于新能源，只能是节油肉车。但是不否认日企弱混第一。

公路坦克的称号也流行多年，有些特别明显的实际事故对比：前两年有两起合资车撞高速护栏，被护栏穿了。有两起唐同样撞护栏，把护栏连根拔起推走了。最近的事故是有的车撞电线杆比较惨，唐撞电线杆是推倒胡。

电动车最大的安全隐患是电池起火，这方面的专家是特斯拉。比亚迪也有几起，特别的少，而且还不是电池起火引起的。网络上最喜欢夸大的深圳e6和上海两辆唐，e6是被200公里速度gtr撞的，上海那俩唐一个是改装了灯，一个是排气管被塞了东西。最终都不是电池着火引起的。

比亚迪的铁电池以安全最为著称，这是公交等商用领域称雄的主要原因。由于能量密度政策要求，比亚迪也开发了三元锂电池，但是注意：比亚迪的三元电池是能通过穿刺测试的。目前也没有像特斯利那么多起火事故。

所有一切，都体现在销量上，现在世界销量最大的两家企业就是特斯拉和比亚迪。




回答于 2019-09-11 08:43:50

新能源汽车的龙头老大你说咋样？有比他好的吗？没有就选比亚迪吧，别人不知道，我要换车绝对的选比亚迪。

回答于 2019-09-11 08:43:50

最大优点

采用220V插座充电。市区内油耗低，具有多种驾驶模式。

回答于 2019-09-11 08:43:50

如果买电动车话，就不要考虑别的品牌了。必竟时力在哪摆着呢！

回答于 2019-09-11 08:43:50

看你用车的远近来决定你买啥车，远就买汽油方便，近就买电瓶车节约。

回答于 2019-09-11 08:43:50

挺好的，开过你就上瘾了，体验特别好，续航有点短，冬天比较烦，其他都是优点

回答于 2019-09-11 08:43:50

看一个公司的产品，还得从公司梦想和战略来入手。

首先，比亚迪不仅仅是一个汽车制造商，他是一个绿色出行解决方案提供商。也就是说，比亚迪是一个想用电去革油的命的解决方案提供商。用油的地方，它想用电试试。

比如比亚迪的四大梦想：太阳能，储能，电动车，轨道交通。轨道交通也是用电的。所以可以看出，电动车只是其一部分。

其次，比亚迪有7+4战略，基本用电动车覆盖了大部分的领域，比如乘用车，商用车，矿山，机场，物流……。我们经常说的比亚迪电动车指的只是其中一部分而已。

再次，比亚迪是世界唯一家掌握三电技术（电池，电机，电控）的企业，IGBT都可以研发生产，也是国内最早投资布局新能源汽车的企业。2008年就正式开卖F3DM了，那时车企都在嘲笑比亚迪。立项研发新能源汽车只会更早。这种战略的高度，我想还没有几个企业达到。

最后，比亚迪不仅有纯电动，还有插电式混动，产品线非常丰富。在世界上其它国家有4个生产基地（美国，匈牙利，法国和巴西），主要生产电动巴士。电动巴士可以说已经畅销全球了。我的欧洲同事提起比亚迪，他们都知道有电动巴士和出租车在欧洲运营。新一代的唐DM和EV，会是行业标杆，这个都不需要怀疑。

我想能达到这种技术，运营程度和广度的企业，世界上也没有几个吧。产品怎么样，不用我多说了。现在比亚迪唯一的短板是品牌，受燃油车低端形象拖累。另一个短板就是它是中国的企业。如果比亚迪是欧洲或者美国的企业，早就被媒体吹上天了，国民排着队跪舔了。

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