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古代的船一般用什么做动力?
风力,风帆,也是古代的船一般用什么做动力?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
问题补充: 比如郑和下西洋的船。
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
风力 人力
回答于 2019-09-11 08:43:50
千里江陵一日还,顺流而下!
回答于 2019-09-11 08:43:50
古代的船可用的动力有很多,水流、风、划桨、拉纤。
水流是常用的,顺流而下就可以,三峡冲浪更是一日千里。用风做动力要求要高一点,必须上知天文下知地理,了解季风气候才能开好船。而且一般不能顺风,确定航向需要调整风帆的角度,这也是一门学问。
划桨在不能借力的情况下使用,一般也是标配,以备不时之需。如果靠岸行驶,还可以用拉纤,拉纤的好处是可以使用牲畜,节省人力。荒淫的隋炀帝行船放着动力十足的牛和马不用,让五百个小姐姐和五百只小绵羊拉纤,古人也是“城会玩”。
可能古人已经把牲畜做到船上使用了,按照拉磨的方法设计一个螺旋桨什么的就可以了。
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回答于 2019-09-11 08:43:50
要看什么船了
内河船:
风力,水流落差,船桨,以及纤夫拉动
海船:
风力,洋流,船桨
回答于 2019-09-11 08:43:50
一篙
就是一个长竹竿,把长竹竿伸到水底,撑着船前进。
二 浆
有人认为最早的浆是人的双手,浆向后划水船就向前进。
三 橹
外形象浆但比浆大,一端支在船尾,一端系在船上,用手摇动橹檐绳,在船的尾部会产生压强推着船前进。
四 风帆
利用风力推着船前进,郑和下西洋就是利用风帆。
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